卡车论坛

 找回密码
 注册(卡车相关的理由,或将注册名发QQ信息至825858940)
楼主: 欧洲运输
打印 上一主题 下一主题

MAN TGS 18.360 全气囊悬挂牵引车107张详拍照片 [复制链接]

Rank: 8Rank: 8

21#
发表于 2013-3-15 14:55:41 |只看该作者
18.360.最大拖拽力18吨。360马力。
请问挂上挂车后最大拖拽总吨位是44吨?(欧洲标准)
18吨是指拖头哪个部位拖拽力?鞍座?

请专家解释.....

点评

欧洲运输  18表示允许车头的总质量为18吨,这与牵引总质量的两个数据,这个吨位与马力的标注与BENZ很相似的  详情 回复 发表于 2013-3-15 17:03:01

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

22#
发表于 2013-3-15 14:56:49 |只看该作者
驾驶室后窗采用盲窗设计,空气滤芯放在发动机后方不止MAN这样布置

IMG_4937.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

23#
发表于 2013-3-15 15:00:09 |只看该作者
空气滤芯设置在发动机后方优点很多,由于空气滤芯位置抬高很多,滤芯管道如果发生进水现象则在管道底部被排除,不会影响到滤芯。并且在潮湿,多雨气候环境下使用优势更加明显,滤芯在发动机温度的炙烤下始终保持滤芯的干燥,这就提高了滤芯的工作效果,使得车辆的油耗等相关数据更加稳定。

IMG_4938.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

24#
发表于 2013-3-15 15:00:53 |只看该作者
车顶上的原厂导流罩

IMG_4941.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

25#
发表于 2013-3-15 15:01:15 |只看该作者
带有高度可调设计

IMG_4942.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

26#
发表于 2013-3-15 15:03:33 |只看该作者
换个角度在再来看看空气滤芯管道设计,很巧妙的融合在驾驶室背部,管道下方为沉淀器,作用为初级过滤杂质及雨水

IMG_4956.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

27#
发表于 2013-3-15 15:05:18 |只看该作者
滤芯外盖设计采用快速拉扣设计,方便更换滤芯时取消外盖。还能在驾驶室背部看到两个吊环,吊装驾驶室用的

IMG_4953.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

28#
发表于 2013-3-15 15:07:13 |只看该作者
没看明白图中右下方的那方形东西是干嘛的,问了驾驶员也说不知道

IMG_4940.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

29#
发表于 2013-3-15 15:07:38 |只看该作者
专门拍了一张,请教高人

IMG_4939.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

30#
发表于 2013-3-15 15:11:45 |只看该作者
刚看到照片的时候会不会觉得车胎比一般卡车小?其实不是车胎规格小,而是这辆车采用了欧洲流行更大扁平比轮胎,视觉上觉得车胎变小


IMG_4913.JPG

使用道具 举报

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2024-11-24 18:00 , Processed in 0.046875 second(s), 11 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部