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楼主: 欧洲运输
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【ATEGO 1024】红色小战士 [复制链接]

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51#
发表于 2014-1-10 18:39:41 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2014-1-10 18:36
Z形大梁?

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52#
发表于 2014-1-10 18:40:02 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2014-1-10 18:37
顺着管往前撸就知道了嘛

没撸............

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53#
发表于 2014-1-10 18:59:12 |只看该作者
三环征腾T360 发表于 2014-1-10 18:09
后8  60多吨 很正常吧  我们这边的J6 后8  7.5米货箱 都是70吨起步 不过这种情况 很快就会成为过去式  现 ...

你啥子时候说了你是个后8的哦,我一直以为你是个东风尖脑壳哦

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54#
发表于 2014-1-10 19:34:28 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-10 15:21
10吨级 240马力..........作为一款小规格中卡都具备如此动力

和HK的小规格日野500一样,都是1024

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55#
发表于 2014-1-10 19:47:42 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-10 15:39
能够看到挡泥板的支架设计还是非常结实的,后桥为3片式抛物线钢板,空车只有上面2片承重,重车时最下部的钢 ...

有个很屌的名字:霍奇基斯悬挂

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欧洲运输  尼玛说钢板悬挂不行吗?  详情 回复 发表于 2014-1-10 21:02:40

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56#
发表于 2014-1-10 19:56:21 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-10 15:42
后部依然采用卷耳设计,并没有使用常见的滑板设计,当然各有优劣。对于消防车来说,上装安装后便有一定的 ...

普通钢板弹簧在负载之后车桥会发生纵向移动,所以不能两边同时固定。抛物线弹簧能抵消这个运动,使车桥只会发生垂直移动,钢板两边就可以同时固定

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欧洲运输  按照你这说法那以前的解放车钢板也这样设计?难道解放的多片簧就不装货了?还有庆铃的车也是多片簧,带双卷耳,也不拉货了?跑空车玩?  详情 回复 发表于 2014-1-10 21:04:06

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57#
发表于 2014-1-10 19:57:02 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-10 15:42
整车后视效果

中间那部庆铃后窗烂了?

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欧洲运输  不是烂了  详情 回复 发表于 2014-1-10 21:04:25

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58#
发表于 2014-1-10 19:58:01 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-10 15:48
很喜欢欧洲车的这类备胎提升装置,操作起来很轻松,方便..........

这个设计费了心思哦,赞

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欧洲运输  你用过?  详情 回复 发表于 2014-1-10 21:04:42

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59#
发表于 2014-1-10 19:59:11 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-10 15:56
最后一张,从外观,底盘能看出这车已经在成都川消厂内放置了2年左右了吗?欧系产品确实防锈处理非常到位, ...

B柱位置看出来了,轮胎挺好的

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欧洲运输  还是做女人挺好吧  详情 回复 发表于 2014-1-10 21:05:09

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60#
发表于 2014-1-10 20:21:56 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-1-10 18:59
你啥子时候说了你是个后8的哦,我一直以为你是个东风尖脑壳哦

东风尖脑壳是以前的车了 把尖头卖了 三年前买的 三环征腾T360

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耍娃儿  为什么要买这种潮牌?  详情 回复 发表于 2014-1-10 20:24:55

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