第一部卡车人的小说《卡车那些事》在线连载

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第三十五章 二叔疯了
　哪个二叔？怎么就疯了？张军非常焦急，可又不知怎么安慰小芳。
　　“怎么了？和猴子似的呆不住了？”张军一会儿坐起，一会儿又躺下，王师傅觉察出了张军的变化。
　　“小芳的二叔疯了。”张军说道。
　　“这个事，在我们这里已经传开了，你怎么才知道啊？”王师傅叹了一口气，说道。
　　“我连小芳说的二叔是谁都不知道。”
　　“这还不知道，就是前段时间到处卖车的老刘呗。”王师傅说道。
　　“老刘？”张军一想，哦，是那个刘老板。陕汽奥龙前四后八。脑子中回想起这个人来。
　　个子不高，古铜色的脸庞，头发稀稀落落的，粗壮有力的胳膊，一看就是个地道的农民形象。后来看到村子里许多人都买车跑运输赚了钱，也四处借钱，买了辆陕汽奥龙，前四后八。可是自从买上车后，运输市场就开始不景气，没赚到钱，再加上不会管理，每个月都为了还车贷而发愁。
　　跑运输，也是需要头脑和技术的。没有头脑，跑什么路线，运费低还是高，得预先算计好了，没有技术，车上的一个小毛病也会造成大事故，最终影响运营成本，别人挣钱，他挣不到钱，别人不挣钱，他就赔钱。
　　那台陕汽奥龙，到了他的手里，没有过几天安稳日子。先是由于操作失误，导致变速箱齿轮报废，修车花了三千，刚开始赚钱，又由于请了个“二刀把子”，出了事故，处理事故赔了五万块，还没上保险！东拼西凑，四处借钱，一直拆东墙补西墙，实在没办法了，才决定把车卖了。
　　唉，跑运输，也不一定就是致富的门路啊，现在出去建筑工地打工，一天也挣一百块钱，一个月也有三千块钱，而跑运输，贷款买车，投入四十多万，好的话三年回本，赚个破车，买卖不好的话，干着急没办法，因为买卖不好，不得已忍痛将车卖掉，赔了十多万，现在又看到别的车赚钱开始眼红了，心理素质差的，疯了也是有情可原的。
　　张军握着手机，半天不知该发什么短信好。说什么？任何的语言，都是那么苍白无力。扔下手机，呼呼大睡，睡着了，就不会烦了吧。
　　车少路宽，一路上王师傅开得很快。重载货车，开这么快其实很危险，但是看看车道上的其他车，个个都像开飞机似的。卡车人在路上，也有很多的无奈啊。
　　很快，夜色黑了下来，出了内蒙，进了张家口。照这速度，这一趟比上一趟能快两个小时，时间就是金钱啊。可是再多的金钱也是需要活着才能享受的，在内蒙那里可以空档放坡，到这里是绝对不可以了。王师傅换入低档，开着刹车淋水，慢吞吞地下着一个个的大坡，跑过这么多趟了，每一个坡都是死亡地带，都得小心翼翼地应付。
　　每当看着身边闪着大灯呼啸而过的大车，王师傅就想大喊：“小心！”这些车都是内蒙牌照的，大部分是新车，跑这边的路不多，新手新车走不熟悉的路，很容易出事的。
　　驶出了下花园，路终于比较平了，突然，大灯的光芒中，一个人影一晃：危险！王师傅快速扫了一眼后视镜：后面没车，打开双闪，防止后车追尾，这才带了一脚刹车，车只稍稍减了一下速，不能再踩刹车了，强制减挡吧！摘挡，轰油门，“咔嚓”挂入五挡，发动机不甘地发出轰鸣，车速降了下来，再摘挡，猛轰油门，挂入三挡，车又是一顿，慢了下来，再踩死刹车。“扑哧”，随着高压空气的响声，悍威驯服地停在了离对方只有一米远的地方。
　　王师傅摇下玻璃：“你骂个逼，大晚上的不回家报老婆睡觉去，来这里找死啊？”刚才要是刹不住，把他给撞死了，真是够冤的了。真想下去扇他俩打耳光子。
　　对方慢慢地回过头来，脏乎乎的脸上挂着两条鼻涕，用手指指着王师傅，笑哈哈地说道：“悍威，还没我的奥龙好呢！”
　　王师傅呆住了，眼前的这个人，正是疯了的刘老板。
　　刚才悍威的急剧减速惊醒了沉睡中的张军。看到由于急刹车而从上铺掉下来的卫生纸。张军说道：“怎么了？出啥事了？”
　　王师傅没说话，用手指了指前面。
　　“怎么了？”张军顺着王师傅的指向望了过去。
　　一个披头散发的“鬼”，张着两只大手，摸了过来。
　　“哇，午夜惊魂！”张军两腿发抖，再凶狠的人也从未害怕过，从小就怕鬼。
　　“你看清楚了，这个人是谁？”王师傅点了一只烟，说道。
　　张军再仔细一看：刘老板，小芳的二叔。
　　赶忙跳下车，“二叔，你这大晚上的在这干吗呢？”
　　“等我的奥龙呢，快从内蒙拉煤回来了，这一趟，就能挣一万呢，拿着运费，先还贷款，再买辆菠萝（上海大众POLO）开开。”
　　“二叔，大晚上的，你穿的这么少，赶快回家吧。”张军说道。
　　“不行，不行！”说着坐在地上，像个三岁小孩撒娇。“我不回去，我等我的奥龙呢，不要赶我走。”
　　看了看来往的车辆，这样呆下去是很危险的。怎么办？先给小芳打电话吧。
　　看看手机：已经深夜十一点半了。小芳早就该休息了吧？现在打电话，会不会吵了她啊？
　　张军拿着手机，按通了电话。“嘀，”刚响了一下，就接电话了。
　　“喂，小芳啊，这么晚还没睡吗？”张军不敢直接切入正题，先客套了一下。
　　“唉，怎么睡啊，二叔走丢了一整天了，现在所有的亲戚都在四处找她呢，我在二叔家陪着二婶，二婶哭了一整天了，刚睡着。”
　　听到小芳难过的声音，张军心里也很不是滋味。“你快叫人来鸡鸣驿接二叔吧，我在这里碰到他了。”
　　“真的？”小芳急切地问道。“好的，我马上叫大哥二哥过去接人，你在那里等着啊。”
　　“好的。”张军挂了电话。
　　再看看，二叔跑哪里去了？王师傅怎么也不见了？
　　“王师傅！”张军喊道。
　　“别喊了，在这里呢！”张军顺着声音望去，黑咕隆咚的什么也看不清，打开手电，这下看清了。王师傅蹲在车尾，再看看，二叔不知什么时候钻到车厢底下了。
　　“二叔，快出来，里面又黑又脏，小心磕了头。”张军喊道。
　　“不行，我在给传动轴打黄油呢，开车一定要勤快点，黄油一定要打好了，否则烧干了会抱死的。”二叔一边说，一边拿着一支捡来的短木棍当作黄油枪，“认真”地打黄油。
　　唉，张军和王师傅两人对望了一眼，无奈地叹了口气。不把他拽出来，车是没法儿开走的。可是看他这劲头，不折腾几个小时是不罢休的。
　　“等一会儿吧，我已经打电话了，他家人马上就赶到了。”张军说道。
　　只好等着了，王师傅站起身子，拿出一支烟，点着火儿，使劲地吸了一口。

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第三十六章 死亡地带
　一支烟还没有抽完，远处就传来了机动三轮车的突突声。
　　他们来了，张军已经认出是小芳家的机动三轮车。
　　“大哥，二哥。”张军认出来了，车上下来的两人正是小芳的表哥。
　　“舅舅。”两人叫道。
　　车底的二叔还是没反应。
　　大哥凑上前去，一把抓住二叔的手，想把他抓出来。
　　“不许动我，嘘，车车在睡觉呢。”二叔小心翼翼地说道。
　　唉，有时候，疯子其实挺快乐的，他活在自己的世界里，自己所创造的世界里。
　　“车车在睡觉呢，二叔也该睡觉了吧。”张军顺着话茬说道。
　　“我不困。”二叔说道。
　　“咱们明天再等奥龙好吗？刚才刚打电话回来，说堵车了，明天才能到。”张军又说道。
　　“好吧，你们谁都不许走，等拿到运费我请大家吃大餐。”二叔说着，爬了出来。“打好黄油了，五十，快给钱。”
　　张军从口袋掏出一张罚款单，“给你一百，不用找了。”
　　二叔接过“钱”。笑呵呵地说：“下次还来找我吧，我给你好好保养一下。”
　　“舅舅，回家睡觉啦。”两个哥哥也凑上来，终于将二叔拉上了车。
　　张军望着车远去的光柱，叹了口气，上了车。
　　这一耽搁，又浪费了半个多小时，该赶路了。
　　王师傅已经连续开了七八个小时了，该张军驾驶了。张军定了定神，眼前还是浮现着二叔的空洞的眼神，喝了口水，发动了车辆。
　　踩离合，挂档，松手刹，起步。悍威又欢快地跑了起来。这一段路还比较平整，跑起来比较顺畅。过了这一段路，就要进入八达岭高速了。
　　八达岭，是东行进京的必经之路。老110国道的替代路。既然是高速公路，本应该体现出高速的样子来，可是一进入了山区，高速公路除了比国道宽一点之外，体现不出半点高速的样子来，也是随着山势建立，总是曲折环绕，其中的两个十几公里的下坡路，最是危险，被称为：死亡地带。不说别的地方，就张军所在的村子，至少有三个司机在这里遭遇不幸，开得快固然是一个原因，不得不说的还是设计的问题了，如果多穿几个隧道，多建几座桥，就不会这么难走了。就连中央电视台新闻联播都报道过了，可是死亡地带依旧在这里矗立着。
　　照例，在下坡之前，张军将车停在路边的加水站仔细地检查了一下，尤其是轮胎和刹车淋水，这两个是要命的家伙，将水箱加满了水，确认每个淋水管都放出水来了，由于水箱里有水锈，很可能会堵淋水管，一次疏忽就可能是生命的代价。这也是中国特色了，司机知道制动的缺陷会安装刹车淋水来解决，高速路或者国道也都知道这个问题，也会提供相应的加水站来为司机服务，全地球估计只有中国在这么搞了。外国的车辆据说早在八十年代就安装辅助制动了，大货车最常用的是液力缓速器，什么原理不知到，好像是将下山的动能转换成了热量利用水箱散发出去。反正下坡很好用，基本不用踩刹车，不知中国什么时候能够普及。
　　确认没有问题了，张军打开排气制动，配合着合适的档位，缓缓下坡，一切尽在掌握之中。排气制动，刹车淋水，间歇性刹车，这是重载车辆安全下坡的有效手段。
　　突然，后面光柱忽闪忽闪来回变光，伴随着刺耳的喇叭声。“呜，呜。”不住地鸣笛。
　　唉，可怜的家伙，张军知道，在这种下坡路段如果遇到这种情况，一般不是对方的司机野蛮，而是，他刹不住车了，所以，张军毫不犹豫地向右打了一下方向，让了过去。
　　呼地车过去了，至少有八十迈，也是一辆前四后八，好像是北方奔驰拉煤车，扫了一眼，看到了牌照灯下的“蒙”字。又是一辆不熟悉路的内蒙拉煤车，唉，不熟悉路还跑这么快，失去控制了吧？这情况，听天由命吧。
　　这条路张军跑过好多遍了，老司机一谈到这个死亡地带就闻之变色，这条路设了几个紧急避险区，紧急避险区是设置在路边的一条岔路，有三个方式给失控的货车强有力的帮助。岔路上先是半米深，几十米长的水坑，车开进去一方面水有阻力，另一方面可以将刹车鼓降温，使失效的刹车恢复刹车能力，再进行制动。如果过了水坑还无法减速，前面紧跟着就是一个铺满沙石的急上坡，车在这里一边利用沙石的阻力减速，一边由于上坡而减速，急上坡大概也有几十米长，大部分都会在这段停下来。如果到了坡顶还没刹住，前面是一排废旧汽车轮胎，只好往上面撞了，如果撞完了还是没停下来，对不起，来世再见了，急上坡本来就是将坡垫高了，冲出这个地方，那将是万丈深渊。张军不知多少次自言自语，自己可不会用到那个地方。如果失去控制了，唯一的选择就是撞上紧急避险区，但最近的避险区到这里还有半公里呢，希望那个车可以坚持到这个地方。否则，肯定玩完了。
　　尖利的鸣笛声消失了，张军小心翼翼驾驶着前四后八，这个十几公里长的下坡，使自己如履薄冰。
　　到了那个紧急避险区，张军向右瞄了一眼：刚才的那辆失控货车就在上面。真是惊险，那辆车悬在了坡顶，头已经探出车顶两米多，两排前轮都悬空了，好像一个跷跷板，不过不用担心掉下去，后面沉重的货箱压着呢！那个司机正踩着车顶向下爬呢，要是一不小心掉下去，肯定是万劫不复。
　　该出手时就出手，况且水箱也该加水了，张军刹住车，停在紧急避险区旁边的加水房边，确定手刹刹好了，才跳下来，向那边跑了过去。
　　两个司机已经都下来了，脸色很难看。
　　“兄弟，需要帮忙吗？”
　　“帮我打一下122吧。”两人面色如土。
　　打完了电话，两人定了定神，说道：“第一下刹车还管用，第二下就没有了，我本来开着刹车淋水的，第二脚刹车下去没反应，才明白过来，只打开了刹车淋水，却没有开气压淋水器的气压开关，有水也没用，抢档也没抢成功，要不是有这个紧急避险区，这趟两人肯定都报销了。”
　　转头看了看还在“荡秋千”的车，“这下可惨了，大梁都弯了，修车又得花一大笔钱，一会儿路政来了拖车又是一万。”
　　张军拍了拍两人的肩膀，捡回一条命，就是万幸了，下次一定得小心啊！
　　看了看惊魂未定的两人，张军转身，还得继续自己的下坡之路。

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第三十七章 我的小芳
　手握方向盘，脚踩鬼门关，奔驰在送葬的道路上。忘了是谁以这个顺口溜来调侃货车司机行业了。由于一向小心翼翼，所以从来没出过什么大事故。也算是顺利地成长为一名老司机了。另一方面，也是运气好，一辆货车有几万个零件，说白了，就是一堆零件用螺丝拧在一起的，谁也不能担保某个螺丝会松了，会断了。冥冥之中，自有天意吧。据说每个车老板都在家中供着一小尊佛像，也算是求个平安的意思。
　　后面的王师傅还在睡觉，张军点着一支烟，提了提神，终于出山了！再开两个小时，就可以到达目的地卸货了。
　　一路无语，卸了煤，又跑了一趟，轮到张军休班了，回家洗了个澡，没来得及睡觉，就直奔小芳家去了，不知二叔怎么样了，很是担心。
　　一进门，迎面看到小芳那令人心动的倩影，张军的心就跳得厉害，每次都是这样，虽然相识这么长时间了，还是羞涩地像个中学生似的。当然，脸不像开始那么红了，张军很喜欢这种感觉，有点害怕，又有点期盼，有点羞涩，又有点欢喜。
　　“军，你来啦。”小芳首先打招呼。
　　“看你眼红的，刚回来吧？怎么不先睡觉啊？”小芳有些心疼张军。
　　“哦，不知二叔怎么样了，我过来看看。”张军低声说道。都有点不敢看小芳的脸，每次看到，就不想离开了，怎么看都看不够似的。
　　“嗯，我也正想到二叔家看看去，咱们一起去吧。”说着，小芳拉过张军的手，挎着张军的胳膊，两人一起向二叔家走去。
　　天啊，让我幸福死吧。张军心里像喝了蜜一样甜，走路都有点走不稳了。用手抓住小芳的手，好细腻光滑啊，真想一辈子握着小芳的手，永远不放开。
　　“你这死鬼，二叔家到了！还往前走？”小芳说道。
　　不知不觉中，二叔家就到了。两人走进门去。
　　“二婶！”小芳对着闻声而出的一个中年妇女，说道。
　　“二婶！”张军也赶忙叫道。不用说，这肯定就是二叔的老婆了。头发已经白了，脸上爬满了皱纹，没一丝光泽。
　　来人拉着张军的手，仔细打量了半天。“你就是小芳的对象吧，光听老刘说起你来了，肯吃苦，能干，人品也不错。”
　　“哪里，哪里。”张军谦虚道。
　　“这次老刘走丢了，也多亏你遇到他，把他找了回来，要是碰上其他车，老刘他…”说着鼻子一酸，眼泪落了下来。
　　这只能说是运气好，要是当时没刹住…张军不赶往下想。“我们凑巧碰到而已，我和小芳这就是过来看看二叔怎么样了。”
　　说起二叔，二婶的眼泪又流了下来。“这个老不死的家伙，本来种地就挺好的了，看着别人买车赚钱，非也要买车，自己又不会开，也不懂修理。没赚到钱，赔本卖了吧，到了别人手里马上赚大钱了，一气之下，就变了，我怎么开导都不行。”
　　“二婶，别急。”小芳安慰道。“我们让二叔去医院治疗吧。附近就有一座精神病院，二叔的病不重，应该治得好。”
　　二婶擦了擦眼泪：“你看我这糊涂的，大伙儿先进屋吧。”
　　几个人进了屋。二叔坐在炕上，正在玩泥巴。用泥捏出了一个车的形状。“呜呜，”二叔口中喊着。“拉煤去咯，快开车！”
　　又用泥捏了一个警车。“前方发现敌情，马上躲避。”说着将车藏在怀里。
　　“嘀咚嘀咚。”嘴里振振有词，“警车开走了。”说着又拿出怀里的车。
　　已经坏了，刚才放在怀里的时候，挤坏了。
　　“注意，注意，出现重大交通事故，一辆牌号为牛B74110的陕汽奥龙前四后八大货车，在锡林浩乐地段失控，翻出高速路，请大家立即救援。”
　　二叔玩得不亦乐乎。
　　两人心里酸酸的。
　　“二叔头上怎么缠着纱布啊？”小芳问道。
　　二婶苦笑了一下。“回来后又要出去，你两个哥哥都回去睡觉了，我又拉不住他，眼看又要跑啦，我情急之下，顺手拿起擀面棒，敲了他一下，才把他给拦下了。又弄点泥巴哄他玩，终于才不往外跑了。
　　曾经那么精明的一个二叔，落到了这个地步，怪谁？两人心里很不好受。但看了看玩得起劲的二叔，也许，疯了之后，他反而快乐了吧？在自己创造的世界里，自得其乐。
　　看到二叔的样子，二婶的眼泪又止不住流下来。二叔是家里的顶梁柱，这下，这个家只能靠自己支撑下去了。
　　从二叔家出来，两人一路无话。张军几次想和小芳说点什么，不知怎么开口。
　　“时间不早了，你回家休息吧，好好睡一觉，又该出车了。”还是小芳先开口了。
　　“嗯。”张军支吾了一声，就是不愿意走。
　　“扑哧。”小芳笑了，“走吧，别和赖皮狗似的赖着不走了，明天要是有时间的话，可以再过来嘛，我又跑不了。”
　　“嗯。”张军也笑了，对小芳有说不出的依恋。“那我就先回去睡觉啦。要是明天车还回不来的话，我就再来找你。”
　　“好的，我想绣个十字绣。明天要是有时间了，咱们一起去县城转转吧。”
　　“好的。”张军想。就是没时间我也会找时间来的。回头看了一眼小芳，我最爱的小芳啊，我定要娶你过门。
　　可是张军还是没有来成，小小的遗憾留在了心里。悍威像卯足了劲的百米健将，一天一夜就跑一趟。车轮一转，一天一万（毛利润），还没和小芳去买，就被老板叫回了车上。可惜了二叔，要是能多坚持几天，就迎来这短暂的货运春天了。
　　运价坚挺了不到一个月。车老板们个个脸上笑开了花。抓住机会，狠赚了一笔。内蒙各处的超限站，煤检站，从无到有，从少到多，交警，路政们，层层扒皮。高速路上禁止四轴以上货车通行的限令也已经取消了。前四后八，前四后十，半挂车，都开上了这条传说中的发财路。运费一降再降。

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第三十八章 半挂车
　内蒙的运费稳定在了200元左右一吨左右，这运费不会赚大钱，也不会吃亏，但还是越来越多的车涌了上来，好多人买了新车，都踏上了这条传说中的致富路。虽然现在买卖不好，但是再过几个月，进入冬天，煤的需求量会大增，那时又可以捞一笔了。大伙儿卯足了劲，都在等待着传说中的黄金时代。
　　转眼间，每年一度的审本又来临了，幸好这次只扣了两分，几百块钱的审本费用，换来的是一个大红戳。张军的驾驶证是B证，这次验完本，惊奇地发现B字没有了，变成了A2本，而且上面带有IC卡，据说以后扣分才取刷卡的方式了，这个无所谓，换汤不换药，高兴的是直接升成A2本了，代表着祖国大地上的所有货运车型，自己都可以开了。
　　A2本，除了单车之外，还可以开半挂车。半挂车，顾名思义，是半挂着的一种车，呵呵，没说明白，半挂车，指的是一个车头，后面挂了一个车斗，车斗前面直接安放在车头的底座上，底座俗称磨盘，车头转弯时，磨盘上的车斗跟着转动，拐弯。车头很灵活，但也造成了一个难题，因为车头和车斗是靠转轴连接在一起的，所以倒车的时候，有点很费脑筋。
　　半挂车有什么好处呢？第一，单车越长，转弯半径越大，而半挂车的车头和车斗之间是灵活可动的，所以减小了转弯半径。第二，半挂车的车头拖着车斗走，提供动力的是车头的驱动轮，驱动轮离发动机很近，只需要一根传动轴就可以了，有效提高了传动效率。第三，不能不说的秘密是，半挂车更适合跳磅，车头轻，很容易跳磅。
　　半挂车的车头又分为4*2，6*2，6*4三种类型。4*2指的是车头只有两排轴，前排转向，后排驱动。6*2有两排转向轮，一排驱动轮。6*4是一排转向轮，两排驱动轮。简单来说，车头就像一个小号的单车，前四后四，前二后八（指轮胎数）就分别指后两种，这也是牵引头的主要种类。
　　还在开单车时，张军就瞅准了半挂车。如果说前四后八是单机（单车通常称为单机）中的战斗机的话，那半挂车就是战斗机中的F－22（全球最强的战斗机）。所有重卡厂商的主要精力，都放在了半挂车上，解放的悍威奥威系列啦，东风的天龙系列，柳汽的霸龙507，陕汽的德龙2000，重汽的豪沃，还有北方奔驰，福田欧曼，在所有的车中，张军最喜欢的是欧曼，超级大的驾驶室，气囊减震，密封得特别严，任外面灰尘漫天，里面也是清新如春。虽然以前遇到的那些前四后八挂二拖三的超载霸王们很牛，可是只能如蜗牛般爬行，全挂车是禁止上高速的。半挂车，必然成为公路运输的主力军。只是自己的驾照不够资格，还不能开半挂，只能看着眼馋。
　　现在在张军的面前，就是一辆前四后四牵引头，还是解放悍威。
　　前段时间老板发了笔小财，一个月赚了十多万，随着拉煤车的增多，前四后八越来越体现出它的弊端：自重大，载重少，老板狠了狠心，二十二万，提回了这台新悍威牵引车，再加上车厢，保险什么的，全办下来据说得四十多万。
　　张军围着车转了两圈，车头和自己开的那辆前四后八一模一样，车门上的鹰还是那么犀利。油箱很大，至少有三百升吧，发动机很新，锡柴290，还是法士特9档变速箱，只是后桥不再是457冲焊桥了，变成了解放轮边减速桥。这种桥承重能力更大，拉得更多，对这一套黄金组合，老板是很满意的，据他们已有的车主说，这辆车最多拉过150吨，刚刚的，啥问题都没有。车架上的磨盘很新，还没开始干活儿呢，屁股上耷拉着三根不同颜色的线，分别接挂车气管和电路的。四个气瓶，麻块花的驱动轮，真是越看越喜欢。只是一排驱动轮，冬天到了冰面上绝对是灾难。上坡也会增加打滑的几率。
　　“老板，为什么我们不选择后双桥呢？（即6*4）还有，欧曼9更高大，也更舒服，夏天空调嗖嗖的”张军有点不满意这点。
　　“因为我们这前四后四车头最轻了，不到7吨，欧曼9车头9吨多，比我们少拉2吨。”老板沉醉在车头里。“我们只选择最适合我们的车，要享受，奔驰啦，劳斯莱斯更享受，咱用它拉煤啊？半吨都装不了。放心吧，我的眼光不会错，这种车会在我们这里遍地开花的。”
　　看着车头的大红花，张军羡慕极了。总有一天，自己要买一辆属于自己的车！
　　张军从副驾驶上跳上了车，内饰和自己开的前四后八一模一样，仪表盘也是老式的。一样也有好处，那就是容易上手，卧铺的塑料薄膜还没有撕去，前风挡玻璃的临时牌照还贴在上面。看看出厂日期：乖乖，九天前刚出厂的车。
　　“咱这车刚出厂就送过来了吧？”张军问道。
　　“那是，现在运输市场很火爆，我都订了一个月了，现在才有车，各个重卡都是这样，有的都等了两三个月了。
　　“老板，司机找好了没有啊？”张军试探性地问道，当司机的，都喜欢开新车，自己也一样。
　　“老王说要开这车，加上我，还缺一个，怎么，你想开吗？”老板看出了张军的心思。
　　“我的驾驶证也成A本了，我相信自己的能力，开这车没问题。”张军赶忙说道。
　　“好吧，给你个机会。咱们晚上出发，去梁山接挂斗。你跟我一起去吧。新司机还没来，老王还在内蒙呢。”老板笑了笑说道。
　　“好的，出发时叫我。”张军高兴地回答。梁山？张军想起了水浒传。那可是及时雨宋江的老本营。此地是我开，此树是我栽，要想过此路，留下买路财。这趟去梁山，会不会遇到拦路的好汉呢？

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第三十九章 梁山提挂
　趁着夜色，两人向梁山进发了。
　　梁山，当年108好汉盘踞地，打抱不平，劫富济贫。轰轰烈烈的农民起义最终还是被招安了。与敌人的斗争中，战争只是手段。同样的目的，手段可以选择很多种。兵不血刃地将对手收拾得一干二净。高俅的政治手段也算比较高明了。
　　希望自己不会像当年的宋江一样，断送了自己应得的江山。
　　很快到了张三营检查站，车像往常一样多。漫长的排队过程中，张军左右观望着车流。虽然拉煤已经不怎么挣钱了，还是有越来越多的新车投入到运营中来，抢着分一杯羹。
　　随着计重时代的到来，轻量化这个词越来越多地出现在耳边。半挂车是一种最大的公路运输车了。一共六根轴，总重允许五十五吨。所以，减轻车重才能提高货运效率。这也是老板选择悍威牵引头的原因。这个牵引头只有7吨多，一次运输可以多拉两吨，有更高的收益。这也是6X2（即前四后四）牵引头盛行的原因。6X4应该是最合适的一种车型。但因为是后双桥，所以会增加自重。而前四后四这种牵引头，在不需要怎么受力的前面增加了双排转向轮，而需要承受力的后轮只有一排。这种畸形的车型大行其道，也只是当前计重收费政策下的一个产物罢了。
　　轮的了自己的车，因为空车，不需要跳磅。张军缓缓驶过地磅前面的红字，显示6.78吨。这个数已经相当低了，即使油箱加满，也不会超过7吨。
　　空车相当灵活，张军稍踩油门，车头就嗖地窜了出去。虽然有八个前进挡，空车还是可以越级加档的。一，三，五，七，八，加了四次就加到最高档。但是变速箱是直接档的箱子。不是超速档，后桥速比有点大4.44经济时速只有75左右，张军不敢跑得太快。会带来额外的燃油消耗。但是开惯了前四后八重载车，再开这个小的牵引头实在太容易了。稍稍踩了点油，车速表就像吸了毒品似的疯狂右转。八十，九十，一百，最后稳稳定在了一百。张军不敢太快了。要是油门踩到底，估计能跑到一百二。要是下坡溜空档，估计很快就能爆表。
　　还是新车开起来爽！开了这么多年车，还是今天第一次开新车，处女驾！
　　来到梁山，天已大亮。
　　而今的梁山，已经是全国闻名的半挂车生产基地。许多拖车都是这里生产的。生产拖车的技术含量不高。几个人，有焊接，切割工具就可以开工。焊起车厢，安上车桥，铺好管路气路就OK了。但这种小作坊式的生产是无法保证质量的。所大型的拖车厂有许多现代化的设备。大梁是用钢板一次卷压成型的。据说焊接过程中采用了生产线流水作业。各个焊点焊缝的焊接质量得以保证。车桥采用国内名牌产品——广东富华桥，再高级一点的还会安装ABS。
　　张军来到的通亚厂就是这么一个规模很大的拖车厂。大厂选拖车，虽然价格会高一点，但是质量有保证。还不到上班时间，工厂还没有开门。张军开了一夜车，已经是人困马乏，躺在卧铺上睡觉。
　　老板拨通了销售人员的电话，对方很热情：：“您稍等，我马上就到。”
　　几分钟后，一辆小QQ停在了悍威的前面。有一个小伙子从车上下来，热情的打招呼：“您好，您好，二位就是张家口来的师傅吧。”
　　老板也下了车，对方热情地和老板握了一下手：“欢迎订制我们厂的产品。我刚才联系了一下车间主任，您的车还在车间没完工。大约还需要一天的时间吧。您先将车头停在我们厂的停车场，我带二位去招待所吃点饭，你们也休息休息睡一觉。”
　　成为上帝的感觉真好！老板暗想。买车头的时候是热屁股贴冷板凳。自己给人家送钱，还像求着对方似的，人家一拖再拖。而这里的拖车厂竞争的厉害，所以销售服务也这么让人满意。
　　招待所不是很大，但是看起来挺干净。二人都已相当疲惫，躺下来就呼呼大睡。
　　一觉醒来，已是下午三点。老板等不及了。晚回一天，就少赚一天钱啊。就又拨通了销售的电话。得知车斗正在安装车轴，决定去车厂看看。
　　车间外面，即将属于自己的那个红色车斗在阳光下是那么耀眼醒目。前面两条支腿在支撑着车身。后面一辆叉车师傅悠闲地翘着二郎腿。叉车的两条胳膊托着车斗的后屁股。几个工人将车轴带着车轮推到了屁股下面。
　　每个车轴的轴头上都带着一把尺子。一个小伙子叼着烟，在车斗前面的牵引销下操作另一个仪器，指挥着其他人“二轴向左动一点，再动一点。”
　　两人知道，货箱有三排轴。这三排轴的安装必须精确。否则就会造成轮胎的早期磨损。这几个工人所做的正是全车的重中之重。看起来很专业，老板很是放心。
　　车轴上，ＦＵＷＡ这几个字非常耀眼，这是富华桥的标志。１３吨车桥，１６吨鼓，也是减轻自重的一个手段。这个车斗，厂家承诺不超过７吨。连带车头，总重不会超过15吨。标载下可载重40吨左右。算是轻量化中的典型代表了。偶尔拉一下大载，厂家称可以保一百吨。真可谓是致富利器了。
　　调车头搞了近两个小时，车轴安装完毕。叉车师傅将叉车臂放下。几排车轴的板簧弯了一下。开始吃劲了。只剩最后一步。铺设好全车气路电路就可以出厂了。
　　张军低头弯下身子观察车桥。奇怪？怎么在屁股上还有几个气罐啊？
　　“小伙子，第一次接触挂车吧。”一个老师傅问道。
　　“是呀。”张军老实地承认。
　　“你知道挂车最危险的是什么吗？”
　　“刹车过热失灵呗，重载车都怕这个。”
　　老师傅摇了摇头：“其实有时候刹车不失灵更可怕。”
　　“嗯？为什么？”
　　“半挂车是由两部分组成的。你想，如果车头先刹住了，可是货箱还没刹住，会产生什么后果呢？”
　　张军一想，“那绝对是人间惨剧。几十吨的货箱冲来，瞬间就会将车头拍扁的。”
　　“对啊，所以所有的挂车都需要车斗先于车头刹住。让车斗拽着车头，才不至于造成悲剧。而气刹系统中压缩空气的传递是需要时间的。如果踩刹车，肯定车头离得近，先刹死。所以要在挂车的下面另放几个气瓶。那么在踩刹车的时候，后部气瓶直接供应压缩空气，距离大大缩短。时间变短就灵敏了。所以在中间装上了继动阀和快放阀。继动阀随着脚踩刹车时动作，瞬间完成制动。快放阀的作用是刹车结束迅速放下压缩空气。明白了没？”
　　“不明白。”张军摇了摇头。“原理太深奥了，没听懂。”
　　“要想开好半挂车，这些是必须掌握的。小伙子，好好学吧你。”老师傅拍了拍张军的肩膀。
　　所有管路安装完毕，一个小姑娘过来将车架打上出厂编号。把出厂合格证交给了老板。车斗就算完事大吉。
　　下一步，该将车头与车斗连接了，车头上有牵引鞍座即磨盘。车斗前面有牵引销，只要将车头向后倒，使牵引销正对磨盘中央，“喀嚓”一声，磨盘锁死。就完成了，可是说起来比较简单，做起来就难了，牵引销才有胳膊粗，而且在驾驶室内是看不到的，车向后倒的过程中，两边的误差不能超过几厘米，对于近两米宽的牵引车来说，简直就像高射炮打蚊子。
　　“张军，你上去倒车吧。”张军知道，这是老板在考验自己的技术了。
　　张军进入驾驶室，打着火，将车缓缓向后倒。两侧的反光镜中，车斗的轮廓越来越接近了。张军反复注视着两边的反光镜，保持车厢两边的距离相等，这样牵引销就对正磨盘了。越来越接近了，张军使用了半联动，缓打方向，缓回正。
　　“好！”外面传来了老板的喊声。从后窗向后看去，车厢稳稳地坐在了鞍座上面。老板跳上驾驶室后面的工作台，安装好管路接头又跳下车。
　　“向前开。”老板在侧面又向前摆了摆手。
　　张军踩离合，挂入一档，松离合，踩油门。“咚，咚咚。”车头跳了起来，张军像坐在了跷跷板上面，差点将自己颠飞了。
　　怎么回事？

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第四十章 加油站猫腻
　怎么会这样？张军很是没面子。转头一看，旁边几个人正在嘲笑地看着自己。
　　“第一次开半挂车吧？”一个人问道。
　　“怎么了？”
　　“第一次开半挂车的基本上头都会跳。但跳的厉害的非你莫属了。”
　　“啊？为什么会跳啊？”
　　“开半挂和单车不一样。单车后桥是驱动桥，比较重。反作用力比较小。牵引头比较轻，尤其是悍威。而这种前四后四的牵引头，只有第三桥是驱动桥，偏偏正好在磨盘下面。一起动，车轮一转，没把车开走，反而车头由于反作用力，自然就跳起来啦！”
　　旁观者清，当局者迷。张军立刻明白了。唉，跳就跳吧，我就不信治服不了你！缓抬离合，轻踩油门。刚才还倔驴一般的悍威这次像个听话的孩子，终于乖乖地起步了。和单车一样，加油，松油，摘档挂档，一气呵成。由于有了前四后八的经验，而且配置差不多，操作起来得心应手。
　　从宽大的后视镜向后看，这车比原来的前四后八长多了。车厢有13米，可以装更多的煤。超车的时候更需要注意了，得给后车留足更大的距离才可以变道。而且，每次转弯，外侧的后视镜就由于车头和车厢有夹角而挡住了。这给驾驶者造成了很大的心理负担。时刻得留心看不到的地方。
　　出了车厢厂，崭新的悍威牵引头，拖着崭新的车斗，踏上了返航的路。
　　“老板，我们是这样回去还是配点货回去啊？”张军问坐在副座上的老板。
　　“配货？算了。在山东境内，我们的外地车还是不要配货了，否则，血本无归啊。”
　　“为什么呢？我们这一趟油费，过路费也花了不少了，配点货回去，刚好可以贴补点嘛。”张军想着给老板省点钱。
　　“我们还没办理正式牌照，没办理运营，没有保险。一旦出事，后果不堪设想。我可不想赔得倾家荡产。遇到交警，路政，更是想罚多少罚多少。我们还是回去上好手续再拉货吧。”
　　“咱这车，上保险就得四万块。这钱是绝对不能省的。咱们跑车，不能一日发家，却能一日败家，真出了点什么意外，一辈子也翻不了身了。”老板很有感触地说道。
　　正开着，油箱报警亮了。“老板，咱们该加油了。看来半挂确实比前四后八废油。空车百公里都到30升了。”张军说道。
　　“当然。咱是290的发动机嘛。在前面中石化加油站加点油，再在路边吃点饭。然后就直奔高速公路杀回去。”老板说道。
　　前面不远，中石化的牌子亮着。不知不觉中，天色就已经黑下来。张军打开右转向灯，收油门，摘空挡，靠惯性溜了过去。奶奶的，空挡溜车半挂也比前四后八溜得近。张军又给了一脚油门，挂上六档。发动机又吭哧了几下，才进了加油站。车越长，转弯半径越大。拐弯也得注意，进入匝道时，张军从反光镜里看到车厢后轮快到转弯处了，车头快要过了才敢打方向。这样刚刚好。否则，方向打早了，后轮就跑到路基下面去了。
　　来到加油机前面，老板跳下车，和加油员说道：“加八百块钱油。”
　　张军也下了车，绕车转了一圈，检查一下车的状况。
　　转到加油机前，看了一眼，油价又涨了五毛钱。唉，人家是垄断经营，想加价就加价。算了，总比没有强。想想去年的油荒，到处都加不到油。排半天队，只给加二百块钱的。最后还是给加油员塞了五十块钱小费，才又多给加了二百块钱的。这年头，有奶就是娘，有油就是狂啊。
　　这加油员怎么回事啊？加一下油，停顿一下。扑哧，扑哧，加油枪响个不停。
　　“不能加太快了，否则油会喷出来的。”加油员是个二十来岁的小姑娘，边加边微笑地解释道。扑哧，扑哧，加油枪还是一顿一顿的。
　　“嗯。”张军正想说句客套话，老板在旁边发话了：“该怎么加你就怎么加。我们不是第一天跑车的。我这车是新车，人却不是新手。都是十几年的老司机了。别的我也不说了，加油跳不跳你自己心里清楚。”
　　小姑娘一笑，露出了两颗小虎牙：“对不起，是老板要求这么做的。”说完，手长按着加油手柄，加油枪也不跳了。油刷刷地流进了油箱。加油机上的字飞快地跳动起来。
　　“咚”一声响，加油机显示金额：八百元。加油员将油枪挂在加油机上，又露出了两个小虎牙：“到会计室来交钱吧。”
　　老板跟着小虎牙后面，走了过去。
　　那两颗小虎牙，留在了张军的脑海中。原来虎牙也这么好看。这么好看的小姑娘老板为啥还以那样的语气和她说话呢？
　　老板很快出来了，张军也跳上车。拧开钥匙，各个表针动了起来。油表指针也缓缓地上升，走到一半，就不动了。
　　张军瞪大了眼珠子：怎么才这么点？八百块只加了半箱油？
　　老板拍了张军头一下：“傻小子，咱这油箱是三百升的，老悍威是二百升的。所以八百块最多半箱油。楞什么？走吧。”
　　哦，糊涂了。张军也拍了下脑门，发动车辆，缓缓驶出加油站。
　　“老板，刚才那么好看一个小姑娘，你为啥用那种口气和她说话啊？也不怜香惜玉啊。”张军笑着问道。
　　“这还是好的。要是在咱们那，我真想一个大耳刮子抽她。”老板气愤地说。
　　“为什么？”
　　“她看咱新车，以为咱什么都不懂呢。这点小伎俩还想骗我？加油枪加一下停一下，这样会造成油量减少。因为加油泵得给油枪压力，这样反复变化，能少给咱们加油。还中石化呢，也是个黑心的加油站。咱这是八百块的油，照她那加法，能加进七百块钱的就不错了。”
　　还真是人不能貌相啊，想不到那么一个娇滴滴的小丫头也会骗人。水泊梁山，真是卧虎藏龙之地啊。

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第四十一章 准备腾飞
　一边开着车，张军一边在感叹，世风日下啊，现在的社会，只要是钱，什么都可以干。想睡觉，盖着的是黑心棉，医院的废棉花球做的；想吃肉，是注水肉，现在还加了瘦肉精；喝点牛奶，还是三聚氰胺；有钱能使鬼推磨，还可以使磨推鬼。
　　算了，不想了，还是安心开车吧，这样走思，很容易出事的。大灯早就打开了，两道闪亮的光柱照在前方，张军左手拨拉了几下操作杆，换了换远近光，按了几下喇叭，“呜，呜…”心情好多了。
　　悍威半挂威风凛凛地跑在高速公路上。从宽大的后视镜看去，长长的车厢，一排小灯在两边闪亮，比较壮观，如果原来的前四后八叫蜈蚣的话，现在的就像一条巨龙，在祖国的大好河山间纵横驰骋，所向披靡。290马力的发动机，增压中冷，带动近15吨的空车简直易如反掌，稍稍多踩点油门，发着绿光的仪表盘上转速表就嗖地扭动一下身躯，速度表也跟着转动，提速那是相当快，简直赶得上小轿车了，只要敢踩油门，在高速路上所向无敌。只是轮边减速桥较大的速比限制了最高车速，否则，能把大卡车开飞起来。
　　张军渐渐摸透了悍威半挂的脾气。这才是公路的霸主，运输市场的主力军！张军喜欢这个车喜欢得要死。再让自己回去开那个旧悍威前四后八，真是有点不甘心了。
　　回了家，第一件事就是办理各种手续，改装车辆。老板跑到车管所办理各种手续去了，吩咐张军看着师傅们干活儿。
　　改装的第一步，就是安装刹车淋水。由于各种原因，出厂车辆是不能够安装的，只能提回挂车后自己加装。这也给交警增加了一项罚款的借口：私自改装。可是如果不加装，那可是会出人命的东东。所以罚就罚吧，该加还得加，安全第一。这也是迫不得已的办法。
　　挂车那长长的大肚子底下空间非常大，所以随便安装到一个地方都可以，车轮多，刹车鼓多，需要淋水也就多，所以挂车的刹车淋水箱都比较大，足足是前四后八的二倍，加一次水，能加一吨多。
　　几个师傅在挂车下面忙活着，火花飞溅，焊上了淋水箱的架子，然后将淋水箱抬了上去，用四条钢带紧固好，在所有的刹车鼓侧面焊了一个小支架，将水管在全车布置好，全部接通。如今早已普及电磁阀，落后的水龙头早就淘汰了，将电磁阀接在水箱与淋水管中间，电线穿过全车，从驾驶室的一个小窟窿里塞到仪表板前面，接好仪表板上的开关。再接好气管，一切就搞定了。师傅们轻车熟路，干得很麻利。
　　张军在旁边看着，感觉悍威就像自己的孩子一样，在受到无微不至的照顾，很快就要长大了。
　　第二步就是将所有的车轮全拆下来，保养车桥，就是给轴承加黄油，（俗称拔轮）。虽然是新车，一点也不能相信车桥，拆开后，好多车桥的黄油只有一小点。没办法，人家也是为了节约成本嘛，自己可不能节约，要是黄油烧干了，那可是要着火的。又把轮胎全部拆开，加了点滑石粉，否则时间长了，内胎和外胎就会粘到一起，那可就死翘翘了。
　　老板已经买好了一大桶优质黄油，厂家可以省，自己是不能省的。只有对车好，车才能对自己好，才能为自己带来效益。
　　“妈的，钢板螺丝滑了。”一个小师傅喊道。
　　张军跑过去一看：果然，前桥上的一个六角螺帽已经看不到边缘了，六角变成了圆形。
　　小师傅接着说道：“这个钢板螺丝真搞笑，别的都是33的（螺丝大小型号），我已经把别的螺丝都拧松了，就这一个，用33的有点小，套不进去，用34的有点大，难道是33号半的？那可全国仅此一个了，真搞不懂厂子里怎么把这不同型号的螺丝装在一起的。”
　　小师傅喃喃地说道：“这年头，一条螺丝都偷工减料。”摇了摇头，接着想怎么对付这条滑脱了的螺丝。
　　“师傅，这滑了的螺丝怎么办啊？”张军问道。
　　“那还能怎么办啊，”小师傅无奈地说：“用钢锯锯断，再换条新的呗。”说着操动钢锯，咯吱咯吱地锯了起来。
　　第三步，就是改装变速箱支架。法士特的变速箱比较给力，但是安装到了车架上前面和离合器相连，后排的两条螺丝没有固定，就在那里耷拉着。只有前面承受力，后面没有支撑，这样时间长了容易造成整个传动系统出问题。解决的办法也很简单，只需要自己做一片钢板，打好窟窿，将钢板固定在车架上，中间用吊耳把变速箱吊起来固定好，真不懂一汽作为大厂，怎么连这点也不给做好，还得留点回来自己加工。
　　趁着其他师傅忙活的间隙，张军干了一些小活儿：拿着工具，检查紧固所有外部螺丝，汽车说白了，就是一大堆铁疙瘩用螺丝固定到一块儿去的，很难保证所有的螺丝不松动，一旦主要的螺丝松动了，就会出大麻烦。接着将所有线路用胶带捆扎一遍，尤其是可能有摩擦的地方。气管磨破了会漏气，刹车就会失灵，电线磨破了会漏电，很可能就会着火，液压油管磨破了方向机就会失灵，一点也大意不得。
　　最后一步，就是防小偷的装备了。随着跑运输的人越来越多，很多小偷们也盯上了这个发财的门道，偷油，偷电瓶，偷备胎。车主们也想出了各种各样的方法来保护自己，恶整小偷。将电瓶架焊死，将油箱盖换成防盗的。
　　已是深秋，天气比较凉了，所以空调暂时不用安装，等到第二年夏天的时候，还得再安装顶制空调。没办法，悍威已经不是解放主打的产品，所以空调不是标配了。
　　收拾得差不多了，悍威充满了阳刚之气，就仿佛一条巨龙，随时准备腾飞了。只等手续办妥，就可以上路了。

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第四十二章 磨合
　新车回来，要想让它发挥最大的功效，不至于早期损坏，英年早逝，磨合是很重要的一个方面。
　　何谓磨合？磨合就是指在汽车装配后使用前，为了使各个配合件正常稳定运转的一种措施，也称跑合。磨合是一种有意安排的磨损过程。发动机的活塞与汽缸壁经过磨合，可以结合得更紧密，各个齿轮也要经过磨合，使齿轮之间的齿合比较平滑过渡。磨合期，会出现各种各样的小问题，把这些问题解决了，汽车就会乖乖地驮着货物，为老板创造价值。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
　　悍威半挂如初生的婴儿，也要经过这个过程，才能如凤凰磐涅，浴火重生。
　　磨合分成三个层次：空载磨合，中载磨合和重载磨合。去梁山提挂，就算是空载磨合了。中载磨合，对半挂车来说，已经是可以创造效益了，老板打算让悍威半挂先去蔚县拉一趟煤，走一趟近途，就算是中载磨合了，接着就直奔内蒙，加入茫茫的车流中，和那两台车一起组成一个小的车队，征战沙场。跑够两三千公里，就进服务站保养一下，换机油，齿轮油什么的，磨合就算是结束了。
　　其实任何事物都是需要磨合的，比如感情。想起小芳，张军心里就甜丝丝的，自己和小芳之间的磨合已经水到渠成了。小芳是个含蓄的女孩，她虽然不会对自己说：“我爱你。”这些肉麻的话，但一件件小事，都体现出了她对自己的关心。她会在自己出车前，发一个短信：路上小心。自己给她发的短信，即使深夜，都会很快地回短信，张军猜测，小芳睡觉前肯定没关手机，而且放在头的旁边，这样就可以很快接到短信了，真是个体贴人的好女孩！有妻如此，夫复何求？只要有时间，张军就很想和小芳呆在一起，只要看着小芳的身影，自己的心就踏实了。两人谈论的话题，已经开始婚姻这个话题了，张军很盼望着有一天，能将穿着婚纱的小芳娶回自己的家，转眼之间，自己也已经到了而立之年，也该有一个安稳的家了，我的小芳啊，肯定会是一个贤妻良母。
　　新车第一趟，自然要放炮了，图个吉利，也有的地方不放炮，因为放炮预示着轮胎“放炮”。老板买了十挂一千响的鞭炮，摆在车头前面，张军过去，点着了鞭炮捻子。
　　“咚，呯，啪。”鞭炮声声，震耳欲聋，空气中弥漫着一股硫磺的气味，一片硝烟。
　　炮声响过，老板郑重地将从庙中求来的红布系在了车头的反光镜两端，轮胎钢板上。王师傅和张军两人跳上了车。
　　王师傅坐在驾驶座椅上，发动了车。“嗡，嗡嗡”在马达的带动下，车身一抖，发动机着火了，轰了几下油门，观察各个仪表，都比较正常。新车气路比较严密，不需要打气，气罐里的气压就够八个了。王师傅踩离合，挂入一档，松开手刹，“扑哧。”十二个刹车分泵松开了，慢松离合，缓踩油门。到了离合器的接入点的时候，悍威又不知好歹地跳了一下，仿佛在向大家示威似的。
　　王师傅一感觉到车头跳动，松离合松得更慢了，悍威缓缓启动了。
　　不愧是老司机，张军比较佩服王师傅。自己第一次开的时候车头一跳，自己下意识地一踩离合，车头下沉，再抬离合器，车头又往上动，就造成了车头的反复跳动，王师傅缓松离合，巧妙地化解了这个问题。
　　“半挂车车头是不是都跳啊？”张军和王师傅说道。
　　“也不全是，原来的车头都是6*4的，跳的比较少，因为6*4的车后桥是双轴，没有转轴，车头不会上扬，咱这6*2的只有一根后轴，动力一输出，本来应该是车轮转动，但是车轮不转，就是车头绕着后桥为转轴向上转动了，咱这车头轻，磨盘又正好在后桥正上方，所以转得比较厉害，别的6*2的车比如欧曼，车头9吨多，车架比较长，磨盘又在后轴的前面，所以跳不起来了。”
　　说着王师傅扫了一眼两侧后视镜，老板的身影在反光镜里久久矗立，摆着手，看着新悍威半挂上路了。
　　张军想起了乔家大院里的乔致庸，每次出发，都要站在车辕上大喊一声：“走咧—。”突然心里一阵激动，摇下车窗，伸出脑袋，冲着前方，也大喊了一声：“走咧—。”惹得大家哈哈大笑。老板在后面笑得直不起腰来。
　　这第一趟，老板让王师傅和张军两人先出车，他办理剩下的手续，车牌什么的办好了，也上了检测线，但是营运证什么的还没下来，得他亲自处理去催。车子收拾好了就不能在家闲着，否则每个月一万多的贷款能压得人喘不过气来。
　　因此老板嘱咐再三：“这第一趟，全当做磨合车了，跑一趟只要不赔就行，千万别出什么事故，等这一趟跑完了，各种手续办全了，再去内蒙发财。”
　　很熟悉的路线了，西行，到了鸡鸣驿左拐，穿过涿鹿，就到了蔚县的煤矿，如果不堵车，装煤不排队的话，一天的时间绰绰有余。
　　可惜这些都是空想，还是有不少车行驶在这条路线上，日复一日，年复一年，重复着昨天的故事。
　　王师傅开车驶上国道，踩油门，提速，加档，感叹道：“马力大就是好，加档轻松，不拖档，法士特变速箱也不错，而且这箱子还带同步器。”
　　同步器？啥是同步器啊？怎么王师傅的嘴里，净吐出这些让自己不懂的专业名词来啊？
　　讨好似的望着王师傅，张军说道：“王师傅，啥是同步器啊？”
　　开着新车，王师傅心情比较好，说道：“同步器就是变速箱上的一圈小环，所以又叫同步环，有了它，可以减小换挡时两根轴的速度差，提高换挡的平稳性，不打齿。明白了吗？”
　　“明白了。”（才怪）。张军暗想。说了和没说一样，你这师傅当的，肯定带不出好徒弟来。

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第四十三章 增压器故障
　正向前开着，张军爬上了后面的卧铺，驾驶室和原来的前四后八驾驶室一模一样，所以卧铺也是一样大小，虽然比起天龙啊，什么的卧铺不算大，但是一个人睡觉还是比较舒适的，比起老西北王的卧铺来，大了不少。新车，被褥也是新的，第一次，就被自己占有了，很有一种异样的感觉。
　　刚要睡着，就听“砰”的一声，发动机的声音明显不一样了。唉，倒霉，怎么第一趟出车就有故障啊。仪表盘上，发动机故障灯亮了，王师傅打右转向灯，将车停在了路边。
　　熄了火，两人跳下车，怎么回事？新车发动机就出问题了？两人都是一头雾水。
　　半挂车的优点就是车头和车斗之间距离比较大，所以当出事故的时候驾驶室可以整体后移，保护驾驶人员，其实这也只是厂家这么宣传而已，自己见过的许多事故，驾驶室撞扁了，还在原位置，真正做到整体后移的，也就只见过北方奔驰（内蒙古包头出的一种重卡，引进奔驰重卡技术国内生产的）真正做到了驾驶室后移。另一个优点，就是空间比较大，所以检查维修比较方便。
　　张军顺着电瓶盖旁边的两级台阶，蹬上了驾驶室后面的工作台，仔细查看发动机，希望可以找出问题来，一目了然，发动机增压器的进气管子居然掉了！
　　所有卡车的发动机，为了增加马力，都引入了增压器，原理非常简单，所谓增压，就是增加进气管的压力，让发动机吸入更多的空气，就可以让更多的柴油在汽缸内充分燃烧，从而达到增大功率的目的。增压器像两个串联在一起的电风扇，一个风扇用来给汽缸鼓气，增大进气量，另一个风扇是来带动鼓气的这个风扇的，动力来自于汽车的尾气，发动机排出的废气不是直接排放的，而是先进入增压器，吹动这个风扇，带动另一个风扇给进气增压，所以也称为废气涡轮增压。因为排气具有滞后性，所以这种增压方式也具有滞后性。
　　现在，这个进气口的皮管子掉了，空气直接进入了汽缸，后果是非常严重的：空气在进入汽缸之前，必须经过巨大的空气滤清器，将空气中的尘土什么的过滤掉，否则灰尘会直接损坏掉汽缸壁和活塞环，密封不严，动力就会不足，冒黑烟，离结束寿命就很近了。
　　解决的办法也很简单：再接上就可以了。
　　虽然能看到，但是没法儿干活的。只能把驾驶室顶起来，露出发动机，才能接好。
　　“王师傅，增压器管子掉了，打起篓子（驾驶室）接上吧。”
　　王师傅扔掉抽了一半的烟：“奶奶的，肯定是出厂的时候就没给咱接好，这帮装配线上的龟孙子，就不知道拧螺丝的时候拧紧吗？一汽这么个大厂，三大件都是刚刚的，总是被装配这些小问题弄得乱七八糟。”
　　嘴里骂着，还得修理啊。王师傅抽出液压杆，将驾驶室保险松开，开始一下一下压液压泵，悍威的驾驶室一顿一顿地翻了起来。
　　“咱这车是低配，现在高级点的都是电动翻转了，比这省力多了。”王师傅说着，两手还得使劲，压了三十多下，还没翻起一半来。
　　“我来吧。”张军接过液压杆，压了起来。胳膊有点酸了，总算将驾驶室顶到位，然后拿出改锥，将增压器管子重新接好，用改锥将紧固的铝带拧紧，两分钟就搞定了。
　　“打了十分钟的篓子，就为了这两分钟！”王师傅还在抱怨，“幸亏不是在煤矿，要是在那种环境里，到处都是煤灰，非得把发动机报废了不可！”
　　正说着，一辆路政的桑塔纳开了过来。
　　糟糕！两人心中一惊，只要一见这种乌龟壳，非得放点血不可。
　　“你们怎么回事？不知道不能停车吗？”
　　下来一个胖乎乎的中年男子，衣服扣子扣得都错位了，一打嗝，喷出一股酒气，看来是刚喝完酒。斜着眼瞅着两人。
　　“真是不好意思，车坏了，正在修理。”
　　王师傅上前，陪着笑，递过一支烟。
　　“少来糊弄我，怎么着？”路政不放过这个机会，又是一笔横财了。“车坏了？我打电话叫拖车过来吧。”说着拿出手机，就要打电话。
　　“别，别别。”王师傅说着有点结巴了。
　　张军放下了驾驶室，锁好保险，也跑到跟前，“我们已经修好了，马上就开走。”
　　路政眼珠子轱辘一转，“修好了？我看看。”说着走了过去。绕着车转了一圈，露出了阴险的笑容：“你们的车把路弄脏了，罚款二百。”
　　弄脏路了？两人跟着走过去，一看：没有啊？
　　“你们仔细看。”路政说着指了指地面，用手摸了摸肚皮。
　　两人顺着望过去，气得肺都要炸了：刚才打篓子的时候，由于新车，油泵里面的油有点多，漏到了地上一滴：总共也就花生粒大小。
　　望着路政那得意洋洋的脸庞，张军真想上去给他一巴掌，那辆破桑塔纳，已经在地上漏了一小摊油：发动机油底壳，变速箱都在漏油。怎么不说他污染公路啊，自己这一滴，沙土一盖，就没有了。
　　“我们这也算啊？”张军讨好地说道：“我们这是第一趟，还没利润呢，您高抬贵手，我们马上就走。”
　　“不行。”不放血还想走？胖乎乎的路政暗想。“这么着吧，要票二百，不要票一百。这算是优惠了，看你们第一趟，给你们打个五折。”
　　你奶奶个熊的，两人在心里把胖路政的所有直系加三代旁系女性亲属都问候个遍。王师傅掏出一百块钱，递给了胖路政，还得点头哈腰地说道：“谢谢您了。”
　　胖路政又打了个饱嗝，拿着钱，上了桑塔纳，发动车辆，冒出一股黑烟，随着黑烟，远去了。活脱脱一个妖怪的形象。
　　“走吧。”两人也上了车。
　　“这些合法的强盗，披着人皮的野兽！”张军骂道。
　　“就当给儿子花了。”王师傅倒是很豁达。“社会就这样，只要我们一天在路上，就得养着儿子们。”
　　这么一想，张军心里也平衡了。

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第四十四章 处女航
　终于来到了煤矿，和每次一样，先去过地磅，对于悍威来说，自重轻是一大优点，才十四吨多一点，最近几年，随着治超的执行力度，轻量化逐渐成了香饽饽，就连随车的水壶，老板都要买一个塑料的，嫌铁皮的沉。
　　排了半天队，都到晚上八点多了，才轮到悍威装车。
　　王师傅已经在卧铺里睡熟了，张军发动车辆，开到了工位，按了下喇叭，示意可以装煤了。铲车开始装煤。
　　“轰隆。”一铲子煤，倾倒进了车厢的大嘴里。张军打开车窗，冲铲车师傅说道：“师傅，第一趟，少装点。”
　　“什么？”轰隆隆的发动机声音中，铲车师傅没听清。
　　张军连用手指比划着，又说了一遍：“第一趟，少装点。”
　　这次师傅听着了，用手指圈成了个ok的形状。“好的，没问题。”
　　一铲，又是一铲，张军在车上发现不妙，怎么还装啊？
　　赶紧跳下车，爬上大厢一看：乖乖，一米八高的车厢都要装了多半箱了，看这样，净重不下五十吨。
　　“我不是说少装点吗？”张军冲铲车师傅嚷道。
　　“这已经很少了啊，前四后八还装这么多呢，你一个半挂，这才装这么点了。你看人家别的车，哪个不是冒尖了？”铲车师傅回应道。
　　唉，真是无话可说。张军无奈地摇了摇头，怎么办？自己可不想一锹一锹地将煤再卸下去，算了，就这么多吧。
　　这次是近途，而且也就多半车厢煤，所以不用盖苫布了。车厢是标准车厢，一米八高，装内蒙的散煤差不多得装满了，但是这个煤矿的是块煤，密度大，这要是装满一车厢，至少有八十吨了。幸亏自己发现得及时，否则要是给装满一车厢，崭新的悍威半挂就受苦了。
　　从车厢的小梯子上下来。张军拉开车门，扶着扶梯，蹬着两级台阶，爬进驾驶室。坐好了，打开电门，拧动钥匙，“嗡，嗡嗡。”马达喘着气，将290马力的发动机启动了，踩离合，挂入一档，松开手刹。然后缓慢抬离合，缓加油门。慢慢到了离合接入点。心里念叨着：不要跳，不要跳。神灵没有感动，咚，咚咚，悍威牵引头不服似的，向张军示威，跳了起来，有了前面的经验，张军没有犯同样的错误，跳就跳吧，不搭理你，接着缓松离合器，继续加油门，悍威牵引头跳了两下，终于爬了起来，开动了。接着松油门，摘掉一档，挂入二档。咣当一声，车头又不服似的跳了一下，乖乖地接着加速了。
　　后面的王师傅翻了个身子，迷迷糊糊不知说了句什么话，接着睡觉去了。
　　来到磅房前，远远地就将车身对正了，地磅才三米宽，要是不小心出了偏差，就会掉下磅板了，后果很严重，小心翼翼地将车开上磅板，前面红色的牌子亮了，上面显示着毛重：六十五吨，除去自重，这趟装了五十吨。本来半载磨合，打算装三十吨左右，可怜的牵引头啊，受委屈吧。张军下车开好票，回来将车又小心翼翼开下来。
　　跳就跳吧，慢慢就适应了，张军暗暗想到。发动机的声音真好听！不用看转速表，只听声音，张军就知道发动机大概的转速了。新车不能轰油门，否则会导致过早磨损，张军一直保持在一千五百转左右换档，这样既能保持充足的动力，又不损伤机器。虽然换挡的时候车头会不由自主地跳那么一小下，但在张军的努力下，跳得越来越低了，最后就只剩下驾驶室的减震晃动两下，基本感觉不到什么了。
　　和前四后八的区别，除了车头轻，会跳之外，还有一个最大的麻烦，就是倒车了。原来张军就了解过，听人家说什么反方向，具体也没想明白，所以开了半挂之后，有意无意地避免倒车，还好，每次的场地都非常大，不需要倒车就可以掉头了。
　　车灯还行，远光的两道光柱照到了大概一百五十米，近光就有点暗了，两边都是漆黑一片，看不到什么东西。虽然夜路已经常跑了，但是第一次开着这么长的半挂，还是重载，这是第一次。路上并不孤独，这条线上的拉煤车不少。悍威显示出了它的优势：发动机比较有力。每次遇到上坡，前面的车就慢了下来。而张军开的半挂动力还是比较强劲，只将油门踩到一半，发动机就嗷嗷地带着车身冲了上去，最多换低一档，就够用了。这时没别的办法，张军会看对方车道没有来车之后，打左转向，超车。上坡超车其实很危险，但是不超也危险，跟在一个慢慢吞吞的车后面，会影响自己的判断。
　　超完了之后，不能马上回原车道，尤其是半挂，更长，也更得给后车留足了充分的空间之后，张军才会打右转向，缓慢变回原车道。
　　那些农用车们，虽然拉得也不少，但是一遇到上坡，就慢得像蜗牛爬，而上坡完了之后的下坡，更是胆战心惊。软软的轮胎，随时都会出现状况。而对于半挂车而言，这点重量太小意思了，六十来吨的重量，分担在六根轴，二十个车轮上。每个车轮才三吨多的负荷，简直就像巨人在过小溪，不用挽裤腿，都湿不了。
　　这边的坡都不大，所以刹车淋水一开，再开着排气制动，张军只把档位倒到了六档上，就冲了下去。望了望后视镜里的光柱，心中不免得意洋洋：所有的公路用车里面，半挂车是最适合的选择了。
　　五个多小时，来到了卸货的煤场，天已经快亮了，看到了过磅的磅板，张军倒吸了一口凉气：这个磅板太小了，不到十八米长，刚刚放得下整车，还得转一个三十度左右的弯才能上去。既转弯，又上坡，这还不是关键，最主要的是这个地磅只有一条通道，前面是一堵墙：也就是说，从上面过了地磅，得倒回来。
　　要命了！怎么办？硬着头皮上吧。