黑色诱惑红岩杰狮380牵引车跟车报告 [复制链接]

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电梯直达

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发表于 2013-5-28 17:03:27 |只看该作者 |倒序浏览

本帖最后由欧洲运输于 2013-5-28 18:52 编辑

【重型车网原创】原本计划跟随车辆达到武汉，由于装运的成品烟有大部分需要在宜昌烟草仓库卸货，刚好恰逢五一小长假，宜昌烟草仓库需要在五一后才给予卸货，小编只好跟随车辆达到宜昌。小编在成都搭乘一辆专业从事烟草运输的杰狮C100 380牵引车跟随司机谢师傅，小兰两人从成都出发开始了前往湖北宜昌近900公里的旅程。

IMG_7571副本.jpg

主页文章精简版：http://www.zhka.com/zixun/news/benzhanyuanchuang/2013/0527/2142.html

红岩, 杰狮, 上汽依维柯

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沙发

发表于 2013-5-28 17:04:17 |只看该作者

由于车辆专业从事烟草运输业务，附加值非常高，所以车辆的装载质量以及车辆总重相比普通零担，散货车辆来说低很多。车辆营运利润来源主要是靠高昂的运费支持，并不像普通零担，散货运输户以拉载吨位赚取利润。

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板凳

发表于 2013-5-28 17:04:55 |只看该作者

本帖最后由欧洲运输于 2013-5-28 17:06 编辑

先来看看这次跟车测试的红岩杰狮具体配置：车辆购买于2012年12月份，裸车价格27.6万。到现在行驶总里程为19637公里，可以说是不折不扣的新车。

型号:                   CQ4254HHTVG324B(轻量化)
发动机:                CURSOR 9-380中冷增压
缸径/行程:          117Ｘ135MM
最大扭力/转数: 1500Nm/1100-1700r/min
变速箱:                12JS160TA(全同步器超速档最高档速比0.78)
轮胎规格:          315/80R22.5
轴距:                   3225+1350MM
驱动轴:             贯通式单及减速桥I=4.111
悬挂:                   前3后4抛物线钢板