亚洲最大2300吨丙烯反应塔成功运输上驳

maifosa

静静的看你们

dyang

骑猪上高速 发表于 2016-1-7 21:41

哇！不会是4000吨履带吊溜尾吧，门式提升机应该是主吊?能干2300吨大塔的机器应该不会小

dyang

Moby 发表于 2016-1-7 17:58
这个不用拥有发言权的说，一句话，来得巧不如来得早，当下谁都知道德国货GOOD。但是时间倒退到40年前，中 ...

沧州400吨有资料数据吗，很感兴趣，估计图片也不会多，上海那个300吨牵引车图片也只有那一张，

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yst19930218 发表于 2016-1-7 22:44
希望有机会能一睹风采！华北石化1000万吨扩建工程是大庆油建中标，大件运输不知道会是哪家 ...

运输不外乎力神和中远

east-flying 已手机认证

dyang 发表于 2016-1-7 23:28
哇！不会是4000吨履带吊溜尾吧，门式提升机应该是主吊?能干2300吨大塔的机器应该不会小 ...

3600吨门式顶升机新做的，基本就是为了这个设备才做的，溜尾应该不用，M21000也在那边呢

dyang

east-flying 发表于 2016-1-8 00:23
3600吨门式顶升机新做的，基本就是为了这个设备才做的，溜尾应该不用，M21000也在那边呢 ...

这次有没用上4000吨吊配套的溜尾机呢?,那是专门针对这类巨型反应塔吊装的,但这台机器负载只是千吨级,对付这个大家伙可能力不从心.

dyang

cwshamhk 发表于 2016-1-7 20:12
贵乎哉 ??? 不贵也
这活 不能薄利多销  没有就是没有  肯贱卖也没买家  
供俸着设备 也养着大群弟兄等运到 ...

这类专用机具对于普通的地盘等于无用,而且大件运输吊装一旦出事就是大事,呵呵,知道它们运行费贵,但不知道这么贵

dyang

Moby 发表于 2016-1-7 18:17
想想进口轴线板多贵，那么SPMT至少比进口轴线板翻一倍，所以力神运个2000吨还用SPE加普通轴线，并没有全 ...

SPE加普通轴线,虽然机动性比不上SPMT,但在合适地段上使用能省下不少银子吧?

Exceptional

dyang 发表于 2016-1-8 11:23
SPE加普通轴线,虽然机动性比不上SPMT,但在合适地段上使用能省下不少银子吧? ...

主要依据工作场地是否受限制以及货物体积通过性，SPMT 电子转向可以原地转向调整行进
方向，而普通机械式模块转角只有几乎一半，转弯时需要更大场地。但现场倒运通常运距只
数公里之遥。

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dyang 发表于 2016-1-7 23:28
哇！不会是4000吨履带吊溜尾吧，门式提升机应该是主吊?能干2300吨大塔的机器应该不会小 ...

看样子是4000溜尾活，到时去看热闹去