四川现代：创虎410P 6x4牵引车

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内饰使用上浅下深的配色，仪表台深色点缀银色装饰条，沉稳时尚。整个内饰的材质用料和做工在同价位来说基本难找对手。在仪表台左下角标配大灯高度调节开关和仪表盘亮度调节开关。仪表台中部有一个抽屉可以拉出来，方便放置一些零碎物件。

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仪表盘由两大两小四个圆形组成，中间一块大面积的液晶显示屏可以显示丰富的信息。通过方向盘上的多功能按键可以切换制动气压、油耗、行驶里程等信息，还可以设置保养提醒功能，到达设置的公里数就会提醒你进行保养。

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环绕仪表台以驾驶员为中心，根据功能集中布置开关，只手就可轻松操作按钮。按键行程合理，按动手感非常好，空调旋钮的阻尼合适，不会很难旋转或者转动松旷。说到空调不得不提一下缺点，试车当天深圳气温35摄氏度左右，空调制冷功率开到最大制冷效果却不理想，在南方地区空调不给力的痛苦可想而知。

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在面向副驾驶位置有两个点烟器插口，12V和24V各一个，兼顾车上不同电压的用电设备。两个杯架也布置在这里，驾驶员想要拿取水杯就比较费力了，而且杯架比较浅，普通的矿泉水放在里面是很容易颠簸出来的。

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现代岱摩斯变速器使用前副箱.主箱、后副箱组合设计，主箱3个档与后副箱2个档组合成6个前进档，再由前置副箱插分成12（2x3x2）个前进档，这种变速箱和国内常见的12档操作方式略有不同，需要一段时间适应。

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储物空间一直就是平地板驾驶室的长项，创虎顶部有三个储物箱，容积115L，加上两个外部储物箱的420L空间就已经有535L的主要存储空间。这个数值说起来好像有点抽象，就拿咱们常见立式双门家用冰箱来说，容积一般在150L左右，这个就相当于可以放下三个冰箱能装的东西。

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室内的顶灯使用的也是LED光源，保证亮度的同时还增强了耐用性和美观性。

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主驾驶气囊减震座椅，由于是低配车型，调节功能比较简单，只能前后和上下仰角以及靠背角度调节。如果肯多掏钱选高配自然就有八向电动调节，通风加热等功能性配置。

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卧铺是车内不可忽视的一个地方，能不能好好休息就要看卧铺的表现了。经过实际测量创虎的下卧铺最宽的地方79cm左右，单人休息毫无压力。上卧铺经过测量宽度在70cm左右，也不算小。上、下卧铺的宽度数据在国产车型中都是排名比较靠前的。