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依维柯Trakker Hi-land 8X4工程底盘 [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

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楼主
发表于 2014-6-5 11:52:02 |只看该作者 |倒序浏览
作为依维柯的工程车底盘系列，Trakker一直是扮演着工地强者的形象，除此之外，它还频频出现在大件运输市场上。2012年的IAA汉诺威商用车展上，依维柯展示了最新一代的Trakker，与公路用车Stralis一样，新车的系列后面都加上了后缀，而Trakker的后缀则是Hi-land。

2012年11月的广州车展，依维柯首次将最新的Trakker Hi-land带到国内展示，这款与欧洲同步的工程车在第一时间来到了国内市场。
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依维柯, Trakker

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耍娃儿 已手机认证 

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沙发
发表于 2014-6-5 11:53:42 |只看该作者
该车资料
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耍娃儿 已手机认证 

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板凳
发表于 2014-6-5 11:55:05 |只看该作者
新Trakker在前脸有明显的改动，更偏向于公路车Stralis的进气格栅
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耍娃儿 已手机认证 

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地板
发表于 2014-6-5 11:56:07 |只看该作者
侧导流槽，不是摆设，不是装饰
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耍娃儿 已手机认证 

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5#
发表于 2014-6-5 11:57:34 |只看该作者
红色并不是Trakker的主打色，这台车其实是为了参展临时在生产线上组装的一辆车
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耍娃儿 已手机认证 

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6#
发表于 2014-6-5 12:02:44 |只看该作者
平顶带卧铺驾驶室，欧洲不少工程车系列底盘都喜欢采用这样的驾驶室

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7#
发表于 2014-6-5 12:03:42 |只看该作者
后封窗，欧洲车都不喜欢采用后面带窗的设计
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耍娃儿 已手机认证 

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发表于 2014-6-5 12:04:20 |只看该作者
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耍娃儿 已手机认证 

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9#
发表于 2014-6-5 12:07:02 |只看该作者
8X4驱动形式，前转向胎是亮点
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10#
发表于 2014-6-5 12:07:43 |只看该作者
385宽胎，多散热孔，非常漂亮，依维柯盘式制动前桥
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