年终大餐：犒劳大家! 已于元月9日更新

耍娃儿 已手机认证

Moby 发表于 2015-1-4 12:41
这么专业的认识8X8和8X4都分不出来。

我觉得这家公司属于外骚，没事都喜欢动下外观，把车子弄得 ...

有轮罩，这你教我怎么看

Moby

耍娃儿 发表于 2015-1-4 12:40
斯太尔面罩真心好看

驾驶室通用，在F2000的前脸换个斯太尔的面罩易如反掌，肯定自己换的，这车都是曼的，斯太尔在奥地利只组装公路车，挂奥地利标也是有历史渊源的，那家斯太尔戴姆勒普贺联合公司，出的奔驰G在奥地利都挂普贺标，在奥地利生产的斯太尔生产线都是曼的帖斯太尔的牌子，还有大名鼎鼎的平兹高尔是这家的自主品牌。就像朝鲜引进国内的华晨骏捷轿车，拿回去换个商标就变成了所谓的和平牌国产轿车

耍娃儿 已手机认证

Moby 发表于 2015-1-4 12:45
驾驶室通用，在F2000的前脸换个斯太尔的面罩易如反掌，肯定自己换的，这车都是曼的，斯太尔在奥地利只组 ...

对啊，现在奔G都还在奥地利格拉茨工厂生产

Moby

耍娃儿 发表于 2015-1-4 12:43
有轮罩，这你教我怎么看

看布局啊，8X8的底盘都是OO-OO前面两轴后面两轴，分动箱放中间方便前后传动， 8X4或者8X6都是O-OOO他的分动箱在第二轴前面一点的位置，根本没空间传给第二轴，所以全驱车都爱设计成OO-OO是有原因的，

Moby

耍娃儿 发表于 2015-1-4 12:46
对啊，现在奔G都还在奥地利格拉茨工厂生产

G-Klass就不在的德国生产，所有的G都在格拉茨出厂，只不过销往奥地利和瑞士的G挂盾牌形状PUCH的普贺标，而销往世界其他地方的都是奔驰标，连AMG和巴博斯的也是格拉茨出厂送到德国再去改装，每年也就出几千两G所以才显得弥足珍贵。

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Moby 发表于 2015-1-4 12:48
看布局啊，8X8的底盘都是OO-OO前面两轴后面两轴，分动箱放中间方便前后传动， 8X4或者8X6都是O-OOO他的分 ...

有道理，涨知识了

耍娃儿 已手机认证

Moby 发表于 2015-1-4 12:50
G-Klass就不在的德国生产，所有的G都在格拉茨出厂，只不过销往奥地利和瑞士的G挂盾牌形状PUCH的普贺标， ...

国内我记得有挂Puch标的奔G，估计是走私车

Moby

耍娃儿 发表于 2015-1-4 12:51
国内我记得有挂Puch标的奔G，估计是走私车

你要这么说天津港的都是走私车，F150你见哪家4S店卖？不都是港口的经销商卖的？
只要是4S不卖的款式和配置，二级经销商，进口商私自进来的车和都走私车都差不多！

这类车都以是私人以国外“二手”（挂上拍再进来）车的名义或者挂靠改装厂，换个标牌名曰：“改装车”。进口来然后所谓的美规车，欧规车或者中东版，私人进口价格肯定比官方进口便宜，但是车型保修国内4S不负责，你自己解决。这就是便宜的代价，还有很多豪华SUV买所谓的非“中规车”的柴油版，车子便宜，但是殊不知为啥国内4S不进柴油车，因为国内的柴油你懂的，经常有柴油览胜几万公里发动机报废的，还有奔驰的柴油国外版，你要加尿素，如果快没尿素了车子会自动提醒你还能打着车多少次，超过了次数车子电脑锁死，你拿钥匙都开不走，4S店就不卖柴油车，尿素也是你自己去解决！

我买GL之前去过天津港看过美规的GL550是虽然是汽油的，着实便宜，售后是硬伤！并且有些地方不好上牌。G500是直奔4S店买的，

像港口进口的有柴油版G350有短轴两门G500敞篷版，还有所谓的军版，现款是W463，你还能买到W461内饰配置很低的工作车，军版W416，（这个分两门四门长轴短轴）国内那批来的普贺的都是车贩子从奥地利弄来的奥地利版，都是W463，那批车很稀少。
你说走私也行打擦边球进口也行，反正各大港口各大保税区的汽车经销商都是混这碗饭吃的，现在这行不容易国家开始打压了！

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Moby 发表于 2015-1-4 13:05
你要这么说天津港的都是走私车，F150你见哪家4S店卖？不都是港口的经销商卖的？
只要是4S不卖的款式和配 ...

现在非4S店销售的都叫平行进口了

dyang

Moby 发表于 2015-1-4 12:48
看布局啊，8X8的底盘都是OO-OO前面两轴后面两轴，分动箱放中间方便前后传动， 8X4或者8X6都是O-OOO他的分 ...

M1070确实设计成0-000布局哦,