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楼主: Exceptional
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下嫁天朝整20年后 - 再访3850-4850 (细节更新) [复制链接]

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101#
发表于 2015-7-20 23:49:56 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2015-7-20 23:51 编辑
耍娃儿 发表于 2015-7-20 22:58
最喜欢看细节


      另外,这两车配重大箱也是跟原车带来的,后侧的60 和80 限速圆标志痕迹
      仍依稀可见。


                back 3850.JPG

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耍娃儿  尾灯报销了?  详情 回复 发表于 2015-7-21 09:11:25
耍娃儿  法国车最喜欢在后面标这个  详情 回复 发表于 2015-7-21 00:05:04

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102#
发表于 2015-7-21 00:00:47 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2015-7-21 14:32 编辑
neoplan 发表于 2015-7-20 23:47
多谢大师回复,看来北京大件是奔驰的忠实用户啊,一蓝一红颜色真漂亮,就是第二桥的轮罩有点儿不太和谐。 ...


没错,原先就在广安门那嘎达,俺曾经常去看朋友;因地块升值后被卖掉换
真金白银了。笨家忠实粉是因当年交通局长清华汽车系毕业,一直膜拜笨家,
长期形成的长官意志所致 (并无恶意)!
说到串联牵引,这功能在笨家车属选项,该车并不带,通常是前拉后顶工况,
笨家当年曾对用户讲:串联牵引有风险须慎用(对车架强度要求不同,二车车架易受损)。

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103#
发表于 2015-7-21 00:05:04 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-7-20 23:49
另外,这两车配重大箱也是跟原车带来的,后侧的60 和80 限速圆标志痕迹
      仍依稀可见。

法国车最喜欢在后面标这个

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104#
发表于 2015-7-21 00:07:57 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-7-21 00:05
法国车最喜欢在后面标这个

不限于喜欢,而是强制标准!

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耍娃儿  难怪  详情 回复 发表于 2015-7-21 00:15:25

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105#
发表于 2015-7-21 00:15:25 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-7-21 00:07
不限于喜欢,而是强制标准!

难怪

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106#
发表于 2015-7-21 09:11:25 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-7-20 23:49
另外,这两车配重大箱也是跟原车带来的,后侧的60 和80 限速圆标志痕迹
      仍依稀可见。

尾灯报销了?

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107#
发表于 2015-7-21 13:53:20 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-7-21 09:11
尾灯报销了?

3850 一些外围小部件被拆较多,没见连前钩都被拆走了?
但属自己内部人所为,移到其它车上用。

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耍娃儿  完美主义者颇感不爽  详情 回复 发表于 2015-7-21 14:33:49

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108#
发表于 2015-7-21 14:33:49 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-7-21 13:53
3850 一些外围小部件被拆较多,没见连前钩都被拆走了?
但属自己内部人所为,移到其它车上用。 ...

完美主义者颇感不爽

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109#
发表于 2015-7-21 15:31:08 |只看该作者
这车是现在已经停驶了吧?没办法上路了

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110#
发表于 2015-7-21 15:43:14 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2015-7-21 16:15 编辑
Exceptional 发表于 2015-7-21 00:00
没错,原先就在广安门那嘎达,俺曾经常去看朋友;因地块升值后被卖掉换
真金白银了。笨家忠实粉是因当年 ...


E大提出的對極  
馬力愈大  掛掉的機會愈高   
有變扭車  高扭力  柔性連接  表面無事  實則大樑在喊救命了   


沒變扭的日子  沒了柔性連接  都是硬吃的   
土辦法   
往船上用品店  訂造條 75mm粗 約5m長的尼龍纜  ( 拖海輪用的 )
硬拖時  尼龍纜能吃掉大部份沖擊   扯爛的機會較小

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耍娃儿  高手  详情 回复 发表于 2015-7-21 23:00:00

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