【定制出口版】红岩682 大马力牵引车详拍

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前段时间参加了红岩的一个活动，到红岩厂里提车时看到的IVECO标出口版车型，对于红岩的出口版产品分为两大类，一种是依然悬挂红岩标的产品，从红岩自己的渠道出口销售。另一种则是悬挂IVECO标的产品，从依维柯的全球销售渠道销售。两种出口产品与内销车型相比多少都有些差异，主要是针对销售地的一些改动。

对于采用依维柯技术的出口产品论坛里也发过不少了，但这次看到两款车型则是相当的特别，甚至4X2的牵引车还配备了C13 480马力发动机，这样的配置在内销产品中目前确实还真没见到过。对于红岩682系列更多出口车型照片请点击【上汽依维柯红岩杰狮出口版车型】

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上汽依维柯红岩通过依维柯渠道出口产品并没有标注“杰狮”品牌，取而代之的则是682的出口产品代号，下方的480则代表该牵引车为480马力

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悬挂IVECO标的产品除了前脸醒目的LOGO以外，方向盘及座椅靠背上都采用了IVECO字样

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来自C13 480马力动力，变速箱采用了陕齿12速。当然出口版车型还有ZF16速选装。

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说它特别，主要还是外观吸引了楼主，采用了套色涂装，并使用了工程版的高位保险杠及上车踏板。从照片中能看出，这几台车已经上了牌，并且车门上还贴有单位名称。个人估计是红岩拿给交运集团下属的运输公司使用，采集工况数据的。

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去年夏季开始，内销的杰狮产品前方的下视镜都改为圆形镜面，但出口版的车型都还是采用了原装依维柯造型的长方形曲面镜。

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工程版高位保险杠，下部还装有防撞杆

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看来这些细节也是为满足出口到销售地而增加的配置。

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这批车无一例外的还使用了立式排气管。虽然视觉效果上并不太爽，也没有隔热网。估计这样的设计也是买家特别要求的配置。

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看看整体，还是很特别，与内销产品一眼能看出差别来