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真正脱胎换骨的奔驰Actros1845   [复制链接]

重型专项作业车

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51#
发表于 2014-7-3 11:39:41 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2014-7-2 19:29
高强化的增压机型没有不烧机油的，本身增压器也会消耗机油

是的，所以说烧机油或者说机油耗量比较大也都很正常。总不能和当年的那种大排量不增压小功率小扭矩的机比吧，当年5.56升的CA6102仅135马力390NM，5.42升的EQ6100仅135马力353NM呢，如今，2.2升的TDCI最大功率就达到155马力，最大扭矩都达到385NM，如今的2.2升机都堪比过去六升机了，这么大的动力压榨岂有不耗机油之理呀

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重型专项作业车

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52#
发表于 2014-7-3 11:41:00 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2014-7-2 19:23
油也确实是个问题。不过我还是觉得奔驰对国内市场不是很热心，MP4就算现在进来，估计也是先上物流车，奔 ...

如今国内都实施国四排放标准的发动机了，可是油品多数地方还都停留在国三标准，油品的确是跟不上那

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swhxiao

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53#
发表于 2014-7-4 22:14:45 |只看该作者
外观党表示还是上一代好看

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hmw88

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54#
发表于 2014-7-4 22:28:46 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-7-2 10:58
这个不能说是傲慢吧也不能说是没诚意，我不是为德国人讲话，这个全新研发的OM47X系列（470 471 473）都采 ...

奔驰的470 471 472发动机和沃尔沃D13A B 还有Dc13的燃油喷射系统不是一个平台，奔驰采用超高压共轨的喷射系统，瑞典车型还采用单体泵喷射系统，所以共轨系统在中低速表现会更好

点评

vch  斯堪尼亚的DC13好像也是高压共轨吧！  详情 回复 发表于 2014-7-11 10:42:08

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love_win

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55#
发表于 2014-7-4 22:51:34 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2014-7-2 19:23
油也确实是个问题。不过我还是觉得奔驰对国内市场不是很热心，MP4就算现在进来，估计也是先上物流车，奔 ...

{:3_50:  笨死家一年真心卖不了1000+啊

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蚊子 已手机认证 

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56#
发表于 2014-7-4 22:59:28 |只看该作者
q310067797 发表于 2014-7-2 14:32
"因为我们的发动机都是高科技，用到机油多，所以烧机油很正常“

你很官方嘛

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蚊子 已手机认证 

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57#
发表于 2014-7-4 23:00:42 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2014-7-2 19:23
油也确实是个问题。不过我还是觉得奔驰对国内市场不是很热心，MP4就算现在进来，估计也是先上物流车，奔 ...

这是很现实的问题，换我也不会用新车型，除非用新车可以减税，或者补贴。

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鄂AK47 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
58#
发表于 2014-7-4 23:43:08 |只看该作者
love_win 发表于 2014-7-4 22:51
{:3_50:  笨死家一年真心卖不了1000+啊

那肯定是对这块不热心了

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pgr4

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59#
发表于 2014-7-5 00:52:46 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-7-2 11:04
你的意思我明白，我的意思就是不要把天朝的路况工况想的太差，实际上比天朝差的还多了去了，像中非国家的 ...

这个认同
实际上欧洲除开那些真有钱的国家
很多高速公路的品质和云贵川的差不多
到了山路
路肩就变得很窄了

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不倒翁688 已手机认证 

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60#
发表于 2014-7-5 01:02:48 |只看该作者
外贸协会表示MP3更符合审美观

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