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楼主: east-flying

邕城的孪生雄狮——TGS 40.540详拍   [复制链接]

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发表于 2017-11-3 22:13:43 |显示全部楼层
yuxuan1122 发表于 2017-11-3 21:34
关于港珠澳大桥,目前反而是香港段是非多~

但是港方媒体却不分青红皂白,都把责任推大陆,呵呵 ...

恐怕是鱼蚌相争,鱼说鱼有理,蚌说蚌有理吧?

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发表于 2017-11-4 00:21:51 |显示全部楼层
本帖最后由 cwshamhk 于 2017-11-4 00:28 编辑

谁有理谁无理  那管他  
桥总会建成的 反正磋跎了30多年了   再多一年小一年又何妨

30多年前  
我的旧老板 (胡应湘)  雄心壮志  率先提出此事  国家无反对
H.K.当年若肯首  必夺头彩   猪笼入水  

可惜当时 H.K目空一切...........磋跎岁月   
30多年後  国家发展了  通往珠江西岸的通道多如牛毛  大把竞争对手
H,K 现时才肯首  建港珠澳大桥 ............... 经济上 能平手收场已烧香还神了

想藉此桥谋点利 ???   .迟啦 .迟啦

点评

krone  港珠澳大桥看起来很鸡肋,三地车辆又不能互相进入对方地点  详情 回复 发表于 2017-11-8 23:28:00

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发表于 2017-11-4 09:43:32 |显示全部楼层
Exceptional 发表于 2017-11-3 22:13
恐怕是鱼蚌相争,鱼说鱼有理,蚌说蚌有理吧?

非也非也,港珠澳大桥(中方承建段),我们在珠海多次参观,施工水平和建设进度都相当优秀,反观港方,一个屯门海底隧道搞得鸡飞狗跳的,一不留神还出来个公知老太太说要环评,逼停港方工程。

所谓的鹬蚌相争,应该是港府和港区某些有心搞事之人的争夺吧~

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发表于 2017-11-4 09:46:15 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2017-11-4 00:21
谁有理谁无理  那管他  
桥总会建成的 反正磋跎了30多年了   再多一年小一年又何妨

胡应湘的“伶仃洋大桥”方案当年深得珠海市认同,珠海甚至在1993年先行修建了伶仃洋大桥的配套工程——淇澳大桥,标准的双向六车道高速公路式样,还预留了相关立交接口,只是胡应湘的提议,一直没有下文,这桥就显得过度建设了,现在的淇澳岛已经成为了红树林自然保护区,伶仃洋大桥的搁置,反倒成全了淇澳和内伶仃两个动植物自然保护区,也算是好事一件。

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发表于 2017-11-4 12:30:17 |显示全部楼层
本帖最后由 cwshamhk 于 2017-11-6 13:36 编辑
yuxuan1122 发表于 2017-11-4 09:43
非也非也,港珠澳大桥(中方承建段),我们在珠海多次参观,施工水平和建设进度都相当优秀,反观港方,一 ...

社会充满无奈   
一大群勤勤力力的白狗  (如我等)  就被几只偷吃的黑狗给累死了
现实上的hk  不是这美好的 ..

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发表于 2017-11-8 23:28:00 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2017-11-4 00:21
谁有理谁无理  那管他  
桥总会建成的 反正磋跎了30多年了   再多一年小一年又何妨

港珠澳大桥看起来很鸡肋,三地车辆又不能互相进入对方地点

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发表于 2017-11-9 19:28:39 |显示全部楼层
本帖最后由 cwshamhk 于 2017-11-9 19:30 编辑

鸡肋只是暂时的    光阴似箭
2047後   世界大同  一切都变得顺畅了 ..

澳门实在太小. .. 实实在在是容不下外来车的 ...

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