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楼主: ghhs
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2014中国外运大件车详拍(2015.09.26更新)     [复制链接]

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251#
发表于 2015-1-2 23:02:16 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-1-2 22:59
一样的啊,当时除了8X8的man,其余都是各一对!

今年最大愿望就是去大连看看德龙大件车,尼姑有机会也得瞧瞧去

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252#
发表于 2015-1-2 23:07:18 |只看该作者
ghhs 发表于 2015-1-2 22:58
依维柯是380e52 6x6?

是380 E47 EZ 220 6X4,E52 是6X6用的型号(发动机520马)。

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253#
发表于 2015-1-2 23:14:03 |只看该作者
ghhs 发表于 2015-1-2 23:02
今年最大愿望就是去大连看看德龙大件车,尼姑有机会也得瞧瞧去

大连这个好办,只要能想办法进去一重即可。

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254#
发表于 2015-1-2 23:17:07 |只看该作者
ghhs 发表于 2015-1-2 22:51
依家大件车在国内竟然有两种发动机? 17.2L V8 & 12.88L L6,我原本以为都是CURSOR 13呢,不知道如何区分 ...

直六机8210.42 M 排量:13.798升,仅用在6X4 车型。

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255#
发表于 2015-1-2 23:23:07 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-1-2 23:17
直六机8210.42 M 排量:13.798升,仅用在6X4 车型。

那依家就3种发动机了,估计以后CURSOR 13 & 16的天下了

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256#
发表于 2015-1-2 23:23:59 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-1-2 23:14
大连这个好办,只要能想办法进去一重即可。

军工企业估计有难度,馨月也有军工背景?

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257#
发表于 2015-1-2 23:26:26 |只看该作者
ghhs 发表于 2015-1-2 23:23
军工企业估计有难度,馨月也有军工背景?

和一重关系好,有没有背景就不知道了呵呵

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258#
发表于 2015-1-2 23:28:14 |只看该作者
ghhs 发表于 2015-1-2 23:23
那依家就3种发动机了,估计以后CURSOR 13 & 16的天下了

现在都换成CURSOR 13了,但CURSOR 16何时能配装大件车仍是个X 。

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259#
发表于 2015-1-2 23:57:51 |只看该作者
ghhs 发表于 2015-1-2 00:40
本身就是FH16 520 6X4,变矩器和前驱桥都是后加的

前驱桥都是后加?!

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260#
发表于 2015-1-3 00:01:58 |只看该作者
dyang 发表于 2015-1-2 23:57
前驱桥都是后加?!

应该是在FH16 520 6X4基础上加的分动箱和前驱桥,fh16全驱很少的

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