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楼主: ghhs
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2014中国外运大件车详拍(2015.09.26更新)     [复制链接]

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221#
发表于 2015-1-2 03:24:13 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-1-1 17:36
你不能数叶子看排放,如果哪天到了欧十排放,那IVECO的车身岂不是贴满了叶子 ...

天冷了树叶会掉的

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222#
发表于 2015-1-2 07:20:11 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-1-1 23:54
下图是曼车FE 40-600的前端加强架,是否比奔家的更显凿实和级别高些?

                 

这个设计真棒!有效分散前牵引钩的牵引力!

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223#
发表于 2015-1-2 08:15:41 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-1-2 01:03
前辈没注意到这辆新奔至今仍未取得行驶牌照吗?奔在签合同时一切都答应得
很好,但这车的尺寸及配置与目 ...

果然JS,话说外运另外一台新benz前辈有资料么

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224#
发表于 2015-1-2 08:19:15 手机访问 |只看该作者
ghhs 发表于 2015-1-2 00:53
有机会一定得多去拜访这些大公司,收获多多

对,哪里有变压器或者石化加氢反应器,哪里就有大件车出没。

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225#
发表于 2015-1-2 10:49:27 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-1-2 01:03
前辈没注意到这辆新奔至今仍未取得行驶牌照吗?奔在签合同时一切都答应得
很好,但这车的尺寸及配置与目 ...

店大欺客

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226#
发表于 2015-1-2 11:37:43 |只看该作者
ghhs 发表于 2015-1-2 00:43
有的,现款沃尔沃FH16 610就带有变矩器的,ALLISON 4700 + TC561变矩器,土耳其买的最多 ...

那款我知道。木有散热器!外观和普通的牵引车基本没毛区别,

点评

krone  那怎么看得出来?  详情 回复 发表于 2015-1-2 11:52:12

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227#
发表于 2015-1-2 11:39:21 |只看该作者
ghhs 发表于 2015-1-2 00:44
人家政策规定货物25%重量要加载在驱动轴上,所以tga660, tgx680, 4160那里8x6的多 ...

其实还有个原因,瑞士是个多山的国家,8X4肯定不如8X6爬坡好使。

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228#
发表于 2015-1-2 11:52:12 |只看该作者
Moby 发表于 2015-1-2 11:37
那款我知道。木有散热器!外观和普通的牵引车基本没毛区别,

那怎么看得出来?

点评

Moby  靠官方提供的配置和数据,一般不带散热器的大件车都很难察觉,再说不带风扇效率不高的说。。。。。  详情 回复 发表于 2015-1-2 11:56:15

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229#
发表于 2015-1-2 11:56:15 |只看该作者
krone 发表于 2015-1-2 11:52
那怎么看得出来?

靠官方提供的配置和数据,一般不带散热器的大件车都很难察觉,再说不带风扇效率不高的说。。。。。

点评

krone  低调的奢华么  详情 回复 发表于 2015-1-2 11:58:53

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230#
发表于 2015-1-2 11:58:53 |只看该作者
Moby 发表于 2015-1-2 11:56
靠官方提供的配置和数据,一般不带散热器的大件车都很难察觉,再说不带风扇效率不高的说。。。。。 ...

低调的奢华么

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