更轻更强 MAN推出TGS32.400轻量化搅拌底盘

krone

在德国，4轴重型车的总重为32吨。而对于混凝土搅拌车公司来说，要想增加销售与利润，只有从减轻卡车底盘重量来打算盘，因为混凝土是种沉重的货物，按照每立方2.35吨来算，德国混凝土搅拌车一般能装7.5立方米（搅拌罐容积9立方米）。近日，MAN就专门展示了针对搅拌车市场提供的更轻更强的TGS32.400轻量化底盘，比起传统搅拌车，它减少的重量能够让搅拌车单趟多装载0.5立方米的混凝土。


http://www.zhka.com/gwcar/7698.html

krone

以每天运营9趟计算，采用TGS 32.400轻量化底盘的搅拌车能够多运输10吨的混凝土，从长久来看这是个相当可观的数字。4轴的MAN TGS 32.400 8x4搅拌车底盘采用高强度钢板，减轻重量的同时保证刚性。D26共轨系列柴油发动机提供400马力的动力输出，搭配MAN TipMatic手自一体变速箱让驾驶变得轻松。第二轴与第三轴轴距仅为2505毫米，车辆紧凑的尺寸让进出工地更简单，除此之外，这款TGS 32.400搅拌车底盘还标配315/80 R 22.5轮胎搭配铝合金轮毂。按照300升燃料与35升尿素溶液的整备质量来算，这款车底盘重量仅为9360千克。

        当然，MAN也为右舵驾驶国家提供相应的车型，在法规不要求4轴车辆整车总重为32吨的前提下，MAN TGS 32.400可以达到整车34吨的标准。

        据悉，MAN将在2016年德国Bauma展上还将推出TGS 32.400轻量化搅拌车底盘的进化版本，采用承载能力为11.5吨的驱动桥代替标准的13吨级后桥，此举将增加有效载荷180公斤。

pgr4

换个单人驾驶室能轻不少

Exceptional

pgr4 发表于 2016-1-6 00:49
换个单人驾驶室能轻不少

哈哈，无暖风、无空调，司机拒绝蹬车入室。

Exceptional

krone 发表于 2016-1-6 00:10
以每天运营9趟计算，采用TGS 32.400轻量化底盘的搅拌车能够多运输10吨的混凝土，从长久来看这是个相当可观 ...

人家是在法规允许范围内绞尽脑汁挖潜，或积少成多，或节能减排，或者。。。
想想我们自己，往往懒得动那脑筋，而是霸王硬上弓（野蛮超载）。

pgr4

Exceptional 发表于 2016-1-6 01:18
哈哈，无暖风、无空调，司机拒绝蹬车入室。

辣么小的驾驶室，这都不是问题吧

lhgtony

Exceptional 发表于 2016-1-6 01:23
人家是在法规允许范围内绞尽脑汁挖潜，或积少成多，或节能减排，或者。。。
想想我们自己，往往懒得动那 ...

所以人家是真正的法治社会

Cruelty-jia

在天朝，3轴的随便超40吨

蚊子 已手机认证

D20也能轻

重型专项作业车

既然是轻量化了，400马力的发动机不应该用12.419升的D26而应该用10.518升的D20，我想D20足以应付32吨总质量的工程车动力所需了吧