隨車吊 近身可吊起近40噸

气垫搬运工

krone 发表于 2015-10-6 18:50
藏龙卧虎的高人太多，很多都潜水

渡人亦渡己。渡己！亦渡人！交流，学习罢了

气垫搬运工

cwshamhk 发表于 2015-10-6 20:14
此货     全装备作战状态  
有很大可能是负值   自重 大於法例许可的合共总重  ...

大师所示，该货可能还有装备没带上（不只伸出2节，还有配重，附加臂）如有，超重是一定了，该公司还有1750,10x4好像是全副武装的

Exceptional

气垫搬运工 发表于 2015-10-7 17:45
起敢在大师面前班门弄斧，大师这么说；我无地自容！

     哪里话 ?  那是您过谦 !
     顺便问一句: 您这网名与气垫搬运有关吗? 俺正在探索这方面知识 (如气垫支撑
     及搬运在车间内一些实际应用, 变压器, 飞机分段组装生产过程中等) , 尤其是用
     于飞机迫降后的救援回收及转场..... 若您恰是此方面专家, 请多多赐教.


                     



                     

气垫搬运工

Exceptional 发表于 2015-10-7 19:38
哪里话 ?  那是您过谦 !
     顺便问一句: 您这网名与气垫搬运有关吗? 俺正在探索这方面知识 (如 ...

回复大师，针对无尘车间的重物移位和装备在下略懂，海事装备和移动方案木有接触，望多交流，在下不耻下问！

Exceptional

气垫搬运工 发表于 2015-10-7 21:12
回复大师，针对无尘车间的重物移位和装备在下略懂，海事装备和移动方案木有接触，望多交流，在下不耻下问 ...

果然惊扰到大神, 在此先谢过 !
是俺不耻下问才对: 目前国内气垫承载能力单位最大多少? 是否专设气泵机组
为其充气? 还是利用车间内现有气源? 固特的产品属何档次 ?

cwshamhk

气垫搬运工 发表于 2015-10-7 17:49
渡人亦渡己。渡己！亦渡人！交流，学习罢了

壇上多是專業於開車的
和車車有掛上關系的  對開車的來說  都是得著  多多益善
可安坐家中  學到東西  先謝謝了

多發貼啊  

krone

气垫搬运工 发表于 2015-10-7 17:49
渡人亦渡己。渡己！亦渡人！交流，学习罢了

好谦虚

气垫搬运工

Exceptional 发表于 2015-10-7 21:32
果然惊扰到大神, 在此先谢过 !
是俺不耻下问才对: 目前国内气垫承载能力单位最大多少? 是否专设气泵机组
...

国内有4吨-7吨单块载荷，气源可外带，或车间自有，能满足12立方就可以，不能过高或过低，示地面材料，分气囊底喷气和囊边喷气驱动。气囊材料是灵魂所在，不从材料作比较！就拿这楼的产品和国产说其它方方面面都值得深思，买对不买贵更值得深思

Exceptional

气垫搬运工 发表于 2015-10-8 18:32
国内有4吨-7吨单块载荷，气源可外带，或车间自有，能满足12立方就可以，不能过高或过低，示地面材料，分 ...

感谢! 行家里手 .

气垫搬运工

cwshamhk 发表于 2015-10-7 22:47
壇上多是專業於開車的
和車車有掛上關系的  對開車的來說  都是得著  多多益善
可安坐家中  學到東西   ...

说来我还真看看怎么发帖，一些图太大发不了！在楼主这里说了一堆没用的，望大师多多包涵！