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楼主: 欧洲运输
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MAN TGS 18.360 全气囊悬挂牵引车107张详拍照片 [复制链接]

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71#
发表于 2013-3-15 16:10:19 |只看该作者
TGS仪表,很大气,非常具有时尚感

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72#
发表于 2013-3-15 16:10:44 |只看该作者
当然会有发动机制动了

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73#
发表于 2013-3-15 16:11:28 |只看该作者
欧系车的灯光开关都采用这样的设计

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74#
发表于 2013-3-15 16:12:24 |只看该作者
非常喜欢欧洲卡车仪表台上的中间储物平台设计,非常方便,人性化

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75#
发表于 2013-3-15 16:12:42 |只看该作者
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76#
发表于 2013-3-15 16:13:18 |只看该作者
虽然挂车展开了,但也能从镜子中看到镜面反馈的效果

IMG_5010.JPG

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77#
发表于 2013-3-15 16:15:16 |只看该作者
ZF16档把,MAN断气刹与挂车制动手柄设计在档杆后方,而非采用欧洲卡车一贯设计在仪表台上。

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78#
发表于 2013-3-15 16:16:06 |只看该作者
单H换挡模式,4个位置,通过半档,高低档形成16档

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79#
发表于 2013-3-15 16:17:46 |只看该作者
档把前端拨片为高低档切换开关,档把侧面按键为半档开关

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80#
发表于 2013-3-15 16:19:50 |只看该作者
TGS日间版驾驶室还第一次上去,习惯了卧铺型驾驶室,一看到这空间确实小不少啊!不过这车驾驶员说了,他们每天晚上都是住店的,所以不存在车里休息问题。

IMG_5013.JPG

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