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一汽解放CA1220 6X2载货车 [复制链接]

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发表于 2013-2-2 15:51:35 |显示全部楼层
2004年拍的照片了,那时候自己第一台红岩车刚卖掉,准备换车,就和朋友去逛汽车市场,由于当年开始执行的治超政策,单桥车不好跑了,就想换辆前双后单的车,当时就看了这辆解放。解放一向是出政策车型比较早的厂商,那时候二汽等其他厂家都还没推出这款车型,当年前双后单的载货车还只有解放,三环十通,还有陕汽有。废话不多说了,先上图。这台车是解放长春总部产的车,不过这车厢栏板奇特,从来没见过用这款货箱的,不知道是不是在改装厂做的车箱。

DSCN1147.JPG

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发表于 2013-2-2 15:53:11 |显示全部楼层
看外观搞得像展示产品一样,面罩还有后视镜还有架子都采用了银色漆涂装

DSCN1146.JPG

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发表于 2013-2-2 15:54:16 |显示全部楼层
红头大柴机,大柴的机器我们那很少见,就算是解放也是锡柴机器多一些

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发表于 2013-2-2 15:58:13 |显示全部楼层
这台车还没驾驶室减震,后面就直接是两个橡胶缓冲垫块,那个时候采用半浮减震就不错了,全浮减震驾驶室更是难得一见

DSCN1148`.JPG

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发表于 2013-2-2 16:01:02 |显示全部楼层
457后桥

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发表于 2013-2-2 16:02:17 |显示全部楼层
解放457车桥的骑马卡螺栓是从车桥预留定位孔中穿孔而过,也是个特色

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发表于 2013-2-2 16:04:01 |显示全部楼层
真没见过解放原厂车有这货箱栏板的,就是有也应该很少见了

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发表于 2013-2-2 16:05:08 |显示全部楼层
旁边还有辆当年风靡一时的解放奥威8X4

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发表于 2013-2-2 16:31:41 |显示全部楼层
以前公司订货时 坐过此车。。蛋疼得要命

点评

欧洲运输  驾驶室没减震,肯定的  详情 回复 发表于 2013-2-2 16:53:39

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发表于 2013-2-2 16:39:52 |显示全部楼层
你居然还有过买解放的想法!

点评

欧洲运输  当然,这种车型当时是最符合市场行情的单车了  详情 回复 发表于 2013-2-2 16:54:06

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