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2004年红岩大康驾驶室碰撞试验照片 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-1-26 18:30:28 |只看该作者 |倒序浏览
不过碰撞试验的数据没看到过,也不知道具体情况。这是红岩使用大康驾驶室后的首次碰撞。

Img207211854.jpg

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沙发
发表于 2013-1-26 18:31:02 |只看该作者
Img207211951.jpg

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板凳
发表于 2013-1-26 18:31:29 |只看该作者
Img207211966.jpg

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地板
发表于 2013-1-26 18:31:40 |只看该作者
Img207211886.jpg

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5#
发表于 2013-1-26 19:17:28 |只看该作者
这个板板能模拟多少吨的撞击力呀?换成卡车的话是多少吨的质量加上速度55吨30公里有没有?

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欧洲运输  就是不知道当时测试数据啊,所以就只把保存的照片发上来了:'(  详情 回复 发表于 2013-1-26 19:24:14

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6#
发表于 2013-1-26 19:24:14 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-1-26 19:17
这个板板能模拟多少吨的撞击力呀?换成卡车的话是多少吨的质量加上速度55吨30公里有没有? ...

就是不知道当时测试数据啊,所以就只把保存的照片发上来了

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7#
发表于 2013-1-26 19:32:16 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-26 19:24
就是不知道当时测试数据啊,所以就只把保存的照片发上来了

我估计就这么一块钢板撞击力顶多也就是55吨重卡30公里的速度最多了

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欧洲运输  东风天龙也做过类似实验的  详情 回复 发表于 2013-1-26 20:09:45

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8#
发表于 2013-1-26 20:09:45 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-1-26 19:32
我估计就这么一块钢板撞击力顶多也就是55吨重卡30公里的速度最多了

东风天龙也做过类似实验的

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9#
发表于 2013-1-26 21:31:14 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-26 20:09
东风天龙也做过类似实验的

国内的安全标准是不是低了些?

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欧洲运输  相比欧洲标准低了不止一点点,至少乘用车是这样的  详情 回复 发表于 2013-1-26 21:50:40

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10#
发表于 2013-1-26 21:36:06 |只看该作者
这种撞击跟真实的撞击简直完全没可比性

点评

欧洲运输  这不是真实的难道的模型啊  详情 回复 发表于 2013-1-26 21:50:09

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