看上去还不错 图解北奔V3轻量化牵引车

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【重型车网 原创】北方奔驰重型车作为国内重要军用车辆生产厂家，为军队提供不少优质产品，在民用市场方面一直保持着不温不火的步伐慢慢前进。2013上海车展现场北奔带来了3款展车竟然全部都是牵引车系，而非北奔一直引以为傲的自卸车及特种车产品。能从这方面看出北奔重卡想在民用公路运输市场领域发力了。

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3款牵引车也颇具特色，6X2轻量化牵引车，国四排放6X4轻量化牵引车都是目前市场上非常受欢迎的车型。北奔还带来一款目前国内炒得很火热的LNG牵引车。从三款车型的亮相能看出北奔越发重视民用公路运输领域发展趋势。

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北奔V3系列产品上市时间也不算短了，由于早期产品的车型谱还不够完善，用户的可选择车型比较少，以至于北奔V3系列产品在市场上的能见度一直不高，北奔这次带来的3款牵引车都是目前国内市场主流配置，这些车型的推出更为北奔V3家族完善了车型谱。

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今天小编将要重点介绍三款展车中的国四排放6X4轻量化牵引车。V3系列车型驾驶室原型来自奔驰Actros产品，北奔进行实用于国内需求进行改进而来。外观视觉效果完全打破了北奔以前使用奔驰NG系列驾驶室产品，外观更加时尚化。按照奔驰系列车型的型号标注，北奔也在车门处标注了2538，代表该车型车头允许最大总质量25吨，380马力。

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动力方面，北奔为这款车型配置历经考验的潍柴WP12发动机，与之匹配的传动系统来自目前很流行的陕齿法士特铝壳12速变速箱。驱动桥来自北奔单级减速桥。这样的配置看似在目前国内各个厂家的产品中视乎不太有过多特色，但这配置则是历经考验的成熟搭配，符合北奔一贯的作风。

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