隨車吊 近身可吊起近40噸

cwshamhk

小怡爸 发表于 2015-7-19 17:01
都这么大了 为何不直接用专业吊车？

這問題在國內工況沒這尖銳  
我地倒是很要命   我早前的貼子曾說過

pgr4

挡泥板本地定制？
做工不错

耍娃儿 已手机认证

pgr4 发表于 2015-7-19 17:31
挡泥板本地定制？
做工不错

进来就一底盘，车厢都是香港打造

dyang

cwshamhk 发表于 2015-7-19 14:28
5軸的  裝上此吊後  沒過總重    但軸重 則有點牽強了

年檢時  要花點氣力擺平 (減肥) ...

我在新塘曾见过号称100吨的国货，身板比你这个瘦弱不少，看来那台“100吨”吊机被打了水了

cwshamhk

dyang 发表于 2015-7-19 18:36
我在新塘曾见过号称100吨的国货，身板比你这个瘦弱不少，看来那台“100吨”吊机被打了水了 ...

東莞佬的和韶起的    巨無霸不錯   設計簡潔 蠻力十足  價便宜
也跟過同業們  實地試吊

行家看貨 國貨通病 最大死穴是  角度欠佳  (僅達70度左右 旋轉半徑超大 狹窄場地要投降了)  

舶來的  各品牌  最大角度時幾近直立 達80多度  貨物可吊到身傍  能在極狹窄場地能作業  

Exceptional

cwshamhk 发表于 2015-7-19 17:10
這問題在國內工況沒這尖銳  
我地倒是很要命   我早前的貼子曾說過

HK 的特殊情况使然，随车吊大行其道，且吨位完全接近内地的汽车吊。
请教C 大：没见到这随车吊后侧液压支腿，是否折叠内藏式（如您黄箭头所指）？

dyang

cwshamhk 发表于 2015-7-19 19:06
東莞佬的和韶起的    巨無霸不錯   設計簡潔 蠻力十足  價便宜
也跟過同業們  實地試吊

東莞佬做的感觉还是比较山寨，小厂出品只能是这样，我曾见到一台大牌子随车吊，看起来和这台40吨差不多，居然标80吨！

cwshamhk

dyang 发表于 2015-7-19 19:45
東莞佬做的感觉还是比较山寨，小厂出品只能是这样，我曾见到一台大牌子随车吊，看起来和这台40吨差不多， ...

徐工的  外型不錯
( 也存在著國貨的通病 起吊角度不足 )  寶馬展時 見過照片   曾問過廠家出口否

廠家實實在在的回應   此乃實驗中的機型  不成熟  有待改進  暫不賣  !!!!!

蚊子 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2015-7-19 14:58
此车和我十几年前驾驶的3.2吨随车吊真是天壤之别啊

虽有如此差别，但相信你敬业爱车之心一点不输于它们，，，兄弟~~

蚊子 已手机认证

耍娃儿 发表于 2015-7-19 16:45
12X4是说的那台鸡吧

不愧JI头