2013上海车展：改款南京依维柯Power Daily [复制链接]

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发表于 2013-5-15 19:54:40 |只看该作者

泥煤，做工一泡污。保险杠处的缝隙能塞个拳头进去。国产化前脸改造，失败......难看......

目测被新世代秒

点评

欧洲运输个人还是喜欢V348 详情回复发表于 2013-5-15 21:18:42

三环征腾T360

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发表于 2013-5-15 20:46:17 |只看该作者

真心漂亮！！！！

重型专项作业车

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发表于 2013-5-15 20:48:24 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-5-15 18:47
价格就不知道了

参考全顺新世代还有东风御风及上海大通的价格对比估计也不会太便宜

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欧洲运输南京依维柯已经从这个领域跌落下来了详情回复发表于 2013-5-15 21:19:32

brabusturbo

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发表于 2013-5-15 20:51:42 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-5-15 13:51

保险杠和翼子板的接缝怎么那么大

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欧洲运输没办法，做工问题详情回复发表于 2013-5-15 21:18:55

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发表于 2013-5-15 21:18:42 |只看该作者

老虎发表于 2013-5-15 19:54
泥煤，做工一泡污。保险杠处的缝隙能塞个拳头进去。国产化前脸改造，失败......难看......

目测被新世代秒 ...

个人还是喜欢V348

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发表于 2013-5-15 21:18:55 |只看该作者

brabusturbo 发表于 2013-5-15 20:51
保险杠和翼子板的接缝怎么那么大

没办法，做工问题

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发表于 2013-5-15 21:19:32 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2013-5-15 20:48
参考全顺新世代还有东风御风及上海大通的价格对比估计也不会太便宜

南京依维柯已经从这个领域跌落下来了

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发表于 2013-5-15 21:20:52 |只看该作者

阿克托斯发表于 2013-5-15 18:37
好多不愿买依维柯，现在新全顺路上跑的多

货车底盘，震动大，噪音也大，全顺适合拉人，依维柯适合拉货

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阿克托斯正解详情回复发表于 2013-5-15 22:55:48

重型专项作业车

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发表于 2013-5-15 21:34:42 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-5-15 21:19
南京依维柯已经从这个领域跌落下来了

估计依维柯想用引款车卷土重来绝地反击了，不知道这车的驾驶感觉怎么样千万不能再和原来的宝迪一个德行了，下个月就去新单位一年了，下个月总结一下，发个江铃全顺新世代的一年来驾驶感受，说是说职掌厦金捷冠6902Y，实际开的里程全顺也不少于厦金捷冠，一年的时间捷冠6902跑了6000公里，全顺新世代一年跑的里程绝对不只6000公里其他车型像厦金捷冠6759Y2，依维柯宝迪，福特E150，江铃凯运及小车等等里程仅是凤毛麟角加起来不会过2000公里

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欧洲运输黄兄单位还有E150哦，期待黄兄的感受帖！时间真快！黄警官诞生一年了详情回复发表于 2013-5-15 21:39:01

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发表于 2013-5-15 21:39:01 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2013-5-15 21:34
估计依维柯想用引款车卷土重来绝地反击了，不知道这车的驾驶感觉怎么样千万不能再和原来的宝迪一个德行了 ...

黄兄单位还有E150哦，期待黄兄的感受帖！时间真快！黄警官诞生一年了