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2013上海车展:CAT技术 法士特6档AMT变速箱车展首秀   [复制链接]

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楼主
发表于 2013-4-25 08:51:23 |只看该作者 |倒序浏览
【重型车网 原创】在本届上海车展,零部件展馆虽然没有强劲的音乐,没有模特,安静的展馆与熙熙攘攘的人群,看起来似乎有点冷清,但实际上好东西相当多。在法士特展台上,陕西法士特与美国卡特彼勒合资公司西安双特自能传动有限公司产品FC6A140/180 6速AMT变速箱成为又一大亮点。

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主页文章地址:http://www.zhka.com/zixun/news/benzhanyuanchuang/2013/0425/1889.html

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沙发
发表于 2013-4-25 08:52:03 |只看该作者
现场展示的样品为FC6A180,可承受输入扭力为1800Nm,各档位速比3.76 1.96 1.37 1.00 0.77 0.65 倒档为3.97 非常适合与城市公交车,专用车使用。并且取力形式多样,侧取力,后取力和多重取力,满足了专用车辆搭载不同上装的需求。


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板凳
发表于 2013-4-25 08:52:33 |只看该作者
变速箱上有明显的CAT标志


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地板
发表于 2013-4-25 08:52:52 |只看该作者

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5#
发表于 2013-4-25 08:53:37 |只看该作者
档位选择采用按键式操作,6按钮面板式,双位显示也可采用操作杆式,双位显示。离合器采用全液控制,油冷,多片式。CAT点子离合器压力控制系统、满足基于SAE J1939通信协议的车辆系统,包括OEM仪表盘,制动防抱死系统,牵引力控制系统,适用范围更广。外置控制阀,维护保养更加方便,使用成本更低。

该产品目前共两款,可承受输入扭力分别为1400Nm与1800Nm,完全可满足现行专用车,客车需求。此款产品的投产将会缩短国内专用车,客车普及AMT日程。


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6#
发表于 2013-4-25 08:54:35 |只看该作者

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7#
发表于 2013-4-25 09:07:46 |只看该作者
卡特啊

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欧洲运输  其实就是埃里逊的技术  详情 回复 发表于 2013-4-25 12:33:53

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8#
发表于 2013-4-25 10:44:48 |只看该作者
尼玛,真不懂为什么要用各种唱唱跳跳来吸引眼球,本末倒置!

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9#
发表于 2013-4-25 10:45:57 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-25 08:53
档位选择采用按键式操作,6按钮面板式,双位显示也可采用操作杆式,双位显示。离合器采用全液控制,油冷, ...

FAST & CAT
怪不得叫双特(T),为何不叫双AT?

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欧洲运输  还双AV哦  详情 回复 发表于 2013-4-25 12:34:14

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10#
发表于 2013-4-25 12:28:52 |只看该作者
看见CAT三字就值钱了

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欧洲运输  品牌效应  详情 回复 发表于 2013-4-25 12:37:02

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