【零点行动】烟草运输车专辑

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2014-1-8 18:31
我们这边也是，但车况保养肯定不如人家这车了

那是，长途奔袭的和近距转游的车况肯定不能比

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重型专项作业车 发表于 2014-1-8 18:33
烟车应该对安全性还有时效性要求挺高的吧

肯定了，毕竟货物价值很高。时效性到还没什么，按照正常的跑法都很宽裕的

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欧洲运输 发表于 2014-1-8 18:26
废话，吊车难道还出个前双后单的啊

欧洲很多前四后四的随车吊拖头，不过多是全驱

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2014-1-8 18:33
解决技术问题，在谈产品推广，不然这样冲忙上马的产品也不会被市场所认可的 ...

弱弱的一问，联合的和重汽的两款新上市的6X2前二后六交换厢解放了这些技术问题了吗

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2014-1-8 18:33
确实没见过这种奇葩了

我也没见过，只在吊车论坛上见过，很多年了，自打不玩吊车快三年了，也很久没去逛吊车论坛了

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Cruelty-jia 发表于 2014-1-8 18:33
用透明胶纸粘着刮坏的灯罩，影响美观。大灯也不堪入目

没办法，这些细节或许是倒车刮擦到了，或者是其他车给刮擦的，12月以来到春节前都是烟草运输高峰期，所以叫零点行动，几乎车子这段时间是没有歇气的跑，车辆都是在参加零点行动之前提前保养好，该弄好的地方全部彻底解决，烟草运输车就是为了等这两月的单子。

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重型专项作业车 发表于 2014-1-8 18:37
我也没见过，只在吊车论坛上见过，很多年了，自打不玩吊车快三年了，也很久没去逛吊车论坛了 ...

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重型专项作业车 发表于 2014-1-8 18:36
弱弱的一问，联合的和重汽的两款新上市的6X2前二后六交换厢解放了这些技术问题了吗 ...

我看照片了，只是样子货，那车桥就是常见的8X2那种承载桥，有钢板悬挂的，有钢板加气囊的，然后靠两端的螺旋弹簧来转向........吃胎很严重的，并且使用一段时间后，一旦松旷，车子跑起来那桥的轮胎都发摆........

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重型专项作业车 发表于 2014-1-8 18:36
弱弱的一问，联合的和重汽的两款新上市的6X2前二后六交换厢解放了这些技术问题了吗 ...

联合的底盘不看好，后两桥都是是钢板悬挂，结构就跟原先的后6车型一样

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鄂AK47 发表于 2014-1-8 18:35
欧洲很多前四后四的随车吊拖头，不过多是全驱

随车吊........这说的是吊车，不是随车吊！鸡同鸭讲啊！