【零点行动】烟草运输车专辑

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2014-1-8 18:39
我看照片了，只是样子货，那车桥就是常见的8X2那种承载桥，有钢板悬挂的，有钢板加气囊的，然后靠两端的 ...

那个联合还没有人用，重汽的已经有邮政部门在试用，并且还是拖全挂车的

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重型专项作业车 发表于 2014-1-8 18:34
那是，长途奔袭的和近距转游的车况肯定不能比

云南烟草拉得也不重，并且还是箱式车，运输的货品也都是一定范围内的，也不伤车

重型专项作业车

鄂AK47 发表于 2014-1-8 18:40
联合的底盘不看好，后两桥都是是钢板悬挂，结构就跟原先的后6车型一样

像欧运说的可能就是样子货，没什么前途

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欧洲运输 发表于 2014-1-8 18:40
随车吊........这说的是吊车，不是随车吊！鸡同鸭讲啊！

这个克努伯算不算

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重型专项作业车 发表于 2014-1-8 18:40
那个联合还没有人用，重汽的已经有邮政部门在试用，并且还是拖全挂车的 ...

早就看到过那车了，很落后，包括甩柜用的方式............都是欧洲早期交换箱采用的技术了，还没开始就已经落后人家十多二十年

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鄂AK47 发表于 2014-1-8 18:42
这个克努伯算不算

这个算！

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2014-1-8 18:41
云南烟草拉得也不重，并且还是箱式车，运输的货品也都是一定范围内的，也不伤车 ...

一车比如9.6米的车厢的香烟多少重？

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重型专项作业车 发表于 2014-1-8 18:43
一车比如9.6米的车厢的香烟多少重？

最多800件的量........

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重型专项作业车 发表于 2014-1-8 18:42
像欧运说的可能就是样子货，没什么前途

可能钱作怪，联合新推出的前二后六拖头又是气囊悬挂

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2014-1-8 18:42
早就看到过那车了，很落后，包括甩柜用的方式............都是欧洲早期交换箱采用的技术了，还没开始就已 ...

你是指邮政的那种全挂甩厢列车？