【定制出口版】红岩682 大马力牵引车详拍

欧洲运输 已手机认证

蚊子 发表于 2014-2-11 17:44
有了它可以不下，，，特别是天下下雨时，，

蚊子 已手机认证

欧洲运输 发表于 2014-2-11 20:02
你那玩意没那么重啊

听说危运不给用4*2，不知道是不是。。

蚊子 已手机认证

欧洲运输 发表于 2014-2-11 20:02
那是特殊地方了

卸货场地带有普遍性没办法，，

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蚊子 发表于 2014-2-11 22:18
听说危运不给用4*2，不知道是不是。。

不是吧，重庆大把的4X2危运车啊

欧洲运输 已手机认证

蚊子 发表于 2014-2-11 22:20
卸货场地带有普遍性没办法，，

一切很美好 已手机认证

欧洲运输 发表于 2014-2-4 20:46
备胎提升使用了欧系产品较为常见的织带材质，这相比国内使用的铁链铰链方便很多，也省力不少，并且不会发生 ...

这种织带的原来红岩新大康上面就用过了！

蚊子 已手机认证

欧洲运输 发表于 2014-2-12 22:31
不是吧，重庆大把的4X2危运车啊

40吨的三轴挂车能拖？

蚊子 已手机认证

欧洲运输 发表于 2014-2-11 20:02
你那玩意没那么重啊

天朝国情你老人家又不是不懂，，拉少几吨没利润了，，，怎么玩下去

蚊子 已手机认证

欧洲运输 发表于 2014-2-5 23:30
是，就那些件，但现在的欧系产品相比二十年前又多了很多电控元件了，程序则是更为核心的东西。现在说来国 ...

估计是同一产品但使用周期不一样吧，，在天朝混价格很‘重要’~

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一切很美好 发表于 2014-2-19 14:11
这种织带的原来红岩新大康上面就用过了！

还真的没见到过啊