亚洲最大2300吨丙烯反应塔成功运输上驳

Exceptional

         新年伊始，2016年元月5日。亚洲最大（货物净重2300吨）丙烯反应塔今天成功运输上驳。

         货物名称：丙烯反应塔
         货物净重：2300吨
         装货地点：宁波象山中石化大件码头
         目的地：   广东惠州中海油惠州项目工地


         看图片了解整个上驳运输过程（图片由好友“建功立业”分享）：



            
                       今天运输上驳的正是这个大家伙


            
                       猜猜是否使用这辆小蚂蚁搬大象？


            
                     码头场地外景，驳船正在调整方向靠岸


            
                          上驳前调整行驶转向模式


               
                开始驶上驳船（用钢板铺垫对接）


              
                 驶上钢板，钢板在重压下翘起


              
                    自行平板车前部已驶上驳船甲板


            
             从尾部拍到的行进过程（平板车基本已全部上驳）



            
               全部上驳后需要对货物加置支座和支桩固定


             从昨日试车准备到今天成功上驳，如此重量级别个庞然大物便成功完成发运，可喜可贺！
             战斗在一线的那帮兄弟可称得上是以V2.5超音速节凑在为国家建设做贡献，最后一幅图向他们献上敬意！



               

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SPMT

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E大，这SPMT是索埃勒的吗？

Exceptional

耍娃儿 发表于 2016-1-5 21:49
SPMT

必须使用电子全转向SPMT，您看看第四幅图片码头场地那个转角就明白了。

Exceptional

耍娃儿 发表于 2016-1-5 21:52
E大，这SPMT是索埃勒的吗？

对，租借的。

路飞

见识了~~~~~~~~~~~~

Exceptional

路飞 发表于 2016-1-5 22:05
见识了~~~~~~~~~~~~

感谢分享，今后您就有发言权了。

耍娃儿 已手机认证

Exceptional 发表于 2016-1-5 22:03
对，租借的。

这出场费不得了吧

Moby

Exceptional 发表于 2016-1-5 22:03
对，租借的。

2300
记得以前力神弄过2000吨级的磨机，用的是前面尼古拉自走模块后挂普通轴线。全上SPMT估计得好几家来凑了。基本上外运都是这配置拉，这个是运的900多吨的罐子

Cruelty-jia

E大，那台叉车是起辅助支撑作用还是导向作用？