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楼主: 欧洲运输
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【ATEGO 1024】红色小战士 [复制链接]

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21#
发表于 2014-1-10 15:37:34 |只看该作者
存气罐设计在大梁内侧非常赞,但空气干燥器却也设计在了内侧,这对于安装上装后要更换就有点不太方便了

IMG_9991.JPG

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22#
发表于 2014-1-10 15:38:40 |只看该作者
车辆虽小,还是底盘车,后桥依然有整体式挡泥板

IMG_9973.JPG

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23#
发表于 2014-1-10 15:39:56 |只看该作者
能够看到挡泥板的支架设计还是非常结实的,后桥为3片式抛物线钢板,空车只有上面2片承重,重车时最下部的钢板才介入工作。

IMG_9978.JPG

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24#
发表于 2014-1-10 15:40:21 |只看该作者
钢板前部吊耳

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25#
发表于 2014-1-10 15:42:05 |只看该作者

后部依然采用卷耳设计,并没有使用常见的滑板设计,当然各有优劣。对于消防车来说,上装安装后便有一定的重量,采用这种设计在行驶过程中也不会弹跳厉害。


IMG_9975.JPG

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26#
发表于 2014-1-10 15:42:09 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-10 15:21
10吨级 240马力..........作为一款小规格中卡都具备如此动力

10吨 240  让我们这些60多吨280的情何以堪

点评

耍娃儿  你娃拉60多吨????  详情 回复 发表于 2014-1-10 17:58:55
欧洲运输  那你觉得呢?  详情 回复 发表于 2014-1-10 15:58:35

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27#
发表于 2014-1-10 15:42:49 |只看该作者
整车后视效果


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28#
发表于 2014-1-10 15:43:36 |只看该作者
本帖最后由 欧洲运输 于 2014-1-10 15:50 编辑

尾灯安装架以及后防护杆都显得非常结实


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29#
发表于 2014-1-10 15:43:49 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-10 15:29
这是什么部位的热交换器?不会是空调吧

这散热器按的位置也太奇怪了吧  说是散热器 还专门按在排气口

点评

欧洲运输  这个你要问问奔驰厂家了  详情 回复 发表于 2014-1-10 15:58:18

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30#
发表于 2014-1-10 15:45:18 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-10 15:39
能够看到挡泥板的支架设计还是非常结实的,后桥为3片式抛物线钢板,空车只有上面2片承重,重车时最下部的钢 ...

这车的减震效果应该不错  

点评

欧洲运输  你坐肯定不行,你超重了  详情 回复 发表于 2014-1-10 15:57:39

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