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楼主: dyang
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飞机场地勤车辆 [复制链接]

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231#
发表于 2016-9-23 07:59:33 手机访问 |只看该作者
本帖最后由 dyang 于 2016-9-23 08:21 编辑

同时期竞争对手伊卡露斯,严格意义上它是单层客车,底层只是用来放行李,和尼奥普兰不同。
这车可以上公路,能把人从酒店直接送上飞机。

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耍娃儿  帅啊  详情 回复 发表于 2016-9-23 21:42:57

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232#
发表于 2016-9-23 08:03:13 手机访问 |只看该作者
还有伊卡露斯摆渡-登机梯一体车

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233#
发表于 2016-9-23 08:06:50 手机访问 |只看该作者
70年代末的伊卡露斯登机车,

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mo_ap_73.jpg

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234#
发表于 2016-9-23 08:14:57 手机访问 |只看该作者
专门制造机场设备的TREPEL登机车,设计得就像一个载人的行李登机车,没有半点客车的味道。

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235#
发表于 2016-9-23 08:17:31 手机访问 |只看该作者
还有SOVAM,
本贴结束。

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耍娃儿  好邪恶  详情 回复 发表于 2016-9-23 21:54:04

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236#
发表于 2016-9-23 09:47:53 |只看该作者
dyang 发表于 2016-9-23 08:17
还有SOVAM,
本贴结束。


这登机车俺还乘坐过数次,巴黎机场ADP(Aeroport De Paris)的。

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237#
发表于 2016-9-23 09:52:24 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2016-9-23 12:07 编辑
dyang 发表于 2016-9-23 08:17
还有SOVAM,
本贴结束。


杨兄这是将鸡场车辆一网打尽的节奏,此类特定行业专业帖很有趣味,亦很吸引人。

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238#
发表于 2016-9-23 14:27:42 手机访问 |只看该作者
Exceptional 发表于 2016-9-23 09:47
这登机车俺还乘坐过数次,巴黎机场ADP(Aeroport De Paris)的。

前辈见多识广,能说来听听这车坐着有什么感受?好像它比一般摆渡车都要宽,会否更稳定些?
机场车种类太多,这只是一部分而已,只是觉得有些车外型实在有趣,贴出来玩玩而已,我只是个外观控,内里的东西是一窍不通的。

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239#
发表于 2016-9-23 18:58:34 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2016-9-23 19:01 编辑
dyang 发表于 2016-9-23 14:27
前辈见多识广,能说来听听这车坐着有什么感受?好像它比一般摆渡车都要宽,会否更稳定些?
机场车种类太多 ...


见多识广谈不上,仅仅是些个人经历而已。
说到感受,多年前首次乘坐它时除了好奇之外留给自己最明显感觉是快捷方便,
有些“高大上”滋味(但并非VIP专车),无需步行走路,直接登机;车厢的确
较宽敞,亦很平稳,高高在上运动中。。。;以后再乘坐时便缺了好奇感,更多
享受的是其便捷性。总之个人认为还是出于人性化管理的移动工具。

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240#
发表于 2016-9-23 21:42:57 |只看该作者
dyang 发表于 2016-9-23 07:59
同时期竞争对手伊卡露斯,严格意义上它是单层客车,底层只是用来放行李,和尼奥普兰不同。
这车可以上公路 ...

帅啊

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