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楼主: 欧洲运输
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走进东风 全方位体验天龙旗舰牵引车   [复制链接]

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91#
发表于 2013-7-21 20:50:40 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-21 14:39
保险杠,大灯设计怎么样仁者见仁智者见智了,个人觉得还是不错的。质量相比目前量产的天龙系列提高不少,并 ...

大灯貌似有LED日行灯

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欧洲运输  4月份发的上海车展那帖子中就有拍到了,尼玛现在你才看见  详情 回复 发表于 2013-7-21 21:07:59

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92#
发表于 2013-7-21 20:52:09 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-21 14:41
这台车驾驶室采用了4点螺旋弹簧减震,当然您可额外付费选装4点气囊悬挂,这些在天龙旗舰产品上都有选装。

...

东风告别没有气囊减震驾驶室的历史了

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欧洲运输  天龙也有的......  详情 回复 发表于 2013-7-21 21:08:24

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93#
发表于 2013-7-21 20:53:02 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-21 14:44
宽大的驾驶室两侧设计的储物格外开门,非常方便实用。

储物箱里面没灯?

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欧洲运输  有灯,只是我拍摄的角度问题与光线问题 东风怎么能够把这个细节忽略掉  详情 回复 发表于 2013-7-21 21:09:16

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94#
发表于 2013-7-21 20:54:30 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-21 14:48
ISZ 13康明斯油底壳

油底壳前面那一圈螺旋管是压缩气体冷却管路还是机油散热?

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欧洲运输  你觉得呢?大神  详情 回复 发表于 2013-7-21 21:09:58

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95#
发表于 2013-7-21 20:55:03 |只看该作者
irizar 发表于 2013-7-21 19:32
不错,貌似还带LED日行灯

带的,之前上海车展那帖子中就有照片了

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96#
发表于 2013-7-21 20:55:32 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-7-21 19:09
绝对的大片,先赞一个

可惜不能介绍那么详细,留点念想吧

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97#
发表于 2013-7-21 20:56:27 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-21 14:49
车身右侧布置有主燃油箱400L,以及尿素罐。

向MAN学习,和油箱集合到一起
DSC_5119.JPG

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欧洲运输  帖中也说到了,如果采用整体式设计更加有利空间使用,当然MAN也不是所有的尿素罐都采用了整体式设计,也根据车型来  详情 回复 发表于 2013-7-21 21:11:00

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98#
发表于 2013-7-21 20:58:41 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-21 14:52
ISZ的消声器规格巨大,消声器与油箱之间为电瓶,并未采用谍照中设计在车辆尾部,而是采用了上下重叠设计, ...

储气筒都做到大梁内测去了?蓄电池后置在大梁尾部更好。消声器外面怎么还有个圆,是留出来干啥的

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欧洲运输  存气罐置于内侧为两侧提供更多的改装空间,电瓶没有像之前谍照看到的在尾部,估计还是处于一定考虑。消声器外侧的口被封堵上了,链接到下排气。由于是试验车,两种排气方式都在试验中。  详情 回复 发表于 2013-7-21 21:12:59

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99#
发表于 2013-7-21 20:59:44 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-21 14:54
LED灯具在天龙旗舰产品上会成为标配,这对用户来说是个好消息。

造型设计的毫无个性,优点就是容易买到

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欧洲运输  有无个性不重要了,经久耐用耗电低才最给力  详情 回复 发表于 2013-7-21 21:13:44

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100#
发表于 2013-7-21 20:59:55 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-7-21 18:48
那个尿素罐还是有点难看,驾驶室侧面感觉还是有点不协调(手机看帖,图片小可能不是很清楚),特别是翼子板 ...

驾驶室来自欧洲一家知名车身设计公司开发,至于上车踏板,梯子那些细节由于这还是实验车,所以很多细节都还没到位,但不代表量产的就会这样

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