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雷诺G300 6x2牵引车 [复制链接]

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楼主
发表于 2014-9-4 20:40:06 |只看该作者 |倒序浏览
诞生于上世纪80年代的老家伙,可以看做是现在雷诺Premium的前身车型
年代久远,大梁上的漆掉得厉害
那时候的300马力已经算是大马力车型了
保险杠换过,配件不好买的原因
整体来说驾驶室的保养还算不错的
照片 1314.jpg

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沙发
发表于 2014-9-4 20:41:24 |只看该作者
原版保险杠是这样的
2009.164 (30).sd_renault-g300-tsr_rg5.jpg

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板凳
发表于 2014-9-4 20:42:56 |只看该作者
80年代欧洲车方方正正的外观设计,现在来看也可以算是特定时期的产物了
照片 1315.jpg

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地板
发表于 2014-9-4 20:44:02 |只看该作者
半高顶带卧铺驾驶室
照片 1317.jpg
照片 1316.jpg

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5#
发表于 2014-9-4 20:46:23 |只看该作者
为了区分与更高级别车型R系的外观区分,G系列的格栅更细,并且分为三段,左右两段各有一黄色小灯
照片 1318.jpg

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6#
发表于 2014-9-4 20:49:37 |只看该作者
前桥轴头造型比较有特色,暗红色的漆明显是后来喷的,都喷到轮毂上了
照片 1319.jpg

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7#
发表于 2014-9-4 20:52:43 |只看该作者
香港车,都喜欢在驾驶室后面整个平台,老车在销售的时候经销商没有这项服务,只有自己DIY了
照片 1320.jpg

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8#
发表于 2014-9-4 20:54:09 |只看该作者
雷诺轮减桥,轴头有雷诺菱形标志
照片 1321.jpg
照片 1322.jpg

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9#
发表于 2014-9-4 20:56:18 |只看该作者
前桥的抛物线钢板
照片 1325.jpg

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10#
发表于 2014-9-4 20:57:34 |只看该作者
驱动桥也都还是少片簧
照片 1323.jpg
照片 1344.jpg

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