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楼主: Exceptional
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继续发图:尼姑再入滇 - 永仁换流站首台变压器顺利送达!   [复制链接]

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131#
发表于 2015-7-4 23:08:58 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-7-4 22:42
看过这台车的铭牌,再看大师的检验报告,现在也很好奇这车的前桥承载能力到底是多少吨? ...

飞兄考察过该车铭牌无疑,若没记错的话应是11 X 2,而非如法克鱿大师提到的
12.5 X 2;这其中不知何故厂家标出了此离奇数据(或出于失误或出于安全考虑有意为之)?
经调阅相关技术文件,文件中系15 X 2 。
其实D90 仅代表尼姑系列产品中一个GRADE,个人理解并非精确到恰好90吨。

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132#
发表于 2015-7-4 23:19:46 |只看该作者
Moby 发表于 2015-7-4 03:06
差辈了吧,我觉得我顶多和令公子差不多大!

夜猫子不但容易倒时差,工作效率也高,忙不完的工作 ...

" 差辈了吧,我觉得我顶多和令公子差不多大!"
四海之内皆兄弟嘛!这个兄弟在此与辈分没毛线。

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133#
发表于 2015-7-4 23:24:43 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-7-4 09:23
不是,武汉啊中远iveco是白色的,3354原来是和中特紫色一个,后路都被弄成橙色 ...

各家历史及演变进化都装在您那人脑海量存储器里,佩服之余只能膜拜了!

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134#
发表于 2015-7-4 23:33:12 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-7-4 23:08
飞兄考察过该车铭牌无疑,若没记错的话应是11 X 2,而非如法克鱿大师提到的
12.5 X 2;这其中不知何故厂 ...

也对,rating:90ton class 哈哈

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135#
发表于 2015-7-4 23:39:35 |只看该作者
ghhs 发表于 2015-7-4 13:11
据说陕西大件那批车只提了8辆,有2辆退回经销商了?

交车时是10辆无疑,有照片为证。之后退回2辆没听说,但完全有这种可能。。。

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136#
发表于 2015-7-4 23:46:41 |只看该作者
小rokey 发表于 2015-7-4 13:18
5W RMB含机票够不够去欧洲几个主要国家逛逛?另外签证是不是签欧盟某一国家,其他国家都能去了?
...

要看你停留时间多久以及行程含多少国家和消费档次?
若按照通常10 - 14天计算 + 普通档次,5W 起码可以中等豪华游了,放心去吧。

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137#
发表于 2015-7-4 23:49:14 |只看该作者
ghhs 发表于 2015-7-4 13:11
据说陕西大件那批车只提了8辆,有2辆退回经销商了?

你说反了

点评

耍娃儿  啊  详情 回复 发表于 2015-7-5 00:07:36

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138#
发表于 2015-7-4 23:49:18 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-7-4 14:11
怎么可能

陕大件在投入笨家怀抱之前确实买过也退过若干MAN 车,且与东家搞得不大愉快。

点评

耍娃儿  是维修的原因吧  详情 回复 发表于 2015-7-5 00:07:09

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139#
发表于 2015-7-5 00:07:09 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-7-4 23:49
陕大件在投入笨家怀抱之前确实买过也退过若干MAN 车,且与东家搞得不大愉快。 ...

是维修的原因吧

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140#
发表于 2015-7-5 00:07:20 |只看该作者
尼古拉斯这种神兽没记错的话全国只有3台,能看到实属不易。

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