2014中国外运大件车详拍(2015.09.26更新） [复制链接]

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发表于 2015-1-3 00:05:03 |只看该作者

ghhs 发表于 2015-1-3 00:01
应该是在FH16 520 6X4基础上加的分动箱和前驱桥，fh16全驱很少的

改动的东西太多了，驾驶室也要升高，转向柱档把什么的都要变啊

ghhs

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发表于 2015-1-3 00:07:42 |只看该作者

dyang 发表于 2015-1-3 00:05
改动的东西太多了，驾驶室也要升高，转向柱档把什么的都要变啊

牵一发而动全身，估计要改的东西很多吧，我看专业大件车与物流车底盘差异很大的

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耍娃儿那必须的啊，物流车的底盘是针对标载来设计的详情回复发表于 2015-1-3 11:35:32

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发表于 2015-1-3 11:35:32 |只看该作者

ghhs 发表于 2015-1-3 00:07
牵一发而动全身，估计要改的东西很多吧，我看专业大件车与物流车底盘差异很大的 ...

那必须的啊，物流车的底盘是针对标载来设计的

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发表于 2015-1-3 16:50:28 |只看该作者

本帖最后由 Exceptional 于 2015-1-3 16:51 编辑

耍娃儿发表于 2015-1-3 11:35
那必须的啊，物流车的底盘是针对标载来设计的

欧洲绝大部分大件车底盘属于普通物流车或工程车生产线冷冲压底盘，之后在此基础
上进行加强和改装；恐只极少数专业厂采用自己工艺生产底盘，如尼姑、德国TITAN
（自有品牌）、法国TITAN、THOMAS、芬兰SISU 及GINAF （极少）等。

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耍娃儿 Astra也算吧详情回复发表于 2015-1-3 16:57:37

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发表于 2015-1-3 16:57:37 |只看该作者

Exceptional 发表于 2015-1-3 16:50
欧洲绝大部分大件车底盘属于普通物流车或工程车生产线冷冲压底盘，之后在此基础
上进行加强和改装；恐只 ...

Astra也算吧

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发表于 2015-1-3 17:01:49 |只看该作者

耍娃儿发表于 2015-1-3 16:57
Astra也算吧

对，ASTRA 的自有品牌，但改装IVECO 仍是生产线下来的标准底盘。

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耍娃儿 MAN的话就是交给ÖAF 详情回复发表于 2015-1-3 17:04:19

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发表于 2015-1-3 17:04:19 |只看该作者

Exceptional 发表于 2015-1-3 17:01
对，ASTRA 的自有品牌，但改装IVECO 仍是生产线下来的标准底盘。

MAN的话就是交给ÖAF

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发表于 2015-1-3 17:12:45 |只看该作者

耍娃儿发表于 2015-1-3 17:04
MAN的话就是交给ÖAF

早是其麾下的啦，实际一回事。

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耍娃儿难怪上次有人说MAN大件车都是在奥地利生产详情回复发表于 2015-1-3 17:14:34

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发表于 2015-1-3 17:14:34 |只看该作者

Exceptional 发表于 2015-1-3 17:12
早是其麾下的啦，实际一回事。

难怪上次有人说MAN大件车都是在奥地利生产

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发表于 2015-1-3 17:26:04 |只看该作者

耍娃儿发表于 2015-1-3 17:14
难怪上次有人说MAN大件车都是在奥地利生产

就在维也纳近郊，数年前曾去过。

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耍娃儿格拉茨去过吗？详情回复发表于 2015-1-3 17:27:14