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楼主: 欧洲运输
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2013上海车展:CAT技术 法士特6档AMT变速箱车展首秀   [复制链接]

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51#
发表于 2013-7-30 19:44:07 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2013-7-30 19:37
手排族越来越稀有了……

肯定的

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52#
发表于 2013-7-30 19:45:35 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-7-30 19:43
手动变速箱,谁要啊我在想卡车用无级变速箱是神马效果

再过30年,估计欧美那些想玩手动的也就只有追求驾驶乐趣的玩家了

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53#
发表于 2013-7-30 19:53:46 |只看该作者
本帖最后由 鄂AK47 于 2013-7-30 21:15 编辑
欧洲运输 发表于 2013-7-30 19:45
再过30年,估计欧美那些想玩手动的也就只有追求驾驶乐趣的玩家了

双离合变速箱好像美国早年的那些超级大拖拉机有用过(不过不知道翻译过来的准不准),双离合是为了动力输出不间断,现在的都是铲车那样的液力行星式变速箱了

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欧洲运输  擦,这与装载机是两种使用情况了  详情 回复 发表于 2013-7-30 20:52:53

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54#
发表于 2013-7-30 20:52:53 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-7-30 19:53
双离合变速箱好像美国早年的那些超级大拖拉机有用过(不过不知道翻译过来的准不准),为了动力输出不间 ...

擦,这与装载机是两种使用情况了

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55#
发表于 2013-7-31 08:12:58 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-30 19:45
再过30年,估计欧美那些想玩手动的也就只有追求驾驶乐趣的玩家了

手排死党必须坚守这一阵地!

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欧洲运输  哈哈哈,跑山路乐趣更多  详情 回复 发表于 2013-7-31 15:55:57

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56#
发表于 2013-7-31 11:05:52 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-29 13:04
不知道了,资料中也不详细,展示的也不是结构模型,所以不知道有没有了 ...

法士特有没有液力变矩加手动档的箱子

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欧洲运输  这个不知道了,没了解过了  详情 回复 发表于 2013-7-31 16:15:36

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57#
发表于 2013-7-31 11:11:14 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-7-30 19:43
手动变速箱,谁要啊我在想卡车用无级变速箱是神马效果

现在CVT输出的扭矩相当小,日产最牛,最大只用在2.5的车上,而且只要油门大点来几个急煞急加速,就保护了,不走了

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58#
发表于 2013-7-31 15:55:57 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2013-7-31 08:12
手排死党必须坚守这一阵地!

哈哈哈,跑山路乐趣更多

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59#
发表于 2013-7-31 16:15:36 |只看该作者
0409401363 发表于 2013-7-31 11:05
法士特有没有液力变矩加手动档的箱子

这个不知道了,没了解过了

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60#
发表于 2013-7-31 17:16:08 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-31 15:55
哈哈哈,跑山路乐趣更多

就跟当年冠希哥跟文乐叔在头文字d里面说的——山路?系落山!

点评

欧洲运输  云贵川的山路  详情 回复 发表于 2013-7-31 22:01:07

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