走进东风 全方位体验天龙旗舰牵引车

欧洲运输 已手机认证

卡车yi生 发表于 2013-7-21 20:56
向MAN学习，和油箱集合到一起

帖中也说到了，如果采用整体式设计更加有利空间使用，当然MAN也不是所有的尿素罐都采用了整体式设计，也根据车型来

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欧洲运输 发表于 2013-7-21 20:59
驾驶室来自欧洲一家知名车身设计公司开发，至于上车踏板，梯子那些细节由于这还是实验车，所以很多细节都 ...

哪家公司

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卡车yi生 发表于 2013-7-21 20:58
储气筒都做到大梁内测去了？蓄电池后置在大梁尾部更好。消声器外面怎么还有个圆，是留出来干啥的 ...

存气罐置于内侧为两侧提供更多的改装空间，电瓶没有像之前谍照看到的在尾部，估计还是处于一定考虑。消声器外侧的口被封堵上了，链接到下排气。由于是试验车，两种排气方式都在试验中。

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欧洲运输 发表于 2013-7-21 21:07
4月份发的上海车展那帖子中就有拍到了，尼玛现在你才看见

都忘了

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卡车yi生 发表于 2013-7-21 20:59
造型设计的毫无个性，优点就是容易买到

有无个性不重要了，经久耐用耗电低才最给力

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欧洲运输 发表于 2013-7-21 21:09
你觉得呢？大神

空气散热的，怎么没设计机油散热

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鄂AK47 发表于 2013-7-21 21:00
ZF箱不便宜啊

是不便宜，但高配车型则有这款变速箱提供，你只要愿意额外多付费则可以享受

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欧洲运输 发表于 2013-7-21 21:11
帖中也说到了，如果采用整体式设计更加有利空间使用，当然MAN也不是所有的尿素罐都采用了整体式设计，也 ...

MAN这个好像也是选配，只是东风那个矮矮胖胖的尿素罐太占地方了，上面又空了不少位置

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卡车yi生 发表于 2013-7-21 21:07
第一次见东风的盘式制动前桥图片，那一圈螺丝真是.......

其实早有了，只是限于国内的情况一直没有批量装车而已。可靠性试验，匹配试验在N多年前都已完成了

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欧洲运输 发表于 2013-7-21 21:13
有无个性不重要了，经久耐用耗电低才最给力

把转向灯做成呼吸灯