耍哥出品：中卡之星 奔驰发布全新一代Atego卡车

欧洲运输 已手机认证

【重型车网 原创】3月13日，奔驰新款卡车系列中A字家族最小的家伙全新Atego终于亮相，从最早的长途重载物流用车Actros、中短途物流重型车Antos、工程车Acros以及最新发布的城市物流用车Atego，至此，奔驰卡车物流车型已经全部更新完毕。

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家族化前脸辨识度高

新款Atego也采用了奔驰新款卡车家族化的前脸设计，即使在交通繁忙的城市，也能让人第一眼就完全识别。前几代Atego进气格栅旁边标志性的小灯在新款车型上被完全融合至一体化大灯内，新款车型带有日间行车灯，如果你想要够炫的效果，还有LED行车灯可以选择。

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两款发动机动力充沛

两款新发动机提供城市物流所需的动力，它们分别为4缸的OM934和6缸的OM936。作为一款4缸发动机，OM934的净重为495公斤，输出功率从156至231马力，据奔驰公司介绍，这款发动机比起以前的4缸机型能够下降5%的燃油消耗。而OM936的输出功率则为238至299马力，这个马力段能够完美衔接Antos，两款发动机都能够满足2014年即将实行的欧洲6号排放法规。

12万公里的保养间隔

据悉，新款Atego卡车保养间隔达到了12万功率，比起前期车型增长了20%，很大程度上降低了用户的使用成本。

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AMT变速箱提供4种驾驶模式
作为一款在城市内使用的中卡，繁忙的交通让频繁起步成为家常便饭。新Atego卡车标配PowerShift3自动变速箱，很大程度上降低驾驶疲劳。另外这款聪明的变速箱还提供4种模式供驾驶员选择，分别为标准驾驶模式、经济驾驶模式、低速行驶模式与手动模式。

手动变速箱作为选配

除了PowerShift3，那些对于有特殊需求的车辆当然希望有手动变速箱的帮忙，Atego早就考虑到了这一点，来自德国ZF公司的ZF 9S 1115 9档手动变速箱车型作为选配。当然还有一些特殊车可能不适用于AMT变速箱，所以Atego也能够提供美国艾利逊公司的5档自动变速箱。

驾驶室选择丰富

Atego深受城市物流用车的驾驶员的喜爱很大程度上是得益于它丰富的驾驶室选择，新款Atego继承了老款车型的优点并发扬光大。S型驾驶室将标准尺寸的空间，而L型驾驶室则会有高顶车型选择，驾驶室内部高度达到了2.3米，而对于特种车辆的需要，Atego也提供双排座驾驶室与6个座椅。在卧铺方面，Atego将有单卧铺车型提供，饱满的海绵床垫为驾驶员休息提供完善的保障。

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安全性进一步提升
新Atego转向系统采用重新调整的循环球式转向机，提供更精确的转向，驾驶室将采用4点悬浮，在安全性方面，全车盘式制动以及电子安全辅助设施的加持让Atego成为最安全的中型卡车之一，特别是ESP的应用能够很大程度上帮助驾驶员控制车辆。

编后语：

新Atego将提供15种不同长度的轴距，从3020毫米至6260毫米不等，对于挑剔的用户奔驰用完善的产品来帮助他们选择合适的车型。据悉，新款Atego将在今年下半年登陆欧洲市场，国内呢？恶劣的油品是阻挡新车来华的惟一理由，继续等吧。

卡车yi生 已手机认证

感觉轮胎好小

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卡车yi生 发表于 2013-3-14 17:25
感觉轮胎好小

这不是重型系列的哦

卡车yi生 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-3-14 17:26
这不是重型系列的哦

看上去好像轻卡的轮胎，国内这样的家伙起码要9.00的轮胎

三环征腾T360

这种车 貌似用的宽胎！！

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三环征腾T360 发表于 2013-3-14 17:44
这种车 貌似用的宽胎！！

不是宽胎，是扁平比与普通常用轮胎大，所以视觉效果就出现这样的，在欧洲使用真空胎很喜欢用扁平比大的车胎