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楼主: 欧洲运输
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走进东风 全方位体验天龙旗舰牵引车   [复制链接]

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201#
发表于 2013-7-23 23:36:50 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-7-23 23:35
国产的卡车我感觉都太软蛋了些,或许杰狮出自斯特拉利斯会好一些,J6听说好像还稍微过得去,A7还马马虎虎 ...

杰狮的驾驶室安全性还是蛮不错的,相比之前的产品可以说的高出很多了

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202#
发表于 2013-7-23 23:42:10 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-23 23:36
杰狮的驾驶室安全性还是蛮不错的,相比之前的产品可以说的高出很多了 ...

一味的追求轻量化也不能太盲目,该省的省该轻的轻但事关安全的还是不能省不能轻尤其是楼子还是实打实点重就重点

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欧洲运输  这点欧洲车做得确实很到位,车身减重,但驾驶室的强度绝对不会减的  详情 回复 发表于 2013-7-23 23:44:36

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203#
发表于 2013-7-23 23:44:36 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-7-23 23:42
一味的追求轻量化也不能太盲目,该省的省该轻的轻但事关安全的还是不能省不能轻尤其是楼子还是实打实点重 ...

这点欧洲车做得确实很到位,车身减重,但驾驶室的强度绝对不会减的

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204#
发表于 2013-7-24 00:10:21 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-23 22:38
什么螺栓多一圈?还没明白你意思啊

就拿我们的客车做个例子吧~~~东风的盘刹前桥~~~对比VOLVO的盘刹前桥~~~
东风的多了一圈螺栓~~~如圈里面所示~~~
IMG_5928.JPG
IMG_0094 (2).JPG

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欧洲运输  明白你意思了,设计不同导致的  详情 回复 发表于 2013-7-24 00:15:40

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205#
发表于 2013-7-24 00:15:40 |只看该作者
VN770 发表于 2013-7-24 00:10
就拿我们的客车做个例子吧~~~东风的盘刹前桥~~~对比VOLVO的盘刹前桥~~~
东风的多了一圈螺栓~~~如圈里面所 ...

明白你意思了,设计不同导致的

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206#
发表于 2013-7-25 13:18:31 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-21 13:09
D760为天龙旗舰的研发代号,这款车继续沿用“天龙”名称系列,虽然是全新开发,全新动力的产品,“天龙”这 ...

这个颜色 这是当年你自己的车上拍的吧

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欧洲运输  不是哦,我那车不是高配内饰的,所以雨刷前没有那黑色的边框  详情 回复 发表于 2013-7-25 16:46:44

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207#
发表于 2013-7-25 16:46:44 |只看该作者
globe-trotter 发表于 2013-7-25 13:18
这个颜色 这是当年你自己的车上拍的吧

不是哦,我那车不是高配内饰的,所以雨刷前没有那黑色的边框

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globe-trotter  原来如此 还以为是你的骚车呢  详情 回复 发表于 2013-7-26 13:58:03

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208#
发表于 2013-7-26 13:58:03 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-25 16:46
不是哦,我那车不是高配内饰的,所以雨刷前没有那黑色的边框

原来如此  还以为是你的骚车呢

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欧洲运输  我那车没这么高档  详情 回复 发表于 2013-7-26 20:06:39

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209#
发表于 2013-7-26 20:06:39 |只看该作者
globe-trotter 发表于 2013-7-26 13:58
原来如此  还以为是你的骚车呢

我那车没这么高档

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210#
发表于 2013-10-21 22:29:07 |只看该作者
中国驾驶员素质跟不上汽车的发展

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欧洲运输  都像阿良大哥这样的素质就不得了了  详情 回复 发表于 2013-10-21 22:35:09
欧洲运输  深更半夜的,你跑来了  详情 回复 发表于 2013-10-21 22:34:47

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