第一部卡车人的小说《卡车那些事》在线连载

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黑咖啡 发表于 2014-7-13 09:56
马一个慢慢看

你来得真快

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熄了火，王师傅拉起手刹，跟张军说道：“系好鞋带，把裤腿塞严实了，一会儿上车煤会灌到鞋子里。”
张军低头一看：自己穿的是布鞋，不用系鞋带。把裤腿全塞进了袜口中，一会儿方便干活儿。
“轰隆”，悍威随着一震，后车厢对天张着大嘴，吃下一口铲车喂来的饭。一口，又一口，等着喂饱自己。
张军看了看车窗外的反光镜，铲车（装载机的俗称）像一只辛勤采蜜的大黄蜂，一趟一趟不知疲倦地工作着。里面的那个铲车司机，也是黑乎乎的脸庞。张军开始明白了，拉煤的活儿，跟自己原来的不一样，是不可能干净的，刚洗干净的脸，只要一出去，就会挂满煤灰。
很快，车装满了，往前开了一下，停在新悍威后面，两人跳下车。
“这次装的煤密度大，装多了。”王师傅指着轮胎说。
张军顺眼望去：车轮被压得软软的，弓板（即钢板弹簧悬挂）都压平了。看样子有50吨吧！
两人爬着梯子，登上车厢。张军站在车厢顶上，顿时有一种一览众山小的感觉。眼前车厢顶上，是一堆一堆的煤，得把他们都铲平了，才能盖上苫布，否则，上了公路就会被罚款。两人拿着铁锹，准备愚公移山。
张军往前一走，软绵绵的细煤，踩着很舒服，和踩在沙子里一个感觉。再抬起右脚，左脚陷了进去，拔出左脚，都是黑的了，右脚又陷了进去，一脚深一脚浅的，两人一边移动，一边用铁锹将尖尖的煤顶铲平，再盖好苫布，爬着梯子下去将苫布绑好，都收拾妥当，周身已变得黑乎乎了。
老板的新悍威已经等着了，两辆车一起开到磅房过磅。
看着显示屏上的红字，张军有点不相信自己的眼睛：63.21吨，减去皮重14.51吨，光煤就装了近50吨！难怪弓板都压平了。
这次过磅分两次，正着过了一次，反方向再过一次，减小地磅的误差，这次显示63.15吨，两次取平均就是实际重量。
老板喊道：“老王，要不卸下一点去？有点超了。”
“算了吧，走吧，我可不想上去了，刚才铲煤就累得我腰酸背痛的。”王师傅说道。
那着磅房开出的发票，车厢拦板上贴好了煤矿的封条，两辆车一前一后，驶出了煤矿。

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第十七章  蜈蚣的腿
一 奶奶的 你终于炸了
在王师傅的操作下，悍威就像个听话的骡子，乖乖地拉着车，任货物压垮自己的脊梁，一步步地向前挪动。
和刚才来的时候不一样，那会儿横冲直撞，遇神杀神，遇鬼杀鬼，见车超车，见坑撞坑。这会儿却是稳中又稳，仿佛由一个野蛮的男人变成了一个温柔的女人。张军仔细观察王师傅的操作。左脚一直没怎么动过，换挡确是潇洒自如。油门踩得很深，一看转速表：都要到220转了，松油门，摘档，挂入高档，发动机只来得及喘了一口气，就又拼命转了起来，声音也很明朗：先低沉着怒吼，突然，一松劲，声音低了，跟着咯啦一声，摘档挂档，发动机又提高了音量，放声高歌。难怪昨天王师傅闭着眼都知道自己踩离合器了，声音是如此泾渭分明！
小反光镜中，后轮刚要入坑，王师傅松了一下油门，后轮乖乖地落入小坑中，接着又轰油门，后轮使劲蹬地，滑上了小坑，一个又一个，重复着刚才的动作，悍威的大厢基本上不怎么晃动。来时将小坑视作不存在，现在个个都小心翼翼对付，来时二十分钟走完的土路现在用了将近一个小时。
马上就要脱离苦海了，前方就是柏油公路，上了公路，就是海阔凭鱼跃，天高任鸟飞了。
王师傅也抬头向远处望了一眼：“上了公路，我们吃点饭再走。”
不知不觉中距昨天吃饭已经过去了十二个小时。王师傅这么一说，张军感觉到肚子确实饿了。
咚的一声，惊醒了两人吃饭的美梦。张军看了一眼反光镜：气流将土路上洒落的煤灰吹得好远，三轴外侧的轮胎炸了。
  “王师傅，后三轴外侧轮胎炸了。停下来换备胎吧！”张军愁眉苦脸地说。这一换备胎又得折腾一个小时。
王师傅也瞅了一眼后视镜，笑了：“奶奶的，等了你好久，终于炸了。”接着解释道：“ 这条轮胎是不三包的锦湖轮胎。新买的换到转向轮上，使了两个月就鼓包了。于是倒到后轮上。整天担心它出问题。幸好不是在半山腰上，现在炸了最好。”

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二 蜈蚣的脚
按了两下喇叭，前面的新悍威也停了下来。老板从前车上下来，看了看炸掉的轮胎：“1700元的就是不耐用。下次还是买2300元的韩泰轮胎吧。用两年不成问题。唉，看来不能图便宜。”
张军打开车厢下的工具箱，提出了千斤顶。
“你小子倒挺麻利。提千斤顶干吗？”王师傅问道。
“换备胎啊。”张军回答。
“换个屁啊。接着开，把千斤顶放回去。”老板也笑呵呵地发话了：“土老冒！”
张军很是不解，不换备胎怎么走啊？王师傅点拨了一句：“你砍掉蚂蚁两只腰，它还能走吗？”
“当然不能啦！”
“ 那你砍掉蜈蚣两只脚呢？”
明白啦！原来自己开的西北王只有两根轴。六条轮胎，一个坏了，必须换掉。而现在开的悍威，转向轮四条轮胎，驱动轮八条轮胎。前四后八因而得名。相当于十二只脚，断了一个，短暂前行是没有问题的。
“ 前面上了公路，就有补胎的。我们把车停在补胎行再去饭馆吃饭。吃完饭胎也换好了。既省时，又省劲，多好啊！”
前四后八，真是车中的霸王啊！原来自己开的单车，最担心的就是高速行驶中前轮炸胎。弄不好就会人仰马翻，车毁人亡。而这对前四后八来说，小菜一碟。炸了照样跑。谁发明出这么有趣的车型？双转向，双后轴。前四后八，强大到变态的地步。一年后，当张军看到后十，后十二车型的时候，忍不住惊叹道：中国人，真是聪明到无以复加的地步。提升桥更强大，更有中国特色。与时俱进，继承发扬。
车子停在了李记补胎行，一个黑咕隆咚的小破屋里。里面堆满了各种轮胎还有千斤顶，风炮，扳手。王师傅打了声招呼，一个中年汉子应声而出：“老王，过来啦！”
“老李，右三轴外侧轮胎炸了。帮我换上备胎。”
“好的，没问题。”都是熟客了，王师傅放心地把车交给老李。带着张军来到紧挨着的向阳春饭店。

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三  饭店风波
这家饭店很有特色。张军一进门就感觉仿佛到了另一个时代。
墙上挂的都是毛主席语录。正中央悬挂的大幅毛主席画像，正在指点江山，激扬文字。一代伟人啊！每个语录都是用画框表起来的，年代有些久远，纸张都发黄了。
服务员也不同于别处青春靓丽的小姑娘，都是大妈级别的。穿着**时期的老款军装，戴着军帽。肩上还挂着红袖章。红卫兵三个大字很是耀眼。
刹那间，张军有了一种错觉：我不会是穿越了吧？怎么来到了**年代？
幸好，桌上诱人的饭菜将张军思绪拉回：宫保鸡丁，水煮肉片，烧肉。张军一看口水都要流出来了。肚子咕咕叫得更厉害了。坐下来。拿起筷子和大家吃了起来。
“ 张军，做错啦，过这边来！”旁边有人在向张军招手。
那不是王师傅吗，再抬头看看桌子上的人：脸都是一样黑，面孔却不熟悉。
吃错饭啦！丢死人了！
“对不起，对不起，我坐错啦。”张军灰溜溜地走到邻桌。
两桌人都轰地笑了起来，就连边上的服务员大妈也乐得呵呵的。张军羞得满脸通红，幸好脸上都是黑煤灰，谁也发现不了。
这个桌子上还是空荡荡的，只有碗筷。几个人都是刚进来，怎么可能就满桌子饭菜呢？张军明白过来：刚才自己进来就被这饭店的特色弄晕了头，跟着又被那香气吸引了，只顾看菜没仔细看周围人，所以才弄了个大笑话。
“张军，你是不是饿疯了啊？”王师傅调侃道。老板也跟着掺和：“我车上有半拉馒头，去拿过来吃了吧。”
一个服务员走过来，说道：“小伙子挺老实，多大了啊？”慢言慢语，挺慈祥。
“24岁”
“还没结婚呢吧。”
“没顾上呢。”张军奇怪，问这干吗？
“我邻居家有个姑娘，叫阿华，挺不错的，今年22岁，就想找个老实人。我看你不错，给你介绍介绍吧。”
张军说：“我现在还没考虑这事呢，过一阵再说吧。”
相亲？张军想起来就不靠谱。自己更相信缘分。眼前不禁又浮现出白小莉的身影。
大妈还是不甘心，“下次再说吧，以后常来啊。”
菜上来了，三个人狼吞虎咽地吃了起来。
吃完饭，洗洗满是煤灰的脸和双手，再照照镜子，总算是干净了点。

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第十八章多装了三五吨
一 命运
出了饭馆，张军摸了摸鼓起来的肚皮，喂饱肚子了，才有力气干活儿嘛。下一顿还不知什么时候呢，所以一般在外面都不会亏待自己，吃得稍微好一点，肉多吃点，耐饿，坏处也是很明显的：经常这样吃，一方面把肚子吃起来了，高血压，糖尿病啥的就跟着来了，另一方面，吃饱了就在驾驶室里颠簸，好多司机落下了胃病的病根。
轮胎已经换好了，但是换下的轮胎还没有安顿好，老师傅已经走了，就剩下一个小徒弟在那里干活儿，看样子只有15,6岁，很单薄，细胳膊细腿的。他把轮胎滚到备胎架下面，放平，将吊链放好，将轮胎穿过吊链，开始摇动上面的摇把，一圈圈，一圈圈地将轮胎往上吊。额头上的汗珠渗了出来，他擦了擦额头的汗珠，接着摇起来，终于摇起了一米多高，将轮胎摇到位，锁死了，放好摇把。
“大哥，轮胎换好了。”小徒弟和张军说道。
看着小徒弟那年轻的脸庞，黑黑的双手，张军真不知该说什么，这年龄的小孩，应该在学校上学才对啊。究竟是钱重要，还是上学重要啊？
王师傅也出来了，给了换备胎的钱，两车又开始了征途。
收费站真多啊，张军非常感慨。
以前常在张家口跑，也就两个收费站：宣化收费站和土木收费站，相隔也有一二百公里吧，而在煤炭大省山西，收费站多如牛毛啊！刚才刚过了一个，眼前又出现了一个，还有煤炭检测站，不用说，过去就是交钱，王师傅已经重车熟路。
张军在后面的卧铺上怎么也睡不着，不知是第一次睡在“宽大”的卧铺上，还是被发动机的轰鸣所惊扰，自己原来开的车一般都是中度油门，很少大脚轰油门的，对于悍威来说，却是习以为常了，这样使用，发动机受得了吗？
“王师傅，咱这车真不错，拉了这么多，还是刚刚的。”张军和王师傅说道。
“那是，咱这车才一年多点儿嘛，正是出力的时候，今年再干一年，明年就不大好使了。”
“为什么啊？咱这车，至少二十年才报废呢吧？”张军不解。
“你以为是小轿车啊，咱这车都是出力气的主，第一年磨合期，会有各种各样的小问题，电路啦，气路啦，大部分都是装配问题，都解决了，车就好使了，第二年，车正当壮年，咱主要在这一年中榨干车的油水，好好跑一年，第三年，车就没劲了，各种各样的毛病就出来了，发动机拉缸啦，变速箱打齿啦，起动机啦，所以第三年再跑一年，就将车卖了，再买新车。”
都是超载惹得祸啊，要是少拉点，怎么着也能用个十年八年的啊！张军想道。有些心疼悍威啦，从出生就干重活，干完了就被抛弃了，这就是车的命运啊，掌握在老板的手中，那自己的命运呢？谁掌握呢？
正想着，前面又有警察摆了摆手，又是煤炭检测站，说是检测，就是一个形式，形式是次要的，内容是主要的，内容，就是红票票啦。
出了检测站，张军和王师傅又聊了起来。
“王师傅，这一路上咋这么多收费的地方啊？这额外的费用就得不少吧？”
“是啊。”王师傅也很感叹，“正常的就是这么多，一趟下来一千都不够，要是碰到暗地里藏着的警车，还有额外的罚款。这条路跑熟了，哪里需要多少罚款，都已经清清楚楚，戴大盖帽的一摆手，咱就掏钱，废话不说，给了就走，要是磨叽，张口就上千。其实谁想超载啊，车不好跑，磨损大，早期就报废了，但油费一个劲地涨，这一趟油费就不少，再加上路费，罚款，运输成本太高，只拉标载的话，根本不够路上的开销。”
张军想了想，的确不错啊，如果运费高点儿，路上的罚款少点儿，不用超载就能赚到钱的话，谁愿意冒着危险超载啊？一句话，还是中国特色啊！

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二 扭矩
说着，又进入了曲径通幽的山路了，整个车流缓了下来，都是重载货车，谁都跑不快，又得拉开点距离。
王师傅简直不把悍威当做车来开，简直就是在蹂躏妓女一样。狠狠将油门踩到底，6档，2500转了，发动机声音越来越沉蒙，王师傅右脚跟着慢慢缓松油门，发动机转速越来越低，2400,2200,1800，直到1600转的时候，右脚全松开了油门，在这一瞬间右手将档杆前推，摘下6挡，跟着右脚轰了一脚空油，2300转，转速表表针猛转了一下，又退了回去，接着右手向前推，挂入5挡，右脚又开始狠踩油门，2500转，接着上坡。
张军看着王师傅的操作，佩服得不行。整个车就像是王师傅身体的一部分，和他是一个整体。人车合一。
王师傅自言自语了一句：“真费劲，多拉了三五吨啊。”
“那咱平时拉多少啊？”
“上这样的坡，平时就是45吨左右，这次拉了50吨，车有点费劲，这个坡本来6档就能上来，现在5档都有一点拖档，前面的坡更陡，3档都够呛上去。”
“咱的发动机不小了吧？”
“是啊，6缸机，还带涡轮增压，240马力，动力强劲啊。”
“那咱要是换一个赛车的发动机，应该更快了吧？前几天我看电视赛车的是一千马力，真牛。”
“牛？”王师傅以白痴的眼光看了一眼张军，又换到了四档，终于上到坡顶，讥笑地说道：“那可就是见坡死了。”
见坡死？张军非常不解，一千马力啊！可是这个车发动机的五倍呢，怎么会见坡死啊？
“跑多快得看马力，爬坡马力大小没用，有用的是扭矩啊！”王师傅解释道。
“扭矩？没听说过。”张军不解，开了几年车，不知扭矩是什么，好像有点丢人啊。
“说了你也不懂。笨蛋，会开车就行了。”
张军心里很不舒服，不懂？我一定会弄懂的。我不会让你小瞧的。
正生着闷气，突然发现发动机不响了，怎么不踩油门了？张军抬头一看：车速越来越快。再一看档杆：空档。
自己空车溜坡都差点出事，这可是重车啊，王师傅老司机了，怎么还做这种事啊？
“怕啦？”王师傅笑道：“我每次都这么开的啊。”
强大的重力势能在转换为动能，车速如梭，要失控了！

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第十九章 晋道难 难于上青天
一 下坡？上坡！
“你这笨蛋，向远处看看。”王师傅说道。
张军只注意到眼前的路了，经过王师傅提醒，向远处一看：恍然大悟。这只是一个小的下坡而已，前方每个车都在溜坡，因为马上就是一个上坡了，溜坡加速，省油，而且由于惯性作用，速度越来越大，可以给上坡多提供一点能量。
自己原来开的车从来不敢这么做，因为车速越来越快，一旦爆胎，肯定失控，不过现在开的是多脚的蜈蚣，少一只，也没关系。
说话间，悍威呼啸着，冲上了前方的上坡。
速度越来越低了，刚才都快80了，现在70，60，王师傅猛踩了一下油门，还是不踩离合，就挂入8档，但油门与车速配合得相当合适，一点顿挫感都没有。悍威接到了动力，又充满活力起来，但速度还在减小，跟着7档，6档，一直换到2档，终于爬到了这个坡顶，峰回路转，转过了弯，刚提速到4档，又是上坡，接着换挡。
张军的眼皮子已经开始打架了，都快一天了，还没好好睡觉，爬上卧铺，不管下面轰鸣的发动机，呼呼睡着了。
王师傅看了看后面的张军：“小样儿，这个钱可不是那么好挣的，累了吧？”
呼呼的呼噜声就是最好的证明。

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二 坏事的老蛤蟆
王师傅笑了笑，自己其实不是很严肃的人。刚才来路时一直对张军很凶，就是为了让他尽快掌握重载货车的驾驶要领，油门，档位，车速的控制必须熟悉，这样才能应付得了，要想开好前四后八，这点苦，必须吃。
悍威爬啊爬啊，仿佛一头不知疲倦的老牛，勤勤恳恳地拉着车。
前方就是最要命的坡了，坡大，弯还多，不知设计路的人干什么吃的，这样的路应该开凿个隧道才对，修路的钱不知被当官的贪污了多少，搞出这么个破路来，还国道呢，连个县道都不如。
四档，三档，二档，王师傅使劲踩着油门，轰到了2000多转，锡柴的机子比原来好多了，要是绿蛤蟆这么开，早就水温高，现在水温有点高，但还能用。转过了前方的急左转弯，就到坡顶了，头痛的上坡就过去了。
胳膊有点酸，档把在自己手里头就没停过，一直被拨来拨去，就像拨弄一个顽皮小孩的脑袋一样。左腿还好点，没怎么动过，不是自己懒，要是踩离合换挡的话，腿累不累不说，这么重的车，这么陡的坡根本就上不去，就是差那么零点几秒的时间，就会决定爬坡的生死问题，慢了，就会死在坡上。
转过弯，王师傅心中一惊：前方一辆老蛤蟆，也满载了一车煤，排气管里冒着浓浓的黑烟，在歇斯底里的轰鸣中上坡。
它的速度太慢了，王师傅有两个选择：要么换低档，跟在对方后面爬，要么超过去。
妈的，龟儿子都该进炼钢厂了，还在这里卖什么命，破车，害人害己！
王师傅吐了一口痰，打左转向，决定超车。
在这种坡陡弯急的山路上超车，是相当危险的，但自己别无选择，如果跟在对方后面，只能换入一档，如果对方上不去了，又没刹住，退回来那是相当危险的。
堵一把吧。
悍威哼哧哼哧着，车头越过了蛤蟆的屁股，再有10秒，自己超过了对方，变回车道，就安全了。
王师傅看了一眼，估算一下，超过去，马上又得右转弯了，又是个急弯，于是一边超车，一边按了下喇叭。
“呜，呜”气喇叭宏厚的声音穿了过去。
“呜”对方也传来了声音，不是悍威的回音。一辆欧曼，出现在王师傅的视野中。
妈的！早不来晚不来，偏偏这时候来凑什么热闹！
对方车头灯闪了两下，对方也看到了占道行驶的悍威，来车是空车，减了减速，又闪了两下灯。
看了看右方的老蛤蟆，已经越过对方车头了，如果自己右转，能躲过对方的来车，可是现在就右转，会将蛤蟆逼得只有跳崖自杀了，又扫了一眼绿蛤蟆。王师傅叹了口气，松开了油门，车速慢了下来。
老蛤蟆冒着黑烟，慢吞吞地爬了过去。王师傅这边苦笑着，已经换到了一档，等老蛤蟆过去，前方的车已经到眼前了，王师傅将方向向右打死，随即向左回轮回死，后视镜中，欧曼几乎擦着自己的左车厢过去了，在这几下野蛮操作中，悍威终于罢了工，发动机呼哧呼哧喘着粗气，憋不动了，踩脚油门，几股黑烟冒出来，转速反而更低了，发动机已经超负荷了！王师傅眼前一片金星：爬不上去了，得坡上起步了。“扑哧”王师傅踩下刹车，将车停了下来，再不踩死，肯定会溜回去的。悍威像一匹疲倦了的老马，撂了挑子，卧在地上不走了。

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三 坡道起步
“张军，快下去打眼（即垫三角木）。”虽然已经停住了，但坡度这么大，很难保证刹车不会失灵。
张军被王师傅的一声高喝从梦中惊醒。本能反应迅速爬了起来，跳下车从路边搬了两块石头放在后轮后面。
看看四周，已经能看到远处的山，山脚下的村子，不知爬了多高，老板的悍威新悍威已经上到坡顶，停了下来，赵师傅围着车转圈检查车辆，老板向这边走了过来。
再看看车，头都大了：坡这么陡，拉得又多，后悬也长，车的重量都集中压在了后桥上，轱辘都被压得软软的，真不知下一时刻会不会砰的一声炸了，前轮也好不到哪里去，重量集中在后面，前面就轻了，尤其是一轴，都感觉不到是重车，钢板弹簧一点都没有变形。下一时刻，不知会不会飞起来。
老板走了过来，先绕着车转了一圈，来到左边驾驶室处，和王师傅说道：“老王，挂爬坡档，起步试试吧。”
爬坡档？张军听得头晕：自己开了半天怎么没发现有什么爬坡档啊？再想想，档杆上除了1到8档，还有倒档之外，和倒档对应的地方还有一个C档，难道那就是爬坡档？
但现在明显不是问这些的时候，
王师傅点了点头，踩离合，挂档，踩油门，松离合，悍威冒着黑烟，颤抖着，想从逆境中走出，一股糊味从车中串了出来：离合片在摩擦自己，企图拽动车辆了。
没有反应，车轮纹丝不动。
王师傅伸出头：“唉，多装了三五吨，要是再少几吨，这坡道起步根本不成问题。”
怎么办？倒回坡底，重新上坡？可这坡有几公里，怎么倒得完啊？
王师傅和老板对视了一眼：老板点了点头，王师傅知道老板同意了：再试一次吧。
这次狠踩着油门，慢松离合器，有点希望，车头抖动着，缓缓动了！糊味儿好浓！不管这些了，继续走！
仿佛一头受伤的骡子，悍威慢悠悠，慢悠悠地前行，全松开离合，悍威冒着黑烟，终于起步了。
“这一趟回去，得换离合片了，就这一下，离合片就报销了，又几百大洋没有了，”老板冲张军说道。
两人跟在悍威的屁股后面，一步步走到了近在眼前的坡顶。