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楼主: 欧洲运输
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走进东风 全方位体验天龙旗舰牵引车   [复制链接]

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101#
发表于 2013-7-21 21:00:20 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-21 15:25
ZF AS-Tronic变速箱与欧洲同步,目前德国MAN,意大利IVECO,荷兰DAF......等都在使用这款变速箱。

N为空档 ...

ZF箱不便宜啊

点评

欧洲运输  是不便宜,但高配车型则有这款变速箱提供,你只要愿意额外多付费则可以享受  详情 回复 发表于 2013-7-21 21:14:37

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102#
发表于 2013-7-21 21:03:47 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-7-21 20:49
这种暗色调的金属漆还是很有魅力的

试验车型就有好几种涂装的,没办法拍摄,所以有点遗憾,明年看上市后的表现吧

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103#
发表于 2013-7-21 21:05:25 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-7-21 20:49
手动翻转驾驶室改在上车踏步那里去了

对,这个位置相对挡泥板后面而言管路距离短,并且也可为后部提供更多空间,设计在此隐蔽性更强,特别是需要增加侧护板车辆,整体感也更强。

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104#
发表于 2013-7-21 21:07:47 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-21 15:53
看轴头能看出来盘式制动桥了

第一次见东风的盘式制动前桥图片,那一圈螺丝真是.......

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欧洲运输  其实早有了,只是限于国内的情况一直没有批量装车而已。可靠性试验,匹配试验在N多年前都已完成了  详情 回复 发表于 2013-7-21 21:16:56

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105#
发表于 2013-7-21 21:07:59 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-7-21 20:50
大灯貌似有LED日行灯

4月份发的上海车展那帖子中就有拍到了,尼玛现在你才看见

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106#
发表于 2013-7-21 21:08:24 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-7-21 20:52
东风告别没有气囊减震驾驶室的历史了

天龙也有的......

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107#
发表于 2013-7-21 21:08:35 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-21 15:57

这个后视镜不知道能不能像欧卡一样选择和车身同色或者镀铬

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欧洲运输  前面都说到了,这两台车都是试验用车,很多细节不像后期量产车那么完善,包括车身上的拉花。你要是仔细看过上海车展帖子中介绍的那台天龙旗舰则不会有这样的疑问了,量产车包括车身上的拉花都会有的,或许会与照片中  详情 回复 发表于 2013-7-21 21:20:56

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108#
发表于 2013-7-21 21:09:16 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-7-21 20:53
储物箱里面没灯?

有灯,只是我拍摄的角度问题与光线问题 东风怎么能够把这个细节忽略掉

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109#
发表于 2013-7-21 21:09:29 |只看该作者
能参加这样的活动真带劲。
留着念想给上市吧。
不过我到现在也天龙车也没有开过

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欧洲运输  你的不是霸龙507嘛,感觉差不太多  详情 回复 发表于 2013-7-21 21:21:39

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110#
发表于 2013-7-21 21:09:58 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-7-21 20:54
油底壳前面那一圈螺旋管是压缩气体冷却管路还是机油散热?

你觉得呢?大神

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