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楼主: cwshamhk
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隨車吊 近身可吊起近40噸 [复制链接]

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31#
发表于 2015-7-19 22:51:04 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-7-19 22:18
屎哥吃完了?

12*4级JI头,你是第一人~~

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32#
发表于 2015-7-20 15:57:13 |只看该作者
小怡爸 发表于 2015-7-19 21:32
空间太窄小?

吊车上路受限制,随车吊无这困扰

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33#
发表于 2015-7-25 13:25:49 |只看该作者
本帖最后由 dyang 于 2015-7-25 13:33 编辑
cwshamhk 发表于 2015-7-19 19:06
東莞佬的和韶起的    巨無霸不錯   設計簡潔 蠻力十足  價便宜
也跟過同業們  實地試吊

这来个更不要命的,号称5米范围能吊起100吨,明显杂牌机,大牌子80吨机都上五担底盘,这家伙居然四担底盘,这轴重不压烂路面才怪。

20150722_104904.jpg (91.58 KB, 下载次数: 559)

20150722_104904.jpg

20150722_101256.jpg (112.84 KB, 下载次数: 578)

20150722_101256.jpg

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34#
发表于 2015-7-25 14:01:55 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2015-7-25 15:32 编辑
dyang 发表于 2015-7-25 13:25
这来个更不要命的,号称5米范围能吊起100吨,明显杂牌机,大牌子80吨机都上五担底盘,这家伙居然四担底盘 ...


此厂家是专业 不是山寨   ( 应是在粤北重镇 韶X )  
曾和同业实地叁观厂家试吊 (当时尚未入役)  
其核心配件转盘  是用全地面吊的  ( 直径近2.5m )

天生缺陷  
随车吊 转盘尾部没配重  所有配重都得放在车身  !!!  
起吊时 重量是偏的   ****** 转盘要100%硬吃 ******  
如此大吨位的
转盘的安全富馀量 // 在微倾斜地面工况下的旋转能力  要求极极极高  !!
限於 厂家技术积累 耐操与否 难说了 ..............


2张照片  都是在平平整整的硬地面吊砝码100吨   很壮观 !!!!!!!   
现实作业中 那有这理想   

轴超重 ??  
外面世界的巨无霸随车吊 迫於工况   也大都踩着灰色地带经营的  


履带吊和全地面的  转盘尾部必有配重  受力均匀   
转盘不需100%硬吃  比随车吊的来得平衡


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35#
发表于 2015-7-25 15:31:19 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2015-7-25 14:01
此厂家是专业的    ( 应是在粤北重镇 韶X )  
曾和同业实地叁观厂家试吊 (当时尚未入役)  
其核心配件转 ...

实际情况下,货物的重心与砝码存在极大差异,即使标榜近身起吊100吨,实际情况要大打折扣。

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36#
发表于 2015-8-14 21:16:31 |只看该作者
国外随车吊最大能做到多少吨?

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37#
发表于 2015-8-14 21:52:39 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2015-8-14 22:10 编辑
朱叶见 发表于 2015-8-14 21:16
国外随车吊最大能做到多少吨?




         PALFINGER, 随车吊大碗,不久前刚刚推出新一代PK 165.002 TEC7 吊装能力125 吨,配备在32 吨底盘上(新
         产品采用了轻量化处理)。其起吊能力相比前代产品PK 150 提高了15% 。


             PK165 002 TEC7.jpg

点评

耍娃儿  奥地利潮牌  详情 回复 发表于 2015-8-15 13:51:13

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38#
发表于 2015-8-14 21:53:58 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-8-14 21:52
PALFINGER, 随车吊大碗,不久前刚刚推出新一代PK 165.002 TEC7 吊装能力125 吨,配备在32 吨 ...

125吨!!!霸气十足

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39#
发表于 2015-8-15 13:51:13 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-8-14 21:52
PALFINGER, 随车吊大碗,不久前刚刚推出新一代PK 165.002 TEC7 吊装能力125 吨,配备在32 吨 ...

奥地利潮牌

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40#
发表于 2015-10-5 20:17:29 |只看该作者
新人来报个到,大家好!楼主想请教下:在港的货车,轴荷是怎样划分的?比分说上面的5轴,发牌时有规定不?看来E字头品牌在港份额不小!

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