【年末成都拍车】之 德国猛狮的魅力 TGX 26.440

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2014-1-4 22:38
2.4你都跑飞起来了，还想要3.0 江铃去年上海车展发布的那款小改款的新世代也只是个过度产品，2015年全 ...

国外有3.0升的，2.4的，你还别说加长轴的座满人再打上空调动力也是略有不足啊，如果能配更大排量就更好了。更何况像我说的如果能再加长500MM多几个座位的话那2.4L的确小了点。
你说的是那种全新的有点像拱猪脸的那种车型？我感觉还没新型小改款的新时代好看，那种最长轴距有多少长多少座？

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2014-1-4 22:40
是啊，小心一点好，现在我开车也是很小心了，很慢了，感觉自己都不会开车了 ...

是的，我也有这种感觉，开车也都很小心谨慎，就怕被扣分什么的。乱插乱变道早就和我说再见了，插队是N多年前就没插过了（我感觉插队是个非常低素质的行为早在新规出来前就很多年不插了），乱变道现在也不变，开车真是越来规范，晚上市区行车都开近光灯了，限速多少就是多少就是限速再低的我也不超速，我感觉我也都快成新手了。

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-1-4 22:42
国外有3.0升的，2.4的，你还别说加长轴的座满人再打上空调动力也是略有不足啊，如果能配更大排量就更好了 ...

是有3.0的，国内没引进而已，包括驱动形式，原装的还有前驱，和四驱的，国内貌似在引进前驱了，作为商务车型配的，还不知道什么时候产品上市。 拱猪脸看看也习惯了，但与现款相比确实没现在这款简洁大方。至于尺寸我不知道了，我没关注长轴版的，我只关注短轴版的，哈哈！新款的全顺短轴版和长轴版的前脸以及不是共用造型了。

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2014-1-4 22:42
所以关键还是看政策了，包括1589的修改案具体能落实多少，怎么执行，这些都得看以后情况了 ...

我还是期待14米总长的长头厢式单桥载货车横空出世。

蚊子 已手机认证

欧洲运输 发表于 2014-1-3 17:30
欧系产品备胎架非常好用，无论是采用这种钢丝绳提升还是类似于紧线带提升的，都非常顺滑，当然这与人家备胎 ...

夲地直接换刹车调整臂一副，非常好使，还可以打油保养/

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-1-4 22:46
是的，我也有这种感觉，开车也都很小心谨慎，就怕被扣分什么的。乱插乱变道早就和我说再见了，插队是N多 ...

哈哈，黄兄好榜样啊！向你学习！

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重型专项作业车 发表于 2014-1-4 22:46
是的，我也有这种感觉，开车也都很小心谨慎，就怕被扣分什么的。乱插乱变道早就和我说再见了，插队是N多 ...

哈哈，黄兄好榜样啊！向你学习！

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重型专项作业车 发表于 2014-1-4 22:46
是的，我也有这种感觉，开车也都很小心谨慎，就怕被扣分什么的。乱插乱变道早就和我说再见了，插队是N多 ...

哈哈，黄兄好榜样啊！向你学习！

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2014-1-4 22:47
我还是期待14米总长的长头厢式单桥载货车横空出世。

那玩意估计没市场，哈哈

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2014-1-4 22:46
是有3.0的，国内没引进而已，包括驱动形式，原装的还有前驱，和四驱的，国内貌似在引进前驱了，作为商务 ...

短轴的肯定没什么机会开了，如果2015年新型上市我还在混的话或许我们会有机会接触长轴或者最长轴的