依维柯Astra 8x8大件牵引车 武汉

蚊子 已手机认证

耍娃儿 发表于 2015-11-12 22:37
点解你唔来

我没炮，

cwshamhk

Exceptional 发表于 2015-11-12 13:28
您如此认为？关键还要看技术参数（如冷却散热功率？）及效率等。
另外，有的家改装时有前后油路分配连接 ...

用了近3年  平均表現 尚算滿意     駕駛舒適度就

IV 最可愛的是   新瓶舊酒   技術成熟  簡單直接不花巧  !!!   維修容易  

耍娃儿 已手机认证

蚊子 发表于 2015-11-12 22:41
我没炮，

你没屌

dyang

耍娃儿 发表于 2015-11-12 19:00
当然是

复查了一遍,到星期日,不用请假

耍娃儿 已手机认证

dyang 发表于 2015-11-13 09:37
复查了一遍,到星期日,不用请假

人家星期天也上班的

dyang

耍娃儿 发表于 2015-11-13 13:41
人家星期天也上班的

这次万山有参加吗?记得有一年弄了个6X6大件车参展.

Exceptional

Moby 发表于 2015-11-12 22:26
MP2时期的3354 4860的设备包不也很寒颤，就一个冰箱大小的柜子，

我觉得其实设备包复杂与否在于底盘，欧 ...

法克大师点到的是本质性问题，即欧洲紧凑型底盘与大陆大件车工程底盘之间差别，
任何改装不能脱离底盘结构，同样会对改装的简繁程度产生直接影响。
但无论如何改或布置各个分系统，关键要看其改装目的及功能是否达到和保留，换言
之也就是伪大件的“小打小闹”还是真正大件车的“器官移植”改装手术？

耍娃儿 已手机认证

dyang 发表于 2015-11-13 13:51
这次万山有参加吗?记得有一年弄了个6X6大件车参展.

没有

Exceptional

cwshamhk 发表于 2015-11-12 23:13
用了近3年  平均表現 尚算滿意     駕駛舒適度就

IV 最可愛的是   新瓶舊酒    ...

C 大评价中肯且实事求是！
依家这款配有液力变扭6X4 车型可以说很是成功，无论从其配置、用途定位、还是
技术成熟度和使用结果来看均未受到用户诟病，大陆几家用户手中的数辆车基本是
受到交口称赞。

蚊子 已手机认证

耍娃儿 发表于 2015-11-13 05:48
你没屌

≥﹏≤……