侯师傅的欧曼GTL420CM

重型专项作业车

极速飙C 发表于 2013-12-6 22:15
顶！装西康的貌似只有f3000   GTL。

好像是这样，不过客车原先装西康的也有，现在客车的主流动力都被潍柴和玉柴所占据，除了高端车型用进口机之外

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重型专项作业车 发表于 2013-12-6 22:31
那国III的呢？侯师傅他的机是国III的

国3是2080，其他厂家国4扭矩都有提升，西康反而小了一点点

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极速飙C 发表于 2013-12-6 22:15
顶！装西康的貌似只有f3000   GTL。

陕汽，欧曼，联合，华菱，江淮三一都有

卡车yi生 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-12-6 22:32
还不杂啊，这么多机可选了，记得我曾经开过天津帕金斯发动机的欧曼，不过那是中卡载货车不是重卡牵引车。 ...

重卡主要就是推潍柴和西康，其他机型很少很少。华菱的机型也比较多

三环征腾T360

重型专项作业车 发表于 2013-12-6 17:31
你的意思是ISM不被人认可并且工艺也不尽如人意？

不是  只是在我们这边基本上ISM为0  发动机上面全是机油 那是驾驶员的问题  不能怪发动机  在成都 好多F3000搅拌都是345的ISM 听声音和潍柴差不多

重型专项作业车

三环征腾T360 发表于 2013-12-7 09:03
不是  只是在我们这边基本上ISM为0  发动机上面全是机油 那是驾驶员的问题  不能怪发动机  在成都 好多F3 ...

我们这里也很少就基本上欧曼和陕汽也都是潍柴的多

重型专项作业车

卡车yi生 发表于 2013-12-7 07:49
重卡主要就是推潍柴和西康，其他机型很少很少。华菱的机型也比较多

是啊，华菱最杂了，甚至还可以选配上菲红的柯索9发动机如今又自己整出了一套汉马9.8升和11.8升的两款发动机，不知道后续的市场反应如何

重型专项作业车

卡车yi生 发表于 2013-12-7 07:45
国3是2080，其他厂家国4扭矩都有提升，西康反而小了一点点

哦，420马力段的国III机如果是2080的扭矩那的确挺强大的，那么1900NM是远不止了？

hmw88

重型专项作业车 发表于 2013-12-6 22:31
你是指时效性？速度对吗？

一个是时效一个是货物安全性，

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极速飙C 发表于 2013-12-5 22:34
这价格还能买到不错配置的T7H430

相比而言是我的话我会选择西康的GTL