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楼主: cwshamhk
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隨車吊 近身可吊起近40噸 [复制链接]

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21#
发表于 2015-7-19 20:02:26 |只看该作者
pgr4 发表于 2015-7-19 17:31
挡泥板本地定制?
做工不错

不如用五爪纹铝板,轻身大方不生锈,,,

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22#
发表于 2015-7-19 20:02:54 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-7-19 18:18
进来就一底盘,车厢都是香港打造

差个太阳架~~!

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23#
发表于 2015-7-19 20:08:48 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2015-7-19 20:10 编辑
重型专项作业车 发表于 2015-7-19 14:58
此车和我十几年前驾驶的3.2吨随车吊真是天壤之别啊


基本功是一樣的  一里通百里明

在hk開大型吊很辛苦的  不為外人道    出腳打枕  都是一人獨吃  傍人不會幫手
給抬枕木給打躉(落腳用)   吃小碗飯也沒這氣力

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24#
发表于 2015-7-19 20:10:07 |只看该作者
蚊子 发表于 2015-7-19 20:00
虽有如此差别,但相信你敬业爱车之心一点不输于它们,,,兄弟~~

没有了,我是一个不合格的卡车人,如今苟且偷安转行开客车都已五年有余了,说到敬业那是何等之惭愧啊

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25#
发表于 2015-7-19 20:14:39 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2015-7-19 20:08
基本功是一樣的  一里通百里明

在hk開大型吊很辛苦的  不為外人道    出腳打枕  都是一人獨吃  傍人不 ...

哦,没有帮手的呀,挂勾都得自己爬上爬下啊

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26#
发表于 2015-7-19 20:15:36 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2015-7-19 20:08
基本功是一樣的  一里通百里明

在hk開大型吊很辛苦的  不為外人道    出腳打枕  都是一人獨吃  傍人不 ...

国内散货高栏车要拆装篷布。篷骨,,,不但出力,还要是高危动作,,,

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27#
发表于 2015-7-19 21:32:48 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2015-7-19 17:10
這問題在國內工況沒這尖銳  
我地倒是很要命   我早前的貼子曾說過

空间太窄小?

点评

krone  吊车上路受限制,随车吊无这困扰  详情 回复 发表于 2015-7-20 15:57:13

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28#
发表于 2015-7-19 22:18:21 |只看该作者
蚊子 发表于 2015-7-19 20:01
不愧JI头

屎哥吃完了?

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29#
发表于 2015-7-19 22:28:31 |只看该作者
昨晚刚在在坛友VN770的微博上见到这辆车

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30#
发表于 2015-7-19 22:29:22 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2015-7-19 19:57
徐工的  外型不錯
( 也存在著國貨的通病 起吊角度不足 )  寶馬展時 見過照片   曾問過廠家出口否

不成熟机型放展览会上,市场上对手那么多,竞争这么激烈,不是作死吗?
估计只是针对国内市场的,而出口可能认证都做不了,自然不敢卖。

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