2012年所开过的卡车和客车汇总

三五公子

重型专项作业车 发表于 2012-12-31 19:25
霸龙M3V前四后四载货车底盘，系推介会试驾过车型，动力为YC6J220-33东风7档箱准驾车型B2 ...

从轮楣上看是不是今年的新款。

重型专项作业车

三五公子 发表于 2013-1-2 22:14
从轮楣上看是不是今年的新款。

是不是新款的不清楚，反正这台是那天展车之一也算新车吧

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-1-2 15:26
这得看谁家引入了，考车是一汽的，所以有实力把ZF单子做下来

是的，一汽大众如果把此车引入生产的话那政府和企事业单位采购也是相当不错的份额

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-1-2 15:22
今年4月份我和老爸去全顺SSSS店看车时，当时先去试的经典全顺，车一打着，我爸就说一句，怎么这面包车像 ...

经典和新世代绝对是全个概念的车，不过话说过来经典我还没开过呢不过坐过，感觉不炸地呀

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-1-2 23:40
经典和新世代绝对是全个概念的车，不过话说过来经典我还没开过呢不过坐过，感觉不炸地呀 ...

不能超过90KM，不然震动，油耗都上来了

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-1-2 23:38
是的，一汽大众如果把此车引入生产的话那政府和企事业单位采购也是相当不错的份额 ...

中国市场上这类型车的竞争才刚刚开始，并且政策对这车型在有些方面不太有利啊

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-1-3 15:41
不能超过90KM，不然震动，油耗都上来了

那就跑长途苦死了，如果不能超90，一路跑着岂不很累，起码也得能保持100呀

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-1-3 15:42
中国市场上这类型车的竞争才刚刚开始，并且政策对这车型在有些方面不太有利啊 ...

此类车应该在中国还是新的车种类吧

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-1-3 16:52
那就跑长途苦死了，如果不能超90，一路跑着岂不很累，起码也得能保持100呀 ...

那车80是个油耗，90是个油耗，100是个油耗，上了100就震动加油耗猛涨了

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-1-3 16:52
此类车应该在中国还是新的车种类吧

算是对金杯，得利卡那些面包车换代的产品吧，柴油机消耗低，扭力大也是这类车的卖点