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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 爱聊卡车|贴图分享 › 政策牺牲品 4x2重型载货车为何越来越少
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楼主: 耍娃儿
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政策牺牲品 4x2重型载货车为何越来越少 [复制链接]

重型专项作业车

Rank: 8Rank: 8
21#
发表于 2013-7-19 17:20:32 |只看该作者
4X2重型载货车和6X4重型载货车的重生之日就是全挂车的复活之时

点评

欧洲运输  这点很重要，全挂车的政策放开才行  详情 回复 发表于 2013-7-19 21:16:54

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耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
22#
发表于 2013-7-19 18:40:58 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-19 15:41
个人意见如下：由于耍哥体重增加不少，所以厂家觉得4X2单桥载货车已经不能满足耍哥的体重，固推出多轴系列 ...

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卡车yi生 已手机认证 

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23#
发表于 2013-7-19 20:33:32 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-7-19 09:35
公告都没有的车型你就见着了？

一直没搞懂这奇葩
4x2栏板载货车.jpg

点评

开着拖拉机  这个是标准版的驾驶室吧？大力神的貌似不是这款  发表于 2013-7-22 11:40:39
欧洲运输  有少量的军队订单  详情 回复 发表于 2013-7-19 21:17:42
耍娃儿  大力神底盘，谢谢  详情 回复 发表于 2013-7-19 20:41:23
点击链接查看我的微博：http://weibo.com/2803495832/prof ... ;wvr=6&is_all=1

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卡车yi生 已手机认证 

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24#
发表于 2013-7-19 20:34:11 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-7-19 17:20
4X2重型载货车和6X4重型载货车的重生之日就是全挂车的复活之时

就是这么说，没有全挂的政策6x4都活不下去，更别说4x2的

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耍娃儿 已手机认证 

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25#
发表于 2013-7-19 20:41:23 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-7-19 20:33
一直没搞懂这奇葩

大力神底盘，谢谢

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卡车yi生 已手机认证 

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26#
发表于 2013-7-19 20:57:39 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-7-19 20:41
大力神底盘，谢谢

和天龙驾驶室一个吊样

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耍娃儿  跟你一个屌样  详情 回复 发表于 2013-7-19 20:59:38

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耍娃儿 已手机认证 

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27#
发表于 2013-7-19 20:59:38 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-7-19 20:57
和天龙驾驶室一个吊样

跟你一个屌样

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不死鸟归来

Rank: 8Rank: 8
28#
发表于 2013-7-19 21:14:15 |只看该作者
路上还能见到阳泉的6乘4重型货车，往煤矿拉设备，4乘2偶尔也能见到，太少了

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耍娃儿  什么车呀  详情 回复 发表于 2013-7-19 21:15:59

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耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
29#
发表于 2013-7-19 21:15:59 |只看该作者
不死鸟归来 发表于 2013-7-19 21:14
路上还能见到阳泉的6乘4重型货车，往煤矿拉设备，4乘2偶尔也能见到，太少了 ...

什么车呀

点评

不死鸟归来  都比较老了，欧曼昆仑，EQ系列的东风双桥，紫罗兰，豪沃，斯太尔，比较杂，大概煤矿更新设备，这些货就都出来了  详情 回复 发表于 2013-7-19 21:26:12

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欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
30#
发表于 2013-7-19 21:16:54 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-7-19 17:20
4X2重型载货车和6X4重型载货车的重生之日就是全挂车的复活之时

这点很重要，全挂车的政策放开才行

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