一汽解放CA1220 6X2载货车

三环征腾T360

欧洲运输 发表于 2013-2-2 21:30
换总成？没必要啊，一个驾驶室总成再怎么都得一万多两万块呢

那总成已经抬回来了 在停车场里面防起的 我都去qio过了

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三环征腾T360 发表于 2013-2-2 21:51
那总成已经抬回来了 在停车场里面防起的 我都去qio过了

糕富帅啊，有钱直接换驾驶室

乘龙6108

欧洲运输 发表于 2013-2-2 21:36
这车现在我们当地已经快见不到了，后来购买的都是东风的小三轴了，解放小毛病多，这也是个通病 ...

我们这里喜欢用旧点的车，运费低，旧车回本快！买个奔驰也是这个运价，所以很少有人买新车，都是去买二手车

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乘龙6108 发表于 2013-2-2 22:18
我们这里喜欢用旧点的车，运费低，旧车回本快！买个奔驰也是这个运价，所以很少有人买新车，都是去买二手 ...

现在好多个体户都开始这样玩了，买个车况还不错的2手车压力小很多，特别是一些分期没能力支付了，被法院扣押后拍卖出来的车当中也能掏到不少价格实惠的车型 压力小，回本更快。现在这市场行情玩新车对个体户来说没意思了，压力太大

乘龙6108

欧洲运输 发表于 2013-2-2 22:20
现在好多个体户都开始这样玩了，买个车况还不错的2手车压力小很多，特别是一些分期没能力支付了，被法院 ...

对！所以我家也买个老乘龙，哈哈，车况还不错，就是140 145 车桥小！玉柴机头，解放波箱！

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乘龙6108 发表于 2013-2-2 22:30
对！所以我家也买个老乘龙，哈哈，车况还不错，就是140 145 车桥小！玉柴机头，解放波箱！

这款乘龙好早的车型了，不过车况只要没大的问题就行 现在6桥车泛滥的年代，这样的小单桥反而还有出路，以前我们当地那长虹运输公司一位朋友，别人都开始换1拖3 13米半挂跑长途，他还是个单桥车跑省内，后来都开始换6桥17米低平板了，他还是继续玩单桥，就一个8.6米的单桥，放个1.5米的拖出来，跑省内短途一月还是要赚个2W，那些6桥低平板还是只赚得了这么多钱，相比而言这小单桥经营起来还不那么操心，费用也低，压力小不少啊

乘龙6108

欧洲运输 发表于 2013-2-2 22:34
这款乘龙好早的车型了，不过车况只要没大的问题就行 现在6桥车泛滥的年代，这样的小单桥反而还有出路 ...

哈哈！我自己都觉得太老了！这个原来是厂车来的，没多出力，后速应该比较小，试过跑100没问题，就是老怕出问题！YC6108不错，省油，7块5油价 综合1块5一公里，空车不到1块5！单桥查超载压力很大！可是珠三角的高速不计重收费，按轴按车型算，多桥跑同一段高速多出很多！还有江门这边运费低，还是要找费用低的，珠三角都要买车辆路桥隧道通行费年票，按吨位买，所以这里单桥是有优势的！说实在，还是前四小三轴好，起码拉10来吨没那么怕！等这个车过两年报废再看看政策和行情打算吧！

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乘龙6108 发表于 2013-2-2 22:48
哈哈！我自己都觉得太老了！这个原来是厂车来的，没多出力，后速应该比较小，试过跑100没问题，就是老怕 ...

YC6108机器不用担心了，就算出点问题修理也方便，配件价格也不高，能掏到这种玩意也是很不错的

卡车yi生 已手机认证

在天朝买辆车还得看政策

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卡车yi生 发表于 2013-2-3 17:30
在天朝买辆车还得看政策

确实，经营车就面临三大风险，安全风险，政策风险，经营风险