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楼主: 芳香之旅
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巧遇运输电力机车奔驰全挂和沃尔沃半挂大件车 [复制链接]

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81#
发表于 2014-6-10 19:06:41 |只看该作者

     正好手里有最近刚刚运送火车的图片,顺便再随2幅:

          Premat_1.jpg

       抵达机车修理厂后卸车场景(一条龙服务,极便利):

          Premat_4.jpg

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82#
发表于 2014-6-10 22:37:22 |只看该作者
你们发的PP好小喔

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83#
发表于 2014-11-3 20:54:05 |只看该作者
蓝精灵栋梁 发表于 2014-6-9 22:18
07年,

南柳高速上也看见过~

低平板也敢玩

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84#
发表于 2014-12-16 17:35:52 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2014-12-16 17:40 编辑
鄂AK47 发表于 2013-3-24 15:32
奔驰后面也是个液压站,房子前边不清楚
我想这个奔驰也没有变矩器,变矩器工作需要散热,散热器不会放到 ...

不是的,NG系列原装车是不带变矩器的,国内来的NG3850 6X6 NG4850 8X8都是经过TITAN改的,全部都有变矩器,
只不过那年代的车子后面设备包不像今天整合的这么好,风扇既不是冲侧面吹的也不是曼那种冲天吹得,而是MP1~MP3系列依然延续的冲后吹,风扇位置太靠下,太过隐蔽,所以。。。。
看到风扇在哪了么?一般的NG都是会放上压载箱的所以都会被挡住,就看不到了,这部交运的车弄了个休息舱更是不可能看到了!
klepp3850_2.jpg
其实这里就是他的变矩器散热风扇,后面的东西很紧凑,油箱气罐都没整合到这里。
1413426gsgrayaz1a5atrb.jpg
他说的的中间房间是休息室里面也得放一些配重,后面就是挂车的液压动力系统了,一般液压动力系统都是放在挂车上的,这个火车吧挂车空间占满了,如果用鹅颈就放鹅颈上,用全挂只能把动力系统放车头上了!
141402jjeeajhyxjdzja9j.jpg

3850 和4850这两种难兄难弟在国内基本都面临报废的年限了!
6_28886_238d44a43a76878.jpg
230235z9b9848ltov8mttt.jpg

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耍娃儿  NG4850也不带?  详情 回复 发表于 2014-12-16 18:30:24

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85#
发表于 2014-12-16 18:01:58 |只看该作者
Moby 发表于 2014-12-16 17:35
不是的,NG系列原装车是不带变矩器的,国内来的NG3850 6X6 NG4850 8X8都是经过TITAN改的,全部都有变矩器 ...

俺的《年终大餐:犒劳大家》计划更新内容将包括3850,届时将能够较清晰地
观察到它的后部大件工作包。

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耍娃儿  期待大师力作  详情 回复 发表于 2014-12-16 18:30:42
Moby  必须关注!  详情 回复 发表于 2014-12-16 18:06:47

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86#
发表于 2014-12-16 18:06:47 |只看该作者
Exceptional 发表于 2014-12-16 18:01
俺的《年终大餐:犒劳大家》计划更新内容将包括3850,届时将能够较清晰地
观察到它的后部大件工作包。 ...

必须关注!

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87#
发表于 2014-12-16 18:30:24 |只看该作者
Moby 发表于 2014-12-16 17:35
不是的,NG系列原装车是不带变矩器的,国内来的NG3850 6X6 NG4850 8X8都是经过TITAN改的,全部都有变矩器 ...

NG4850也不带?

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Moby  出厂的NG系列都没变矩器,送去TITAN改的都带,3850 4850这俩标号都不是原厂的,都是升级改造后的型号,只要车门标有3850 4850的,必为TITAN出品,能会不带么?3850产量灰常大,世界各地都有,中东遍地都是,相比较48  详情 回复 发表于 2014-12-16 18:36:13

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88#
发表于 2014-12-16 18:30:42 |只看该作者
Exceptional 发表于 2014-12-16 18:01
俺的《年终大餐:犒劳大家》计划更新内容将包括3850,届时将能够较清晰地
观察到它的后部大件工作包。 ...

期待大师力作

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89#
发表于 2014-12-16 18:36:13 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-12-16 18:30
NG4850也不带?

出厂的NG系列都没变矩器,送去TITAN改的都带,3850 4850这俩标号都不是原厂的,都是升级改造后的型号,只要车门标有3850 4850的,必为TITAN出品,能会不带么?3850产量灰常大,世界各地都有,中东遍地都是,相比较4850产量太少了,国内有不少,日本也不少,别的地方还真不多!

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耍娃儿  我只见过一次4850,陕西大件的 http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=6375&extra=&page=17  详情 回复 发表于 2014-12-16 18:40:05

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90#
发表于 2014-12-16 18:39:55 |只看该作者
Moby 发表于 2014-12-16 17:35
不是的,NG系列原装车是不带变矩器的,国内来的NG3850 6X6 NG4850 8X8都是经过TITAN改的,全部都有变矩器 ...

全挂车的液压动力系统放在主车上?那也就是说通常主车和挂车是一般不会分拆的了,因为有液压管路的存在是吧。

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Moby  提供液压动力的东西,比一个发电机复杂不到那里去,那东西不是固定的,你想放哪里放哪里,乐意的话弄个小推车推着都行!因为有管线需要连接到挂车上,所以一般全挂车放轴线板上最方便,点鹅颈的一般都放鹅颈上面。当  详情 回复 发表于 2014-12-16 19:34:47

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