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楼主: krone
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销量惨淡圈地被收 青年曼卡发展轨迹一览 [复制链接]

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11#
发表于 2013-7-24 12:28:00 |只看该作者
青年客车国内有山寨的对象,青年卡车没见过。

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12#
发表于 2013-7-24 12:28:39 |只看该作者
“青年”嘛,难免走点弯路,吃点苦头,也许以后能找对方向。

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13#
发表于 2013-7-24 12:41:27 |只看该作者
卡车市场竞争激烈。

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14#
发表于 2013-7-24 17:55:45 手机访问 |只看该作者
其实国内有些车厂买地就是为了开矿

点评

重型公交车  真相  发表于 2013-7-24 20:00:29

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15#
发表于 2013-7-24 18:24:22 |只看该作者
青年除了在中国的客车领域做的的确不错,都快成高档客车的代名词了,但是青年想在卡车及乘用车领域复制客车的神话青年还是心有余而力不足了些,还是把客车及客车专用车做好做强吧,不是每个领域都能成功的,除非你是奔驰,但像奔驰一样在各车型各系都做大做强做尖的除了他还有谁呀

点评

欧洲运输  想靠圈地发财,哈哈!这才是“发展”卡车项目的初衷吧  详情 回复 发表于 2013-7-24 19:12:45
耍娃儿  青年除了客车没有什么拿得出手了,卡车高配的卖不走,低配的没竞争力  详情 回复 发表于 2013-7-24 19:06:40

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16#
发表于 2013-7-24 19:06:40 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-7-24 18:24
青年除了在中国的客车领域做的的确不错,都快成高档客车的代名词了,但是青年想在卡车及乘用车领域复制客车 ...

青年除了客车没有什么拿得出手了,卡车高配的卖不走,低配的没竞争力

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17#
发表于 2013-7-24 19:12:45 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-7-24 18:24
青年除了在中国的客车领域做的的确不错,都快成高档客车的代名词了,但是青年想在卡车及乘用车领域复制客车 ...

想靠圈地发财,哈哈!这才是“发展”卡车项目的初衷吧

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18#
发表于 2013-7-24 19:56:21 |只看该作者
krone 发表于 2013-7-24 10:18
在经历了“高处不胜寒”的尴尬遭遇后,青年曼卡开始采用国产化配件打造中端重卡以提升销量提高知名度。可惜 ...

国产主流重型车制造商可以将销售价格控制在30万以内,,,,,,不知道细节上怎么样

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19#
发表于 2013-7-24 19:59:30 |只看该作者
让我想起了春兰,嘎嘎

点评

yantingkai  青年卡车没有春兰厉害,  详情 回复 发表于 2013-7-26 19:27:23

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20#
发表于 2013-7-24 20:00:32 |只看该作者
几乎没有见过呢

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