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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 奔驰赛拓斯Zetros 2733实拍
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奔驰赛拓斯Zetros 2733实拍 [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

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楼主
发表于 2014-3-14 13:47:56 |只看该作者 |倒序浏览
虽然已经进入国内2年了，但奔驰赛拓斯Zetros在国内的保养量还是屈指可数，最主要的原因无外乎它的价格和它的名气，论价格，比乌尼莫克更高、论名气，它在乌尼莫克面前就简直是个无名小卒。那么赛拓斯Zetros又有什么理由让人们去购买它呢？

以前在某网站工作的时候，与赛拓斯有过一次接触，刚才翻到了以前的照片，发出来让大家看看这车有何特别之处。

与大多数奔驰卡车一样，赛拓斯Zetros也是在德国沃尔特工厂生产，它正式亮相于2008年，算起来至今也是第6个年头了，但曝光率却非常低。

IMG_1552.JPG
奔驰, 赛拓斯, Zetros

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沙发
发表于 2014-3-14 13:49:17 |只看该作者
除了巴西奔驰，德国本土在赛拓斯Zetros投产之前，已经好久没有生产过长头卡车了
IMG_1554.JPG

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板凳
发表于 2014-3-14 13:51:05 |只看该作者
离地间隙非常高，标准的越野范儿，标准涉水深度0.8米，选装涉水套件后这个深度可以继续下潜至1.1米
IMG_2667.JPG

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地板
发表于 2014-3-14 13:52:58 |只看该作者
空滤管道直接贴在A柱上，高位进气口保证在涉水时发动机不会进水。这个空滤设计会让人联想到早期的NG卡车
IMG_2713.JPG

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5#
发表于 2014-3-14 13:54:38 |只看该作者
单独的车灯设计，近光灯带透镜，转向灯并不在保险杠，而是在翼子板上
IMG_1603.JPG

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6#
发表于 2014-3-14 13:55:27 |只看该作者
保险杠上的防滑处理
IMG_1607.JPG

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7#
发表于 2014-3-14 13:56:06 |只看该作者
整车允许总重27吨，330马力，比乌尼莫克能装多了
IMG_1619.JPG

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8#
发表于 2014-3-14 13:57:37 |只看该作者
虽然国内的柴油并不达标，但进入国内的赛拓斯Zetros采用的是欧5排放标准
IMG_1614.JPG

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发表于 2014-3-14 13:58:42 |只看该作者
铁质油箱，并非常见卡车所用的铝制
IMG_1616.JPG

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发表于 2014-3-14 13:59:39 |只看该作者
油箱边的黑盒子里是液压油，供该车绞盘使用的
IMG_1667.JPG

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